推 juiping:泰山這幾條路都太小了啦~~ 01/20 17:01
推 anddy:引到泰林路更慘... 01/20 17:21
→ cbate:樓上諸位說得有理 01/20 19:26
1. 萬般感謝貴單位於國道一號南下五股交流道入口匝道多拓寬1個車道，有效抒解上
高速公路車潮，大大減少車流壅塞情形。
2. 然北上出口亦無法負荷大量車流，北上出口除了往台64快速公路外，其他還有往台
北市（台一高架接中山高架）、台65快速公路、泰山市區、下新莊及新莊副都心等大
量車流，解決方法除了拉長楓江路與新五路口的號誌外，已無更有效解決大量下交流
道之車流，造成全天候壅塞至國道爬坡道上，影響車流甚鉅，故建議利用原泰山收費
站最外側車道，直接新建匝道（泰山交流道）通往泰林路方向，將部分往泰山市區、
明志路二段及下新莊之車流先行下到泰山交流道，應該可以有效抒解五股交流道壅塞
情形，且腹地應該足夠才是。
圖：http://flic.kr/p/jmyepd
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