推 rar2721:新莊段也是80吧...土城段雖然比較彎曲,但提升到70較合理 04/06 08:17
推 asstitle:只有土城一閘道雙向那兩支是60 其他都是80 04/06 09:39
→ asstitle:但基本上避開那兩支外 我都踩到100以上... 04/06 09:41
推 WYS127:60什麼60!快速道路都不快速了 04/06 11:33
推 ultratimes:大中快速道路表示: 04/06 11:54
→ ultratimes:從國10開來一路被降速 100-90-80-60 04/06 11:55
→ ultratimes:不過國10和大中快路面品質有差,所以都知道該減速了XD 04/06 11:56
推 john668:我天天走台65土城那 我覺得很多人都開90up 到測速那才煞 04/06 11:57
→ john668:土城往板橋 尖峰時段車速差距超大 慢的60 快的都100一直超 04/06 11:59
推 ultratimes:完了,系列文會開始嗎?大家會不會覺得台xx的速限xx點 04/06 18:32
推 JJLi:(望台63(爆 04/06 19:53
→ Dissipate:那一段我每次開60 然後被一些高手80~90在超車 04/06 20:39
→ Dissipate:自己又沒有心臟開那麼快可以抓好測速照相位置去減速 04/06 20:39
→ Dissipate:所以每次都會怕高手來撞我XD 04/06 20:40
推 Tywang:台65在城林大橋到土城交流道段,很明顯視距不足,設計標準 04/06 22:06
→ Tywang:應該差不多是60km,如果開放更高限速,造成交通事故,算誰的? 04/06 22:07
→ Tywang:而且限速60,很多車子都開到近70了,應該沒有提升空間 04/06 22:08
推 asstitle:但過了那之60KM測速後 大家都會自動升到80一直到交流道 04/06 23:13
推 BearWu:我倒是覺得台61,目前彰化、台中這幾段高架,在80還是覺得 04/07 00:45
→ BearWu:很低,今天雲林北上,到那幾段,還是一路110在催~ 04/07 00:45
推 akway:下次會不會有人問蘇花改 速限太低 XD 04/07 09:39
→ ciswww:是否因興建期程較早,使得捷運機廠路段的設計速率較低? 04/07 12:44
推 canandmap:B大說錯了,只有彰濱段才是80,新建的王功、大城段都是 04/07 13:42
→ canandmap:90公里 04/07 13:42
→ canandmap:彰濱段限速80是因為之前有三個平交路口,現在平交都已 04/07 13:43
→ canandmap:立體化,但速限並沒有跟著調整過來 04/07 13:43