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※ 引述《ilutc (笨仔)》之銘言: : 作者: 記者尤聰光╱台東報導 | 聯合新聞網 – 2014年4月12日 上午4:15 : 順應民意,南迴公路「路牌」拆了!民眾熟悉的「南迴公路」從此走入歷史,公路總局將 : 改回正確的「省道台9線」。 : 民眾表示:「恐要一段時間才能適應」。 : 民眾路過台9線台東縣太麻里美和路段,總會看到「南迴公路」路牌高高懸掛在起點架上 : ,用路人一眼就知開始進入南迴路段了。 : 不過,「南迴公路」路牌最近已經被悄悄的拆除下來。 : 公路總局大武工務段長徐文義表示,將南迴公路路牌拆除,是順應民意,正確的省道台9 : 線路牌近期將會懸掛上去。 : 他說,民眾一再反映「南迴公路」名稱不吉利,「南迴」音同「難回」,有一去不回的感 : 覺,不少人去電要求公路單位更名拆除,為順應民意,南迴公路將更名為台9線。 : 公路單位人員私下指出,去年彙整太麻里、大武等南迴公路沿線4鄉鎮民意,共有「雙東 : 公路」、「楓里公路」等路名,但改名計畫最後石沉大海。 : 徐文義強調,南迴公路本來就不存在,民眾俗稱的南迴公路,其實是省道台9線台東太麻 : 里至屏東楓港路段。 : 當初可能公路位在台灣南端,「南迴公路」因而不脛而走。 : http://tinyurl.com/pvq39ge : --------------------------------------------------------------------- : 原來如此? 南迴公路並非民眾俗稱,也沒有「本來就不存在」之說 隨便舉一則1955年的聯合報新聞報導: ====================  南迴公路塵土漫天  亟待舖柏油  台東縣請省重視  【台東訊】  南迴公路(楓港至台東段),縣府陳情省議會請求省府迅予舖設柏油路面,以利交通,蓋  本省西部縱貫公路線四○○餘公里,業於去年舖設柏油竣事,聞屏東--恆春段,亦將  開始舖設,惟台東至楓港段,未聞列入計劃,本省東部為交通落後地區,南迴公路尤為  東部與西部交通主要道路,故台東至楓港段似應同時接續施工,以完成本省主要公路高  級路面之整個建設計劃,更有進者,台東至壽卡段,全長一○七公里,近海而行,每當  天氣晴朗時,車輛駛過塵土漫天,四五丈之內不辨人影,如是不但影響旅客及沿途居民  健康,更妨害行車安全,雨天則路基容易崩塌,交通阻隔,目前正值政府開發東部之際  ,往返車輛日益頻繁,若南迴公路台東至楓港段不予以重視奠,舖設柏油則殊難定東部  交通永續之安全。  【1955-02-25/聯合報/05版/第五版】 ===================== 公路編號是1963年之後開始討論,1978年公告 在此之前公路多是用中文名稱,它的名字就是「南迴公路」 並不是俗稱,也和「南迴鐵路」無關 (南迴鐵路比南迴公路要晚太多了) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.186.186 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1397726320.A.8CD.html ※ 編輯: Deming (114.25.186.186), 04/17/2014 17:24:09
hicker:1955年 民國44年.... 04/17 17:31
JJLi:很多條公路的中文名本來就比編號早呀(苦笑 04/17 18:03
akway:以前人寫文章文筆真好.. 04/17 18:19
pfry19855:應該是說,大約民國91年林陵三部長時代交通部曾經有公文 04/17 18:41
pfry19855:要求全面以編號稱呼公路,不再使用名稱。 04/17 18:42
pfry19855:所以才有南迴公路不存在的說法,因為的確從那時候起就不 04/17 18:42
pfry19855:存在了XD 04/17 18:42
Lxr:楓港台東道XD 04/17 22:08
colin79813:其實台9是唯一一條全線都有公路名稱的省道(?) 04/18 00:27
shun01:結論:8年遺毒(?) 04/18 01:14
shun01:蘭陽平原段呢? 04/18 01:15
shun01:好像不會特別稱呼? 04/18 01:15
ht0813tw:台一也有阿XD 縱貫公路 04/18 23:57
akway:阿里山公路 新中橫公路 蘇花公路 北宜公路 西濱公路 04/19 09:56
gogoguide:台東人習慣叫南迴公路 其實就是慣稱而已 04/19 13:31
eastwing:台一線對很多西部老一輩的會說 省公路 04/20 01:43
pfry19855:其實到現在還是有人認為「省道」這個名詞是專指台1線 04/20 03:24
kakaki0630:其實很多公路名稱都是約定成俗,講了大家都知道是哪條 04/21 10:33