作者hicker (不跟豬吵架的豬頭)
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標題[新聞] 造橋收費站便道 爭取設交流道
時間Tue Dec 24 08:17:41 2013
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/8380160.shtml
【聯合報╱記者張裕珍/造橋報導】 2013.12.24 04:09 am
國道計程收費年底上路,中山高造橋收費站便道也將封閉,造橋鄉民憂心繞路耗時
、不便,立委陳超明昨天邀集交通部等單位與地方座談,將請縣府儘速提出設置造
橋簡易交流道可行性研究送請國道高速公路局審議。
造橋收費站位於中山高頭份、頭屋交流道間,造橋鄉民常利用收費站便道上下高速
公路,省時又省錢,但便道將於年底封閉,讓鄉民傷透腦筋。
鄉長黃純德說,便道一封,鄉民無法再經便道進出高速公路,必須繞至頭份、頭屋
交流道,相當不便,地方人都盼望能改設匝道或有其他變通方式,方便鄉民省時通
行。
立委陳超明邀集交通部、國道高速公路局等單位與黃純德、縣議會副議長陳明朝、
鄉民代表會主席陳裕福及村長、民代卅多人座談,立委徐耀昌也到場聲援,並強調
今年邀交通部到苗栗考察即提出此案,希望高公局趕快協助造橋。
陳超明指出,造橋收費站南、北向各有8個車道,應有足夠空間可以設置簡易交流
道;陳明朝等人也強調,他們並不反對國道計程收費,只希望不要讓鄉民繞遠路到
其他鄉鎮才能上國道。
交通部路政司副司長王穆衡、高公局總工程司許鉦漳都表示,龍潭、樹林兩地收費
站便道有相同困擾,地方政府都提出設置匝道或交流道計畫送高公局審議,龍潭部
分已通過,建議縣府參考他縣市作法,提出可行性研究。
黃純德說,設置造橋簡易交流道有譜,將加快腳步與縣府協調,送出可行性研究報
告,同時提供可用腹地,「希望時程能縮短」,比照龍潭收費站計畫,盡快規畫設
置,讓鄉民更方便省時。
【2013/12/24 聯合報】
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◆ From: 114.24.185.85
→ pointa:便道好像公務車輛才能行駛的是吧..... 12/24 09:21
推 shirochan:只想省錢的刁民 12/24 12:45
→ Lxr:雖然已經要計程收費,不過交流道也設太多~ 乾脆鄉鄉高速路算了 12/24 13:09
推 kutkin:難怪現在高速公路越來越塞 省道越來越不塞 12/24 13:46
推 lowcat:省道高速化 國道龜速化 12/24 15:21
→ pfry19855:區間直達化 自強停車化 12/24 15:31
→ ji394xu3:20公里免費還順便踹一腳讓國道更多車子 12/24 22:09
推 ytyty:希望高公局趕快協助造橋←以為要蓋座橋~ 12/25 11:05
推 seeback:可以直達造橋火車站 12/25 11:34
推 andy810625:把收費站改成交流道不用徵地 也還算蠻省成本的做法... 12/25 13:37
→ colin79813:但有幾個收費站離交流道很近 12/25 22:06
→ colin79813:造橋收費站離頭份與頭屋都有3公里以上的距離 12/25 22:08
推 shun01:中山高在苗栗這邊的交流道間距普遍偏長,近來才慢慢有改進. 12/26 04:37
→ shun01:.. 12/26 04:37
推 rar2721:頭份、頭屋間距15公里明顯高於平均,增設造橋應該合理 12/28 21:26