推 c255120:旁邊就有萬板橋了 04/06 08:31
推 colin79813:拆成兩段,110(大園~鶯歌)+114(鶯歌~台北)=新省道 04/06 11:43
推 colin79813:114(永安漁港~鶯歌)+110(鶯歌~新店)=新縣道 04/06 11:45
→ colin79813:這樣不OK? 04/06 11:45
當然不OK,這樣的走法一點也不順更不契合常見的交通動線
反而像是為配合受制於興建時技術水準在北桃間繞鶯歌的台鐵
→ poal50310:萬板橋繞一大段路 04/06 12:45
推 asstitle:旁邊有萬板橋跟開放機車無相關阿 那要不要乾脆 忠孝橋 04/06 17:40
→ asstitle:汽車專用 中興橋機車專用 反正兩座橋在旁邊而已 04/06 17:40
推 c255120:萬板橋機車道可能都塞不滿車了 把中興忠孝這種拿來比? 04/06 17:48
→ c255120:可能我一樓推沒說清楚 萬板橋對於機車應該就夠用了 04/06 17:49
→ c255120:北有華江 南有光復兩橋分流機車 也不太需要開放華翠 04/06 17:51
→ hicker:在想 早期規劃華翠橋時 應該是以快速道路高架橋的規格設計 04/06 18:06
→ hicker:所以就沒有留下機車道 其實從艋舺大道到縣民大道 04/06 18:07
→ hicker:已經有點是快速道路的規格了.... 04/06 18:07
當初怎麼不蓋到漢生東路口?無論是縣民大道還是文化路,民生路-漢生東路間都是一大瓶頸
話說華翠橋沒機車道,那讓汽機車混行有無可能?
→ hicker:而且 即便是萬板橋 汽機車車流量其實也不算太多 04/06 18:08
→ hicker:主要車流還是走華江橋與光復橋 04/06 18:08
※ 編輯: shun01 (111.70.177.136), 04/07/2014 04:52:20
推 akway:既然機車可走萬板橋替代 那華翠橋為何不能改省道 04/07 09:41
推 canandmap:中正路延伸計畫相關新聞曾提過升為省道支線的計畫,但 04/07 13:46
→ canandmap:後來不了了之 04/07 13:47