推 TaiwanXDman:GG 07/18 17:44
→ hicker:未開闢路段的虛線終於可以塗掉了 07/18 17:46
推 Kagami3421:RIP 07/18 18:02
推 Tamama56:適用R.I.P.嗎？ 07/18 18:16
推 jeffh:時代的眼淚 07/18 18:17
推 akway:終於 07/18 18:22
→ hicker:呃....板大不是說要自請公海三天嗎??(望向上篇) 07/18 18:27
推 akway:台14甲有機會順便扶正嗎? 07/18 18:29
有機會，不過要等2017年公路清查結束後才會辦。
推 easydo:結果還真的用了29這編號啦 07/18 18:29
推 canandmap:戶外地圖老早把虛線拿掉了... 07/18 18:51
推 applejone:其實還是希望有開通的一天 看來這個夢想破滅了 07/18 19:03
推 s6210603:真的是29...猜對了.... 07/18 19:10
其實台9甲在民國90年有進環評嘗試闖關，甚至還有走桶後林道、小礁溪的替代方案。
推 savior25:傳說中的高山縱貫公路沒了 07/18 19:17
→ pfry19855:因JJLi板主自請水桶中，故由本人代發板主的感想：悲痛 07/18 19:21
推 s6210603:台26應該還有的吵... 07/18 19:26
台26...其實還有轉圜的空間，就算提升199甲、199原路改善也是一種方式。
推 YAMASA1001:真的R.I.P. 07/18 20:33
推 yushenlin:台29!! 需要時間適應啦 07/18 20:37
推 ilutc:新里程牌會在最近開始更換吧 想去拍照留念 07/18 21:06
沒有那麼快喔，里程牌調整還要經過預算編制、里程放樣測量等程序，等實際插牌也要10
月以後了。
推 evanzxcv:唉..只能說當時太小看氣候變遷和水土保持不良帶來的影響 07/18 21:06
→ evanzxcv:以及對道路工程技術的發展太有信心... 07/18 21:07
民國60年代，十大建設如火如荼展開，台灣也剛結束伐木外銷的時代，也沒有人知道進入
2000年代之後氣候變化會如此劇烈，當時有其時代背景不能以今日之我否定昨日之我。
推 mattc123456c:R.I.P. 07/18 21:22
推 TaiwanXDman:覺得台14 16比較可惜 其他幾個好像都要蓋新路 07/18 21:37
→ TaiwanXDman:被解編就算了... 07/18 21:38
台9甲是因為和雪隧功能重疊（當時規劃台9甲時還沒有北宜國道的規劃），不蓋不可惜
台14、16因為後來有國6路廊，所以就算不蓋也沒差。
假如沒有莫拉克，其實台24都是做為預備路廊用的（南橫高推不動），也不會輕易解編。
推 easydo:我覺得台24也挺可惜的 要是打通了 就不用繞那麼多路走南迴 07/18 21:40
推 akway:當年台8中橫完工就算以現在眼光來看 還是很不可思議 這麼難 07/18 21:41
中橫貫通應該是說正好有一批榮民伯伯可以用+美國資金技術原物料鼎力支持
天時地利人和的情況下才蓋出來的。
→ easydo:而且日據時代還可通汽車 可惜後來沒維持住 07/18 21:41
台24真的很可惜，其實要不是民國80年代政府全力在推動國道南橫公路。
這條是有機會排到前面貫通的。和台14、16因為中橫快而排擠的情況很類似。
→ akway:的橫貫公路都完工 對於其他道路都很有信心 07/18 21:41
推 s6210603:但現在台8跟台20 都快GG了... 07/18 21:43
推 GWang:台2丙、84今年底全通後，尚未全通的省道剩台26、61、76 07/18 21:54
推 TaiwanXDman:68還有南寮段吧? 07/18 21:59
推 canandmap:其實還有斷頭的台68和台72... 07/18 21:59
→ canandmap:台68還有計畫興建，台72...看那邊的地主肯不肯讓步... 07/18 22:00
68斷橋已經招標囉，72...有可能0K直接改台1結案。
→ GWang:我猜台26最後會和台21類似，一條編為台9丁，另一條併入縣200 07/18 22:03
推 TaiwanXDman:台26恢復台1就好啦 07/18 22:04
推 applejone:台九甲在日據後期也是可以通行汽車的 也是沒維持住 07/18 22:04
→ TaiwanXDman:198也滿可惜地說...當橫貫道路幾百年了 07/18 22:11
2008年有計畫打通198，不過是「自行車專用橫貫公路」，當然莫拉克之後就GG了。
※ 編輯: pfry19855 (36.224.254.56), 07/18/2014 22:23:58
推 s6210603:198 西段大漢林道路況不錯 東段進入浸水營就...不太OK了 07/18 22:23
推 TaiwanXDman:話說台16東段解編是變花50嗎? 07/18 22:47
→ pfry19855:花蓮縣政府會另行公告，不過花蓮縣不大想接，還要協調 07/18 22:51
推 canandmap:縣道106會有機會升為省道嗎? 07/18 23:06
推 shun01:看看新泰路...嗯 07/18 23:10
→ pfry19855:106...台北市不要解編就不錯了XD 07/18 23:38
推 bryant780113:嗚嗚 再見了 可惜啊 07/19 00:06
推 nick0605:果然被我說中台29 07/19 00:57
推 hasiba:QQ真希望能留著這些夢幻的虛線 07/19 16:20
推 homebrian:台29是新的編號？ 07/20 19:14
推 xiaowei:GG 07/20 20:47
推 bye2007:終於到了這一天.... 07/21 00:56
推 kkkmaxtine:所謂的公路解編，當真代表未來不會有"復編"的可能性嗎? 07/21 13:07
→ kkkmaxtine:@__@ 07/21 13:08
推 kkkmaxtine:我寧願支持闢建台9甲，也不願支持闢建北宜直鐵 =__= 07/21 13:14
推 shun01:台9甲的環境問題比北宜直鐵嚴重，效益又比不上北宜直鐵 07/21 16:29
→ akway:從台北車站去烏來泡溫泉 其實比去礁溪還慢... 07/21 17:15
推 shun01:如果不怕臭可以直接搭捷運去北投 07/21 18:10
推 ltscw:之前從台3大埔經茶山，有拍到台21達卡努瓦199公里處的招牌 07/25 01:26
推 kkkmaxtine:山路省道跟雪隧不能相提並論… 08/04 19:29