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連假首日 台鐵誤點 國道塞爆 數十萬人罵翻 自由時報自由時報 – 2014年3月1日 上午6:10 〔自由時報記者林嘉琪、黃立翔、陳彥廷/綜合報導〕二二八連假第一天,鐵公路運輸都 爆出狀況,國道「塞爆」,鐵道則是「等爆」,數十萬民眾怨聲連連;朝野立委痛責交通 部長葉匡時規劃不當、應變不及,要負全責。 昨天陽光普照,國道全線湧現一百九十六萬輛次,早上六點半國道五號就出現車潮,台北 到宜蘭平常五十分鐘可達,結果卻塞了三小時才到;各遊樂園附近更是從早上八點就大塞 車,新竹以北國道塞得最嚴重,關西交流道宛如大型停車場,民眾大呼掃興。 國道塞,搭火車的民眾更碰上連假史上最大斷線事件。上午八時許一列由田中開往花蓮的 太魯閣號,行經中壢、埔心間時,車頂集電弓勾到電車線的三角架,一下扯掉了卅座電車 線的三角架,不但列車失去電力,也導致行車秩序大亂,全天共一百一十八列車受影響, 平均誤點逾一小時,至少耽誤五萬七千位旅客。 運輸出狀況 朝野要交長負責 交通部昨天沒人願意出面談責任歸屬,部長葉匡時只以簡訊回覆「在忙」,並指「鐵路問 題問鐵路局,國道問題問次長」。 民進黨立委蔡其昌痛罵,昨天全台交通主動脈「高速公路」塞到微血管「地方道路」,鐵 路、空運也接連出包,葉匡時躲起來納涼,塞車之苦卻要民眾吞下。 逢甲大學運管系副教授李克聰說,交通部太小看二二八公路車流,誤判「春節剛過不至於 有大批車潮」,預測車輛數也失準,事實上昨天車潮並非事先預期的「都會型」、「地區 型」車流,而是有不少中長程車流也上路,輸運出包,決策者要負最大責任。 李克聰說,高公局根本不懂得eTag已能掌握用路人的「起迄點」,將部分有景點或人口聚 集的交流道視為熱點,以差別費率方式分散到其他交流道,就可降低多車路段壓力,交通 部卻都沒有做。 親民黨立委陳怡潔表示,交通部的危機處理已經讓人民失去信任,葉匡時身為政務官理應 知所進退! 交通部常務次長陳建宇表示,國道車潮確實超過預估,台鐵已盡全力搶修,事故責任仍待 釐清,交通部會深切檢討,給民眾一個交代。 http://ppt.cc/iW~6 ----------------------------------------- 昨天真的是到哪都塞爆 FB都被抱怨文洗版 強者我朋友早上八點從景安搭車去六福村 到十點多還在關西交流道上 另一個朋友南港到頭城 超過兩小時 鐵路文就別說了 -- Sent from my 3310 ※ 編輯: akway 來自: 118.167.56.185 (03/01 09:38)
hicker:大家想的都一樣 結果就是這樣.... 03/01 09:39
akway:六福村有免費活動 聽說創下入園最高紀錄 遊樂設施平均排2hr. 03/01 10:16
kutkin:沒有需求管理就這樣 03/01 10:33
lexar:南港頭城假日二小時不是常態嗎? 03/01 10:38
hateOnas:差別費率管理 六福村的人潮? 要差別到多少才有成效?? 03/01 11:02
akway:聽說有人塞到三小時 03/01 11:10
akway:六福村那個很難差別管理吧 人家辦活動造成大量車潮 03/01 11:10
kutkin:所以交通單位一直是擦屁股的單位。 03/01 11:29
kutkin:公民營組織都一樣,活動辦得開開心心,要塞就給你塞。 03/01 11:29
hsieh1002:道路施工或大型建物開幕都要提交維,不曉得這有沒有強制 03/01 11:49
hsieh1002:要提送交維審查? 03/01 11:49
traystien:六福村小人國出來是被龍潭的地方道路塞住吧.. 03/01 13:01
traystien:這大概真的只有蓋高原交流道才有解 03/01 13:02
shun01:景安到六福村的台聯客運是走龍潭交流道,不是走關西 03/01 14:10
ji394xu3:國五遇到連假本來就車多會塞 新聞今天才知道這件事嗎?@@ 03/01 16:24
batatas:葉匡時在桃園航空城吧忙 03/01 23:27
train:這個交通部長很會推責任 03/03 01:14
aalittle:六福村那個優惠100方式,中獎率蠻高的,我家人幾乎都符合 03/03 10:52
aalittle:不過看那人潮,塞車、排隊買票、排隊玩設施,光等就等到飽 03/03 10:53
aalittle:才不想去人擠人 03/03 10:55