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台86東延案打折扣變「準省道」 高雄內門人有異議 https://udn.com/news/story/7327/4195819 2019-11-29 20:38聯合報 記者徐白櫻/高雄即時報導 高雄人爭取台86快速道路從台南關廟延伸至高雄內門,交通部長林佳龍27日下鄉「送紅包 」,未來可能朝開鑿隧道與182線共道的「準省道」方式展開規畫。此案引起地方人士反 彈,擔心車速未能提升,且日後無法延伸至杉林、六龜等地帶動觀光,浪費百億元公帑無 法換來預期效益。 內門爭取台86快速道路延伸至內門、旗山等地多年,因效益過低遭交通部否決。本月27日 ,交通部長林佳龍勘查現況,允諾以立委邱議瑩主張的「準省道」設計當替代方式,國發 會已通過提案,年底行政院通過可啟動。 立委邱議瑩指出,台86延伸案因經濟效益不足無法施作,多方評估後決定「先求有再求更 好」,台86從關廟交流道下來,新闢道路銜接182道路,再從龍崎鑿隧道進入內門,從內 門到關廟交流道時間可從36分鐘縮短至15分鐘,總經費99 .65億元。 方案提出後,內門居民表達不同看法,瑞山里長謝振城在網路發布影片,不到一天點閱人 數超過4萬人次。他指出,居民希望台86聯繫山區至海邊交通,縮短城鄉差距,不過「準 省道」還是省道,不解交通部為何要花百億元建一條無法解決問題的道路,以後182道路 飆車重機數量不減,居民通行時速又不能超過60公里,不能接受「打折扣的台86快速道路 」。 立委選舉日近,同選區的民眾黨參選人羅鼎城與國民黨王齡嬌皆提出相關政見。羅表示, 他支持可以兼具安全性、觀光發展及紓解交通的方案。王則認為,近日接獲很多選民表達 反對,內門人要的是快速道路,而非182道路的改善方案,快速道路需要250億元,替代方 案也要近百億元,此外,快速道路會讓杉林、甲仙、六龜等地受惠,另案則不行。 ---------------------------------------------- 182共線道路約5.8公里,西段新闢4.312km(關廟端)、東段新闢5.784km(內門端) 設計速率60KPH,雙向四車道,以一般省道辦理 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.38.29 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1575033985.A.A2E.html
AirCondition: 還好啦,我們花蓮人那條被降級的還雙向雙車道,60k 11/29 21:30
AirCondition: ph,然後抗議無效 11/29 21:30
Sale49: 有差嗎 南部人是有在在乎速限? 11/29 21:44
valkyrie3812: 台74甲線表示:我算準省道嗎?? 11/29 21:47
valkyrie3812: 大概就是設計類似這種近高規格橋樑隧道,但就是平交 11/29 21:49
valkyrie3812: 路口,沒搞交流道的玩意。 11/29 21:49
pipi8696044: 共線改高架共構不就解決問題了嗎? 11/29 22:01
WongTakashi: 就是那段不蓋高架才搞共線啊.......XDD 11/29 23:10
WongTakashi: 直接利用現有路廊去升級 減少影響和成本 讓計畫提高 11/29 23:10
WongTakashi: 通過率 就是立委提的"先求有再求好" 但我只想笑wwww 11/29 23:11
c255120: 鐵路立體化比公路立體化香多了 11/29 23:22
iceonly: 大概就類似61乙或各地的高鐵大道吧 11/29 23:29
gogodavid: 不要到時候變成內門改 連機車又不給上 11/30 01:16
TaiwanXDman: 有紅綠燈的紅盾不是早就被認為是失敗的政策嗎 11/30 05:58
TaiwanXDman: 後來又花錢改高架 為什麼就不能一次到位 11/30 05:58
savior25: 又要學台66,先做好然後再花錢改高架? 11/30 07:24
HGT7473: 內門 國十延伸效益比較高吧 11/30 08:53
Andy07042054: 要蓋這種半套的不如不要了,就算沒這條,現在關廟 11/30 08:54
Andy07042054: 內門眾車神也是15分鐘 11/30 08:54
r30385: 又要幹像蘇花改這種低能蠢事 11/30 09:32
HGT7473: 百億元可以蓋很多東西了,真的可以省下來 11/30 09:40
valkyrie3812: 蓋紅盾或梅花都會違反目前政府的“軌道賽高 公路降 11/30 09:41
valkyrie3812: 等“政策正確喔。 11/30 09:41
valkyrie3812: 樓上上,百億省下來所以勒!? 11/30 09:42
valkyrie3812: 然後給個內門鐵路支線觀光鐵道!? 11/30 09:42
HGT7473: 一樣有紅綠燈,國十內門聯絡道比較適合吧 11/30 09:57
geesegeese: 其實那條路重要的是台86東延 11/30 12:51
geesegeese: 整條蓋,堪比花東高,蚊子路 11/30 12:52
geesegeese: 高雄內門,乖乖往高雄市區,不然就畫到台南市 11/30 12:53
gn01982027: 結局跟台84一樣唷山區尾端變省道 11/30 13:23
BDG: 86現在平交十九甲那一小段就藍盾牌了啊 11/30 21:49
GaryWu29a: 60真的開的很痛苦 12/01 08:50
gogodavid: 比較期待關廟變成全轉向的系統交流道 12/01 12:26
gogodavid: 如同以前的機場交流道變成機場系統 12/01 12:26
luther0583: 又拿觀光來說嘴了... 12/01 20:13
elynn889: 這種半套的乾脆別做了... 12/01 23:21
elynn889: 和61一樣然後再來蓋高架? 12/01 23:21
canandmap: 你想被罵啊?還學台61平面幹嘛? 12/02 00:51
mecca: 2054此言差矣 若蓋好車神變成只需要4分鐘 (X 12/04 10:29