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※ 引述《abc623 (ETD)》之銘言: : 標題: [閒聊]請問蘇花改完工後東澳-南澳段?清水崇德 : 時間: Mon Jan 27 11:17:12 2014 : : : : 請問好奇 這段東澳-南澳段,怎麼沒提改善方案? : : 是留面子給環保團體? : 還是等民心可用之時,有共識再蓋? : 還是經費編列? : : 還有請問蘇花改完工後 : 大清水到崇德這段也是山路,還是? : : 到時候(蘇花改完工後)周休假日塞的會不會是上面那些路段? : : : 臺北宜蘭高速公路塞,還可以用國道高承載管制, : 這蘇花改(省道)在法令上應該不能用也沒有這招吧? : : 謝謝大家的解疑..... : : : : 推 packie:堵環團的嘴,不然全段規劃的話又會被說蘇花高借屍還魂 01/28 01:11 : → packie:未來蘇花改的行車瓶頸點正如原PO所說,尤其是東澳-南澳間 01/28 01:11 : → packie:未來會不會做?絕對會~新澳隧道北側122、123k多處極易落石 01/28 01:12 : → packie:前幾年也有半夜路基淘空小客車墜谷發生,新澳隧道北側出口 01/28 01:13 : → packie:一旁有野溪沖刷,這裡路基也有相當的危險性,所以未來必會 01/28 01:15 : → packie:重新改線長隧道經過,何時?不知,或許又是需要人命來換取 01/28 01:16 : 推 packie:複習一下,123.7k http://news.tvbs.com.tw/entry/480829 01/28 01:21 : → packie:蘋果的報導:http://tinyurl.com/lbvljod 01/28 01:22 : 推 packie:新澳隧道旁野溪的實力: http://tinyurl.com/k6xjpeo 01/28 01:27 : 推 packie:墜谷 http://www.epochtimes.com/b5/7/9/24/n1844576.htm 01/28 01:29 : → packie:墜谷的畫面: http://news.tvbs.com.tw/entry/310368 01/28 01:31 其他推文恕刪。 春節假期蘇花公路正好用來檢視原PO提的問題, 這兩天南下部分爆量, 雖然每年春節都塞,但今年車確實比往年多許多, 應該跟天氣大好有關。 南下部分擁塞的主因除了車多之外, 還來自台鐵密集加開班次, 造成南澳平交道每隔不久就有班次通過, 影響車流進行。 這樣的情況未來在蘇花改完工後, 假日車流增加亦會發生於未改線的東澳南澳間。 東澳南澳間山區道路迂迴影響車流速度, 連帶就影響到後方車龍, 加以南澳平交道火車經過, 未來假日塞車如過年一般是可以預期的。 塞車就算了, 運氣不好遇到我上面推文的那些狀況, 那就真的GG了, 今天上午偏偏就發生了一次, 好險沒有人車遭殃。 123.7k上午8點左右落石:http://tinyurl.com/l5jb9du 近9點半才搶通雙線, 南下車流一路回堵至蘇澳入口(104k), 目前現場仍有零星落石, 已有工作人員現場持續監控中。 新聞報導:http://tinyurl.com/kz3aona 連續假期車流量大, 落石砸中車的可能性也跟著增加, 這幾年多有例子可循, 2005與2011的國慶連假都有: http://www.youtube.com/watch?v=_LiOlt0gxdw
未來東澳南澳間若不做改線, 這樣的事只能祈禱不要發生了。 P.S: 蘇花車流實況可上「省道即時交通資訊網」看, http://168.thb.gov.tw/navigate.do# -- ~派奇的攝影視界~ http://blog.xuite.net/packie/wretch -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.121.205.232
Lxr:有時侯覺得某些環團自以為民間疾苦,殊不知只是自我感覺良好。 01/31 20:12
cth0204:幸好沒事~開蘇花 真的像在賭命 有夠可悲的 01/31 23:57
traystien:南澳平交道以後會改線吧 02/01 00:17
traystien:南澳和平段會在平交道北就岔出去 02/01 00:19
packie:蘇花很安全之又砸到一台車 http://tinyurl.com/ko6r9vn 02/03 13:23