Re: [情報] 走進歷史 國道收費員感傷

[colin79813 (kjam)]

這邊列出國道收費站的年齡



國道一號

1974/7/29  泰山收費站 39.5年
1977/7/1   岡山收費站 36.5年
1977/7/10  汐止收費站
1977/12/31 楊梅收費站
1977/12/31 后里收費站
1978/7/1   造橋收費站 35.5年
1978/9/1   新營(後壁)收費站
1978/9/1   新市收費站
1978/10/31 員林(埤頭)收費站
1978/10/31 斗南(大埤)收費站

2002/12/27 月眉收費站(后里交流道匝道收費)






國道3號
1993/1/19  樹林收費站 20.9年
1993/7/12  龍潭收費站 20.5年
2000/2/2   田寮收費站 13.8年
2000/8/1   七堵收費站 13.5年
2001/11/27 善化收費站 12.1年
2001/11/27 白河收費站 12.1年
2001/11/27 古坑收費站 12.1年
2002/5/4   後龍收費站 11.6年
2002/6/7   名間收費站 11.5年
2003/1/17  大甲收費站 10.9年
2004/1/10  竹田收費站  9.9年


國道5號

2006/6/16  頭城收費站  7.5年



泰山收費站為最老的收費站，國道五號的收費站是最年輕的


這22個收費站有幾個也會改成交流道，有的也會保留(但很少)


收費站人工收費即將在2013/12/29 23:59:59畫下句點

感謝這些年來收費員的付出


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 123.193.82.240
→ ek252:其實收費員不用一直強化他們多辛苦多偉大吧..在我看來也跟一
→ ek252:般社會的"受薪階級"一樣吧...又不是像義消是無薪付出...
→ ek252:一般企業關了廠資遣員工 好像也沒媒體來報報讓大家感謝一下
→ Lxr:難道受薪階級不偉大，徐旭東比較偉大?
→ Lxr:e大這樣說也是沒錯，但話不能這麼說...
推 kutkin:其實就是要錢  能要多少是多少。
→ kutkin:五年前就已經宣告遲早會走入歷史了  已經拖很久了
推 nick0605:沒錯就是要錢，自以為是國家公務人員！
推 GWang:如果政府不放低身段的話，嗜血的媒體又要將計程收費污名化
推 aaronbest:在我眼裡 這些人也是勞工的一部分 至少我們應該要感謝和
→ aaronbest:推崇，至少我認為政府應該要努力讓他們適應未來的生活
→ aaronbest:或是照顧。至於尼董推文就無視吧，到處醜化他人也是頗
→ aaronbest:呵。
推 fcbih350:科科，有哪個不要錢的，跟我說一下…自以為清高!?
推 gogodavid:其實我們應該是由此事件來省思科技帶來的方便性啦~
→ gogodavid:未來很多行業也可能因為時代演進 而不需要人力了
推 canandmap:比如說運輸業嗎?(想起22世紀的任意門...)
→ hicker:接線生表示:
推 Deming:原po只說感謝收費員 就像我們下車會說謝謝司機一樣平常
→ Deming:文中沒有強調收費員有多偉大
→ colin79813:我本來就像冰魚大說的感謝收費員，而且這篇主要是列出
→ colin79813:這22個收費站的使用年齡，沒想到大家的推文竟然有點煙
→ colin79813:硝味，有點讓我傻眼= =
推 JJLi:在下原本想m的…  看到推文…先s再說  Q_Q
推 aitt:問題在於這些收費員泰半都是年過40的中年人士吧
→ aitt:他們要轉業比起年輕人困難多了
推 chicagoboy:ek大的重點應該是在"不用一直強化"這個點上吧....並沒
→ chicagoboy:有人會否定他們~~
推 kutkin:好啦...錢是我提的  請當我沒說
→ kutkin:我沒想到會扯到公務人員。
推 jrxcombine:"廣義"而言他們都是公務員.
→ colin79813:怎麼感覺離題了，這篇的重點我並不是放在收費員啊= =
→ colin79813:要討論收費員的話，請另外開文...