[新聞] 〈台北都會〉台65線南向往浮洲橋匝道案

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〈台北都會〉台65線南向往浮洲橋匝道案 爭納前瞻

http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1193840

2018-04-20
〔記者翁聿煌／新北報導〕新北市連結國道一號、國道三號的台六十五線快速道路，未與
跨越板橋、樹林區的浮洲橋相接，民眾從台六十五線要經浮洲橋前往樹林，必須繞路而行
，浪費時間且造成板橋及土城區的匝道塞車，在立委蘇巧慧、羅致政和張宏陸等人向中央
爭取後，可望將四．四八億元納入前瞻計畫補助，最快在明年下半年動工，動工後的一年
半時間完工。

合宜宅人口進住 增加交通負荷

新北市新建工程處長詹榮鋒指出，因應浮洲合宜宅陸續完工，帶來的龐大居住人口及車流
，以及遠東科技園區逐步開發，勢將造成周邊原已壅塞的路段，例如縣民大道、南雅南路
及華東街等地區道路交通更加惡化，加上樹林地區民眾反映，台六十五線板橋二匝道周邊
交通壅塞，希望能興建匝道，下浮洲橋後直接銜接台六十五線。

經費4.48億 最快明年下半年動工

新北市從三年前起研究「台六十五線增設浮洲地區北上及南下匝道」可行性，研議利用台
六十五線預留的中和支線匝道處，增設浮洲上、下匝道；詹榮鋒說，台六十五線增設南向
往浮洲橋的匝道案，已獲得公路總局審核通過，目前已送到交通部，將於五月召開學者專
家會議審查。

張宏陸、羅致政、蘇巧慧等人昨天邀集新北市府工務局與公路總局等單位會勘，羅致政表
示，浮洲合宜宅的四千五百戶住戶陸續進住，預計當地會增加一萬五千名人口，勢必加重
周邊聯外交通負荷，必須及早因應。

蘇巧慧說，台六十五線沒有南向通往樹林的匝道，導致往返板橋、樹林的民眾需要繞路返
回樹林，最遠要繞行到土城才能往返樹林地區，非常困擾，受到這些繞行及穿越性車流影
響，更讓原先車流量大的板橋地區，交通狀況雪上加霜，她已向行政院長賴清德爭取並獲
得支持。

詹榮鋒說，台六十五線增設浮洲橋匝道案總經費約需四．四八億元，如果一切順利，最快
在明年下半年動工，預計興建時程一年半。


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→ zh5301: 這會卡到未來65甲的路線吧 我比較好奇的是為何板橋二沒有
→ zh5301: 南下出口
→ Killercat: 要不省錢要不徵地 多半不會是技術上的理由就是...
→ canandmap: 板橋二那邊似乎有預留出口，但只給入口使用
推 shun01: 板橋二如果搞南下出口的話，那要多弄一個紅綠燈
→ canandmap: 那個紅綠燈可能會讓縣民大道回堵吧
推 neotw: 台65中和支線幾乎確定廢止了
→ andy810625: 板橋二原本就是設計雙向內側出入口，但有車流交織問題