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http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/786566 〔記者吳亮儀/台北報導〕 鋸齒狀的道路標線,看起來好怪異!台北市交通局預計在和平東路四段(原軍功路) 試辦「鋸型」標線(zig-zag markings),提醒車輛減速;不過,有民眾看了設計照 片,苦笑說:「還真不知怎麼走。」 鋸型標線的設置目的是透過駕駛人的視覺收縮,會降低車輛行駛速度。有別於傳統的 直線標線,鋸型標線的外觀很特別,像閃電、鋸齒,甚至會讓人誤認為線沒畫好。 美國維吉尼亞州兩年前曾在部分路段劃設鋸型標線,英國和部分歐洲國家也都做過, 還針對鋸型標線做過研究和分析。台大先進公共運輸研究中心主任張學孔表示,它已 被認為是有效、且有警惕作用的標線。 張學孔說,世界各國都有類似的交通標誌、標線,或在路上畫不同顏色,達到讓車輛 減速或警惕的目的,像交通寧靜區等作法。他說,鋸型標線十年前就在談了,這部分 台灣有點落後,應該盡快趕上國際。 台北市交通局目前在收集並研究鋸型標線的設置,未來應會先在和平東路四段試辦。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.184.50 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1402452911.A.2EF.html
Japan2001:拜託 要跟進的話 用一種就好 如龜山至林口的忠義路標線 06/11 10:38
marklin709:台灣人連槽化線都會開過去了,這有用嗎? 06/11 10:39
jalun:這種線最大的問題會在雨天呀, 幾乎看不見車道分線的指向 06/11 10:47
jalun:既然都看不清了不如就乾脆亂走 Orz.... 另外推忠義路的標線 06/11 10:48
FallenWYN:這是視覺警示,不是交通規則,跟壓不壓槽化線的狀況不同 06/11 12:03
helloking:他想表達的是駕駛人不會完全照交通規則行駛 06/11 12:54
helloking:槽化線、雙白線、停止線都常見駕駛人壓過…… 06/11 12:55
canandmap:駕駛人壓過又如何?標線還是得畫 06/11 12:58
AirCondition:主要不是要人不壓線,目的是在減速,壓不壓線根本不 06/11 12:59
AirCondition:是重點 06/11 12:59
canandmap:沒有必要如此因噎廢食 06/11 12:59
canandmap:再說這只是試辦而已,有沒有用不是一個人說了算~ 06/11 13:01
ciswww:實施例: 請搜尋 香港士丹頓街8號 之街景 06/11 13:21
myaaacat:無視 +1 06/11 15:59
myaaacat:台中許多左彎道路口明明車道線往右靠,大家還是無視直行 06/11 16:03
hk5566:全台的左轉待轉車道標線都嘛有問題 雙白線不得不壓 06/11 17:06
traystien:不是已經有楔形標線了? 06/11 17:11
traystien:左轉待轉標線的問題是右靠得太突然缺乏引導, 06/11 17:12
traystien:台72把曲線放緩之後好很多 06/11 17:13
hicker:基本上 上面的空調機大大已經說到重點了.... 06/11 17:14
hicker:重點在於{[("減速")]} (很重要所以要用四重括號) 而非壓線 06/11 17:15
hk5566:中線直行車要不壓線只能往右靠 但是右靠會擦到外線道的車 06/11 17:20
hk5566: 因為外線道的車子沒辦法往右靠 右邊標線擠壓到機車道 右 06/11 17:20
hk5566:邊的機車道縮減 機車會繼續直行 就算中線右線的車都往右靠 06/11 17:20
hk5566:中線直行車要不壓線只能往右靠 但是右靠會擦到外線道的車 06/11 17:36
hk5566: 因為外線道的車子沒辦法往右靠 右邊標線擠壓到機車道 右 06/11 17:36
hk5566:邊的機車道縮減 機車會繼續直行 就算中線右線的車都往右靠 06/11 17:36
hk5566:不壓雙白線 一過往路口後 又得往左靠 有些中線的車不往左靠 06/11 17:36
hk5566:進內線 變成直行進到外線 原本外線的車若繼續直行就會開在 06/11 17:36
hk5566:機車道上 然後機車又被擠壓到 有時候還會有後車為了超車 在 06/11 17:36
hk5566:無車的左轉待轉道違規等車 一過路口就直接進內車道 原本該 06/11 17:36
hk5566:進內車道的中線車想切進去也進不了 外線車又只能繼續前進吃 06/11 17:36
hk5566:灰所以每次只要有這種標線的路口 一到紅燈變綠燈 就會有一 06/11 17:36
hk5566:堆車包括機車都會狂打左方向燈按喇叭亂成一團 這種標線的 06/11 17:36
hk5566:路口最常發生擦撞 偏偏全台一堆這種路口 日本的左轉待轉車 06/11 17:36
hk5566:道就設計的很不錯了 有現成的不學 政府到底再堅持什麼 政 06/11 17:36
hk5566:府是存心設計要來給台灣的駕駛練技術的嗎 06/11 17:36
hsieh1002:17:36 怎麼辦到的? 06/11 17:46
hicker:咳咳....版規七該上了 06/11 17:49
JJLi:啊…又來了…等我下班…orz 06/11 17:52
PTT1412:哦 原來有這個版規 第一次發現 看來我太顯眼了 呵呵 06/11 17:53
PTT1412:我以前都沒發現過 今天才知道 好險我到現在最多推文三行 06/11 17:54
aaronbest:手機推文就可以一次推那麼多,除非學八卦版限制快速推 06/11 20:01
aaronbest:文。 06/11 20:01
canandmap:我覺得不太像是手機推文... 06/11 20:50
pihan:機車不會犁田嗎 06/11 23:13
TaiwanXDman:這之前高雄好像也弄過? 06/11 23:14
acergame5:北藝大裡面就有囉 06/12 03:56
J06u9jy:英國的不是畫在行人穿越道前禁止停車嗎? 用途不同? 06/12 04:21
Chungli28:英國禁止停車是路緣畫兩條黃線 06/12 12:22
J06u9jy:我的意思是那個區間是禁止停車的, 不是說禁止停車是那個XD 06/12 12:50
J06u9jy:查說明好像是為了讓行人能有良好的視線注意來車 06/12 12:51
samjhang168:提一下,德國沒有這種標線。 06/13 23:47