Re: [問題] 台南市喜樹路 灣裡路是早期的台17線嗎?

[pfry19855 (Peter In Highway)]

※ 引述《km358 (358)》之銘言：
: 有時會騎車去喜樹．灣裡逛逛，喜樹路．灣裡路從台17甲線(明興路)分出，經過喜樹．
: 灣裡小鎮，最後在接回台17甲線，每次騎都會想一下，因為此路線還是經過喜樹．灣裡
: 城鎮的鬧區，感覺現在的17甲線是比較後期在興建的，所以希望大大們指點一下。
: 由明興路轉進喜樹路
: http://ppt.cc/b32g
: 喜樹小鎮
: http://ppt.cc/OtOq
: 灣裡小鎮
: http://ppt.cc/5CDy
: 在接回台17甲明興路
: http://ppt.cc/laz7

喜樹路與灣裡路過去幾十年都屬於公路系統範圍，其演進分述如下：

1962：初編為縣道175線（十二佃太爺線）

1977：全線大部分併入省道台17線，喜樹路與灣裡路過去即為台17一部。

1994：配合西濱計畫台南市新建外環線，台17線改線至濱南路。

這一部分要詳加解釋，台17線改線後的舊路，自南萣橋起至湖內橋（時為縣道184線，今台

28線）止改編台17甲線，全長7.749公里。也就是說台17舊線僅高雄縣路段有編入省道，南

萣橋以北原台南市路段則未有編入省道，故喜樹路與灣裡路此時為市區道路。

2002：省道台17甲線從原「南萣橋～湖內橋」改為「國姓橋～湖內橋」原台南市路段才正

式恢復編制，不過當時的相關圖資台17甲線仍然是走舊有喜樹路、灣裡路而非明興路。

而台17甲線直到最近幾年的第四次公路清查之後，才確定走線為明興路。總之喜樹路與灣

裡路的定位也是反複多變：縣道－省道－街道－省道－街道。

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◆ From: 36.224.230.44
推 km358:感謝pfry19855大大的詳細解說!!
→ km358:所以1994年以後的台17甲線是與台17線屬於分離狀態?
→ pfry19855:也不算分離，在湖內橋是17/17甲/184三路交岔點，不過當
→ pfry19855:時台17甲到南萣橋等於是斷頭了
推 km358:瞭解了。順便一問，有些省道是不是都由縣道或鄉道併編而成？
推 Kagami3421:推精闢解說
推 mecca:我家這的話以前海佃路是台17  濱海開闢後海佃路改台17甲
推 xiaowei:推
推 eastwing:原來我家舊地圖從南萣橋開始的台17甲是正確的
→ eastwing:省道由縣道鄉道整併的很多啊,其實台17線整條就是拼起來的
→ eastwing:,類似的還有185縣道沿山公路.
推 km358:那併編省道的目的是為何?是要路線一致嗎?還是管理方便?
→ pfry19855:就是為了路線一致增加南北運輸走廊，比如過去西部沿海都
→ pfry19855:都是一段段縣道被河川隔開沒有連接。新編台17就是把這些
→ pfry19855:線段從台中一路串連到屏東，增加一條縱貫的幹線
→ pfry19855:也方便政府也有優先投資建設，比如中彰、西濱、雲嘉、嘉
→ pfry19855:南、國姓等大橋就是台17編成後陸續興建完成。
推 km358:瞭解了。那省道的養護經費應比縣道鄉道高了。
→ pfry19855:那是一定的
推 km358:感謝pfry19855大大的解說，知到一些公路的相關的歷史資訊。
推 ICEFTP:台19甲有類似的歷史.....^^
推 km358:看公路迷的網頁都說台19甲有很多路段是177縣道升格而來的，
→ km358:期中也有一些迷題…
→ pfry19855:台19甲不是很多路段，是100%吃掉177縣道升格而來
→ pfry19855:原本遺留的177甲也順勢扶正為縣道177主線
推 km358:我有在想原177縣道有沒有可能與182縣道共線之後在關廟分道？
推 ICEFTP:台19甲是縣道177+部份縣道173合併而來的
→ ICEFTP:中間有段麻善大橋段則是原來的南121的樣子
→ ICEFTP:而成立後的台19甲也陸續拓寬、改線、改行外環道
→ ICEFTP:現在的縣道177的確是的縣道177甲
→ ICEFTP:跟原線的177線(現台19甲)的確本來就沒直接連接
→ ICEFTP:台19甲原型基本上就是=173(原線至麻豆)+南121+177全段
推 JJLi:給樓上，麻善大橋是縣177喔，不是南121。
→ JJLi:小時候時常往來麻豆善化，當地老一輩還是知道177是指麻善…
推 colin79813:以前的177縣道：麻豆-梓官赤崁
→ colin79813:只是以前的177起點是在麻豆哪一條路呢?
推 JJLi:沒記錯的話，就是民權路了。（中正路是173）
推 km358:會是文昌路與新生北路路口那嗎?
推 JJLi:麻豆的主幹是171不是176，而且0K印象中就是設在麻豆戲院……
推 km358:麻豆鬧區，現在想在鬧區設起點或終點應該是比較合理吧…
推 ICEFTP:在民國55年時麻善大橋是南121沒錯啦
→ ICEFTP:只是縣道177可能先併南121後，後來才跟縣道173一併為台19甲
→ ICEFTP:這是根據公路局公報去查山出來的沒有錯
→ ICEFTP:民國55年時的道路起迄是這樣子的：
→ ICEFTP:縣道173:鹽水-九塊厝37.376km;縣道177：善化-赤崁,30.543km
→ ICEFTP:南121:麻豆-善化,7.453km
→ ICEFTP:此時南121起點在麻豆與縣道176接，終點在善化與178接
推 ICEFTP:大概在民國65-66年附近，南121改為蘇厝-三塊厝
推 ICEFTP:根據網上資料，台19甲最後在民國86年編成
推 ICEFTP:更正民國65-66時南121消失，公報資料裡的南121(應該是122)
→ ICEFTP:應是標錯XD
→ pfry19855:台19甲編成後，高屏地區就不再有17X的跨區縣道
推 akway:台28也是