→ ht0813tw:我覺得可以並行,但政府法令總是非A即B 10/30 15:27
推 yjw691:投票不一定是好方法,看計程收費就知道了!民意? 民粹? 10/30 15:42
推 aaronbest:我是支持b啦 真的要我在內車道等左轉,其實蠻挫的== 10/30 15:43
推 hedgehogs:當然B,不是每條路都敢待在內側轉 10/30 16:01
推 shinehuman:B選項從內車道切出去待轉區非常危險啊 10/30 16:30
推 hedgehogs:B選項的意思是,要待轉或順車流轉都可以,不強迫。 10/30 16:36
推 chienming40:取消跟維持二段式左轉各是甚麼意思?維持是強制要二段 10/30 17:48
→ chienming40:式左轉? 10/30 17:49
→ KCETinTW:C, 對臺灣地區機車騎士沒啥好談的 10/30 22:38
推 mental5566:C 且汽車禁行外車道 強制三段式右轉 10/31 00:27
推 mitig:B!!!騎快的話就在內車道就直接左轉 騎慢就外車道+兩段式 10/31 01:24
→ xiaowei:A:若開放直接左轉取消二段左轉會較佳,畢竟待轉時方向燈不 10/31 01:25
→ xiaowei:夠明確(若打右轉燈亦會以為要右轉),且部分路口待轉易與直 10/31 01:25
→ xiaowei:行車混合行駛早該取消了(ex:台北林森南路地下道一出來待轉 10/31 01:26
→ xiaowei:羅斯福路) 10/31 01:27
推 asstitle:C 但禁行機車道路段全面禁止臨停 禁止小黃公車上下客 10/31 09:05