Re: [新聞] 最美南迴公路安朔！草埔段12月通車：重

[NiChu (氵尼~~魚禾火~~)]

剛好今天剛從台東晃回來，稍微進度回報一下

安朔端回程時沒特別注意隧道口在那，草埔端因為隧道口就是台九線的一個大90度彎角，

可以直接看到工地裡面的狀態

目前草埔端的隧道口已經在做細部的修邊了(裝反光板、種植栽那些零星工程)

隧道內燈具都裝好在測試了

草埔-安朔隧道蓋好後整個路程可以大幅縮短，希望速限能夠定的合理些

這次開南迴覺得這路真的比以前好開太多太多了...

希望速限能夠訂的合理一些(聚落出入口速限降低，但長距離無聚落路段的速限應該提升)

別又搞個區間測速，然後速限訂50這種龜速...

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.219.72.66 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1572000952.A.BBE.html
推 tatis: 回程看不到隧道 但是回程舊線已有台9戊線標誌
推 ab341622: 前幾天看西濱臨時工程處帶臺東縣議會一票縣議員走南迴改
→ ab341622: ，說達仁端隧道口速限60公里，而且會用區間測速...
推 tyytt: 真的好走很多了
推 omkizo: 大家不要爭 限速40
推 aaronbest: 機車不能走 路這麼寬 用80甚至90只是剛好
推 kiuo: 安朔端要先走高架當然看不到隧道口，路口在南迴山路出口第一
→ kiuo: 間7-11跟全家中間
→ kiuo: 現在那間7-11生意超好，全家普通，開通換全家起飛了
推 kiuo: 嗯，不對，路口根本是正對全家，看來等很久了
那家全家開很久很久囉...10幾年前我第1次環島時就開在那了...

推 gogodavid: 禁行機車 還雙向四線比蘇花改還好的路段竟然限速60 超
→ gogodavid: 級無言
→ geesegeese: 很危險，建議通車初期，沒事別進去
→ geesegeese: 蘇花改也一樣
→ geesegeese: 傻了才以為台灣工程技術可以提到選前完工
尊重你的看法，但也請提些有建設性的理由，沒有根據的臆測"這條路很危險"對第一線
工程人員是種否定

以技術層面來講，選前完工當然有可能，看你做到怎樣的程度罷了

結構體完成、鋪面鋪好、標線畫好、路燈會亮、安全設施全數正常，為啥不能通車?

但是工程竣工日期往往在通車後的原因有沒有想過?

工作區的善後、臨時便道的復舊、細部的修飾工程、護坡上的植披養護、測試期損壞的不
良品更換...這些跟通車無關、但跟工程有關的一堆毛...都會為了那堆政治問題而影響

這些跟橋梁/隧道最重要的結構安全的"工程技術"完全無關

去仔細看，一個工程如果沒有選舉影響...在完工的道路沿線是很難看到有工務所、臨時
施工便道或是一堆仍在跑來跑去的施工工程車輛，通常都會整理的乾乾淨淨的

→ PAYPASS: 喊危險的不就跟高鐵通車時 一群先知開記者會在喊拒坐一
→ PAYPASS: 樣
※ 編輯: NiChu (61.219.72.66 臺灣), 10/26/2019 19:56:52
→ geesegeese: 你知道通車那天還沒全線竣工就可以了
→ geesegeese: 還是建議通車初期沒必要別進去
→ geesegeese: 現在還在施工，你跟我說1220可以通車？
→ geesegeese: 這個政府擺明要全民公測