作者anddy (滾阿滾的貢丸人)
看板Road
標題Re: [情報] 北113越嶺道 7月底通車
時間Sun Sep 14 11:58:01 2014
來談談北109好了XD
北109有兩條路:
1.往熊空-百甲: 有舊碑,新里程牌至12.5K
2.往牛角坑-大板根:有舊碑,舊牌
先看個圖吧
http://anddy111.pixnet.net/album/photo/156030126
為何會有兩條呢?
因為這兩條都有舊碑,也有舊牌..光是我找到的有
4K,6K,7K,8K(熊空)
9.5K,10.5K, 18K(牛角坑)
從里程來看,18K走熊空是比較合理,但舊碑卻在牛角坑終點那邊
從資料來看,新北市及公路總局以牛角坑這條為主(見公路經市區圖)
http://tinyurl.com/ns9ce4x
從實用性來看,牛角坑這條路也比較好走
因此合理推測,北109原本想走熊空,但後來改走牛角坑
但舊碑舊牌忘記拆除,加上90年北縣工務局重新插里程牌時包商出包
結果造成目前的局面
另附上對照表參考
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往熊空-百甲 往牛角坑-大板根 判定
里程 18.4K
勝 12.5K
舊碑 4K, 6K 7K 8K 9.5K, 10.5K, 18K
平手
(前兩者為推測)
舊牌 有 有
平手
直立式 有
勝
里程牌 0K~12.5K 無
工務局 無 有
勝
起終點牌
公總局 無 有
勝
資料
行駛舒適 差 好
勝
程度 後段off road
※ 引述《ej03xu3 (Touerin)》之銘言：
: 本日場勘再+1
: 本篇著重在熊空山的產業道路上 (汗...)
: 實在有點冒險 前幾篇某篇推文網友有說 但沒注意到
: 因為小魯蛇不是台北人 所以就...
: 害自己繞一大圈才找到北113 有點小悲劇
: ----
: 東行方向(新店方向)行駛110縣道 到了三峽竹崙里
: 也就是110縣道和北108鄉道交叉路口轉進去
: map: http://ppt.cc/N0KX (靠右)
: 沿著竹崙路馬上轉成北109鄉道
: map: http://ppt.cc/HtGn (靠左)
: 接著 接著…
: 到了這個路口(下一張地圖)理論上照map顯示
: 右行才是北109鄉道
: 不知道是我沒意識路標到還是自我感覺良好
: 直行是竹崙路 我就直接認定它是北109
: 好像隨後的路上也有里程牌 (我懷疑我被騙了)
: 我騎到熊空山才發現偏離了map的北109
: 也就是離 牛角坑路 愈來愈遠
: map: http://ppt.cc/r1SW (萬惡的岔路 應右轉 但我卻直行)
: 一直前進下去就會到熊空山上的一間景觀餐廳
: 大致也是這條路的最高點
: map: http://ppt.cc/~Mpm
: 過了這間餐廳之後 接著就是一路上顛簸無限
: 沿途皆為險降坡龜裂水泥路面
: 耐心騎的話就可以從這個地方滑出來 超乾....
: map: http://ppt.cc/K-SQ (百甲產業道路)
: 右轉就接到北114鄉道
: 再往前一小段就可以到達北113起點
: map: http://ppt.cc/L7nj (左轉)
: 也就是再開始爬另一座山頭 (插角)
: ----
: 今天去北113看到正在畫中間的雙黃線 還有靠山壁側的路肩白色邊線
: 新開通的那一段我覺得路肩邊線是紅色的 有警示的意味在
: 畢竟邊坡好像還是滿抖的
: 整體上柏油路面平整好上路
: 最南段接到桃119(復興戰道) 沒有方向指示性的路標
: 很突然地就結束了XD
: 往左應該可以到東眼山 往右可以下山回到復興 大溪
: 以上是今天心得
: 有空大家可以上去體驗一下囉
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推 muching: 熊空那一條有立到12.5K嗎? (農場附近?) 09/14 14:14
→ muching: 其實熊空的前段也算好的，所以完全不會覺得像是走錯路 09/14 14:14
→ muching: 一直到密集上行路段，靠著台灣農林(農場公司)在養護，維 09/14 14:16
→ muching: 持著還不錯的道路品質，但路幅就明顯變窄 09/14 14:17
→ anddy: 12.5K牌位在過熊空農場剛下坡路段,不知是否還在 09/14 14:25
推 ej03xu3: 沒注意到是否有12.5K 09/14 23:21