推 k123123:高雄沒有這標誌耶 只有標示高雄出口 上面列了四個 10/09 21:32
→ k123123:不包含終點的中山漁港路 而且牌面設置點已過了鼎金跟楠梓 10/09 21:32
→ k123123:應該是以市區來看的 10/09 21:33
推 sakiyuto:台中那個早就存在了,就當時的台中巿而言,確實就是三個 10/09 21:36
推 sakiyuto:出口。而且就算縣巿合併了,從舊中縣要去舊中巿還是會說 10/09 21:38
→ sakiyuto:「要去台中」。 10/09 21:38
→ sakiyuto:而且那也比較符合大眾定位中的「台中」。 10/09 21:39
推 yjw691:台南也是一樣吧!往舊南市可以從永康或台南下 10/09 21:46
推 k123123:另外 以前北上過斗南收費站 也是有斗南二處出口 10/09 21:57
→ k123123:現在則是有虎尾二處出口 10/09 21:57
推 xiaowei:若南下要進舊台南市大部分區域都是從永康下近很多 10/09 21:58
推 kenf:五楊北上設一面「台北三處出口」 環河北路.濱江街.堤頂大道 10/09 22:30
→ kenf:堤頂交流道不位於舊北市範圍 但堤頂大道有路段曾經屬於松山區 10/09 22:32
推 Kouson:我印象中我有在國道看過高雄四處出口的牌子 10/10 09:27
→ ultratimes:沒有舊北市這個東西吧 台北縣又沒被台北市併 10/10 10:35
→ ultratimes:只有台北市 新北市 沒有舊北市 10/10 10:35
→ ultratimes:會用舊台南市 舊高雄市是因為原本高縣 南縣被併進來 10/10 10:36
→ TaiwanXDman:舊北市就省轄市的臺北市吧XD 10/10 11:00
→ TaiwanXDman:有併陽明山管理局 臺北縣的內湖南港木柵景美啊 10/10 11:01
推 shun01:中山高在興建時臺北市早是現在的疆域了吧!(不過那時基隆河 10/10 19:30
→ shun01:還沒截彎取直所以沒堤頂,當然也還沒有汐五高架...- 10/10 19:30
推 emonyaki:幾處出口那是在省轄市時代就有的 10/11 00:55