作者pfry19855 (Peter In Highway)
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標題[情報] 交通部公告彰化縣縣道共12路線調整
時間Thu Dec 19 17:21:24 2013
交通部 公告
發文日期:102/12/17
發文字號:交路1020416029
主 旨:公告彰化縣縣道134線、137線、138線、139線、139甲線、142線、143線、148
線、150線、152線等路線調整,新增134乙線及廢止143甲線案。(含上開縣道
公路路線調整明細表及路線圖各乙份)
依 據:公路法第四條
公告內容:
縣道134線:縣道134線:將彰美路1段至民生路路段解編,迄點調整為與台1丙線相交處,
路線調整後,路線名稱不變,仍為伸港-彰化,里程:10.968公里(原里程為
12.636公里)。
解析:134線路線大致未變,僅彰化市路段縮減至台1丙金馬路口為止,彰化市區路段
解編。考量彰化市路段行經舊市區路幅窄小,解編尚屬合理。
縣道134乙線:將國道3號線和美交流道聯絡道路納入,路線名稱:和美-打鐵山,里程:
3.791公里。
解析:國3和美交流道聯絡道原稱134甲延伸線,如今編入134乙線應為合乎相關公路
法規之故。
縣道137線:終點延長至與縣道152線新線相交處,路線調整後,路線名稱不變,仍為彰化
-源泉,里程:36.624公里(原里程為34.111公里)。
縣道138線:原0K+000~1K+050路段解編,起點改自與台61線相交處,原5K+606~7K+160路段
改行道周路,終點改至與台1丙線相交處,路線調整後,路線名稱不變,仍為
海邊-彰化,里程:11.900公里(原里程為13.396公里)。
解析:原屬彰濱工業區路段因不構成路網故解編,歸還工業區養護。另和美市區路段
改線至道周路外環道。終點止於台1丙線不再進入彰化市區。
縣道139線:原10K+626~10K+833路段改行自強路,原12K+247~12K+636路段改行與台19線共
線、東民街,路線調整後,路線名稱不變,仍為新港-瑞田,里程:66.494公
里(原里程為66.403公里)。
解析:139線變動部分均為彰化市區,彰新路-自強路段舊線早已因重劃消失多年,
本次謹補齊法制程序重新公告。另與台19共線孔門街及東民街段,避開狹窄的
中華路及公園路,增進行車便利。
縣道139甲線:原2K+927~3K+691路段改行道周路,路線調整後,路線名稱不變,仍為塗厝
-彰化,里程:15.622公里(原里程為15.534公里)。
解析:139甲線原行經和美市區路段解編改經外環道周路,值得一提的是道周路(和
路至西園路間)將成為
台灣第3處3路共線路段(134、138、139甲)。
縣道142線:原0K+000~1K+278路段改行中正路,路線調整後,路線名稱不變,仍為鹿港-
莿桐腳,里程:11.322公里(原里程為9.948公里)。
解析:鹿港市區中山路段解編,起點改為台17線上,經鹿草路、中正路接回原線,改
線後除避開鹿港舊市區狹窄路段外,亦可與台17連接成一路網。
縣道143線:原14K+661~15K+226路段改行大成路一段,路線調整後,路線名稱不變,仍為
漢寶-大城,里程:24.155公里(原里程為23.590公里)。
解析:二林市區路段路線拉直,取消150共線路段。
縣道143甲線:全線廢止(解編)。
縣道148線:原0K+000~0K+650路段解編,2K+512~6K+087、7K+205~8K+770、13K+724~
14K+740路段改行外環道,路線調整後,路線名稱不變,仍為王功-草屯,里
程:39.338公里(原里程為39.433公里)。
解析:原王功盲腸路段解編。草湖、萬興、溪湖路段改走外環道路。
縣道150線:0K+000~0K+850路段解編,4K+598~5K+852、21K+011~22K+067、28K+377~
29K+392路段改行外環道,路線調整後,路線名稱不變,仍為芳苑-南投,里
程:42.953公里(原里程為43.726公里)。
解析:原芳苑盲腸路段解編。二林市區改走建國路-中正路接回原線。北斗市區改走
中華路。田中市區改線中正路-員集路-中南路。
縣道152線:原22K+660~29K+172路段改行溪下路,二水市區路段改行民生路外環道、與縣
道141線共線、二水外環道,路線調整後,路線名稱不變,仍為公館-林尾,
里程:56.591公里(原里程為55.711公里)。
解析:152二水路段改線規模相當大,基本上152進入二水後就改走河堤道路銜接141
,與141共線3.5公里至水森路口,沿水森路接回原線,共改線7.124公里,至
於137線則自然吃掉一部分員集路152舊線至水森路口為止。
http://ppt.cc/o5qx
總之,這次彰化縣政府提報之縣道改線規模相當大,有要一次解決縣道公路歷史問題的決
心,也希望彰化縣收回縣道自行養護後能夠維持一定的品質。
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◆ From: 210.69.58.100
推 TaiwanXDman:120有沒有可能吃掉竹60接到北橫啊 12/19 17:39
竹60、桃113的線型應該未達到縣道水準。
→ hicker:問一下 另兩個三路共線路段是在哪?? 12/19 17:47
高雄市旗山區:台3、台21、台28
桃園市三民路:台1、台4、110
推 gogodavid:旗山的台3 台21 台28 12/19 18:18
推 akway:台北市中山北路? 12/19 18:54
中山北路沒有共線路段喔
推 akway:哈哈 記到台二線去了 12/19 20:07
推 elefox:比較好奇135縣道起點至道周路口這段怎未解編 12/19 20:56
推 colin79813:想不到來的這麼快 12/20 01:21
→ colin79813:而且全都是彰化的縣道 12/20 01:22
因為是各縣自行規劃調整後報上來審核,通過後由交通部公告。所以是以縣市為單位。
推 colin79813:倒是139甲的終點怎沒縮短至彰草路/金馬路三段路口? 12/20 01:29
推 colin79813:而148員鹿路一段~員東路二段遲早也會改道至外環道 12/20 01:32
※ 編輯: pfry19855 來自: 210.69.58.100 (12/20 11:13)