→ Wang251751: 記得是做自行車道的用途?07/22 20:04
自行車道我以為橋下空間就已充足，結果沒想到那麼寬
※ 編輯: xxavier2014 (101.12.181.58 臺灣), 07/22/2019 20:26:02
就好比忠孝東路到了忠孝西路突然變兩線道然後其餘變人行空間的感覺..接著又變回雙向
多車道，這個瓶頸必須要處理
※ 編輯: xxavier2014 (101.12.181.58 臺灣), 07/22/2019 20:41:16
推 shun01: 等一下，綠空鐵道不是只有做到國光路而已？ 07/22 22:51
→ Talfking: 之後就會有人抗議了吧? 07/23 00:16
→ cva2000: 等三民西路到環中路段開放會不會好一些，短期內應該無解 07/23 01:16
→ luckdot: 那段還好 只有一小段 等以後大樓倒再說吧 07/23 04:22
推 klubnika: 把建國北路改成單向西行，建國南路改成單向東行不知可 07/23 16:42
→ klubnika: 不可行 07/23 16:42
推 Hurricaneger: 騰出來的土地改公路，這是哪門子的縫合市區的方法？ 07/23 19:02
推 antivenom: 一段就中山醫最塞 轉大慶的車就造成回堵 南側腹地可以 07/23 19:49
→ antivenom: 考慮拓寬 整合停車場 人行道 帶狀公園(?) 各往南退縮 07/23 19:50
推 antivenom: 如果有無限金錢搖錢樹 大墩十七街和惠中路也需要打通 07/23 19:55
推 cyc92261: 都計圖裡面那段現在比較窄的建國北路路寬跟文心南路以西 07/23 22:03
→ cyc92261: 、忠明南路以東那兩段的路寬看起來是一樣寬的 07/23 22:04
→ cyc92261: 所以應該說按都計圖而言還是會拓寬，只是時間問題而已~ 07/23 22:05
推 JJLi: 應該很難，因為原訂拓寬路段地主有花錢參與重劃並買下地權… 07/23 23:02
→ JJLi: 現階段是出租店家做生意（租金不便宜）和搞YOUBIKE＋停車場 07/23 23:03
推 shun01: 把路打通也是一種縫合都市的做法啊！ 07/23 23:17
→ Killercat: 台中這種古怪的瓶頸路段不少，再拿一個例子 07/24 08:12
→ Killercat: 那邊還是重劃過的地區都能搞成這樣//facepalm 07/24 08:14
推 aibakoji: 這一段在綠空廊道計畫裡是最後一期，不知道經費爭取到 07/24 08:58
→ aibakoji: 沒有，另外這邊會縮成兩線和忠明地下道也有關係 07/24 08:59
→ aibakoji: 而忠明地下道的填平計畫經費建設局目前還生不出來的樣子 07/24 08:59
推 cyc92261: 唉 說白了也都是錢不夠的問題 總不是每條路都可以像福林 07/24 18:58
→ cyc92261: 路那樣地去砸啊xD 07/24 18:58
噓 wilson0937: 看起來兩線道很夠啊？ 07/25 09:15
推 Killercat: 福林路真的夠砸 就不會在承德路搞出一個平面交叉了 07/25 09:52
推 xxxcc: 上面是講台中福林路跟福科路瓶頸段吧 07/25 12:09
→ Killercat: 喔喔我下意識map到台北了 拍寫拍寫 OTZ.... 07/25 12:16
→ Killercat: 而且剛好台北福林路也是個砸錢路段 XD 07/25 12:16
→ Killercat: 不對 台北那條是福國路 腦袋真的不清楚 orz 07/25 12:17
推 ZachFH2016: 忠明地下道確定不會填平，量體太大了 07/26 14:03
推 hk5566: 有些車流量的大的路口 反而需要立體化 地下道又被高架橋好 07/27 02:27
→ hk5566: 以前玩模擬城市4 也會去下載地下化道路的MOD插件來用... 07/27 02:28
→ cyc92261: 原來市政府還是有計畫拓寬的(還在爭取經費中)，不過這段 07/28 19:13
→ cyc92261: 要5億多，所費不貲呀xDD 07/28 19:13