→ hicker: 2013/06才把台9乙改到現在這條路的 08/14 05:43
推 Killercat: 其實現在只認省道 不導航連路牌都不看的外地人 不多了 08/14 07:37
推 AirCondition: 我也好奇為什麼,正常是進市區的路解編,外環道變 08/14 08:56
→ AirCondition: 成台9線主線 08/14 08:56
推 evanzxcv: 這的確很奇怪 08/14 09:06
推 youjizz: 個人猜測9乙太外面了,一般外環好歹有一邊是建成區 08/14 09:47
推 evanzxcv: 不知公路法有沒有硬性規定,還是純粹看公路局人員奇摩子 08/14 10:01
推 newasus: 地方政府不想養路+台九乙那條路規格比較低? 08/14 10:01
→ evanzxcv: 因為撇開距離或開發不說,台9乙的確就是外環道角色 08/14 10:02
→ evanzxcv: 另一個類似的路型是從卓蘭走台3線到豐原,一般導航不會 08/14 10:04
→ evanzxcv: 叫你繞進東勢市區,會叫你走石城街 08/14 10:04
→ evanzxcv: 不過石城街只是鄉道,連台3線支線的資格都沒有 08/14 10:04
推 PsMonkey: 等等,其實現在台九線也還是可以叫外環,離傳統市中心 08/14 10:27
→ PsMonkey: 還有一大段距離耶 XDDD 08/14 10:27
推 youjizz: 9乙全線在卑南 08/14 10:33
推 c016041129: 還有臺三線大溪龍潭段 08/14 10:47
→ c016041129: 看地圖會發現要南下到關西走臺4+臺3乙比較快 08/14 10:48
推 kutkin: 編號只是代表管理單位心目中的優先順而已 08/14 10:52
→ kutkin: 支線比本線夯的不少呀 08/14 10:53
推 facebookig: 這個問題我也納悶很多年了,大家一起寫信去抗議吧! 08/14 10:58
→ yehua0120: 民80年代臺9的確是現在臺9乙的路線,只是後來才勉強拉 08/14 11:36
→ yehua0120: 到臺東市區「外圍」,而現在臺9乙也改線過 08/14 11:36
→ yehua0120: 換言之就可謂現在的臺9乙就是舊的臺9線。 08/14 11:37
→ geesegeese: 台東人還想拓寬太平溪橋以南路段 08/14 12:53
→ geesegeese: 台9乙拓寬徵收還會轉彎變局部三線道 08/14 12:54
→ geesegeese: 不進台東市繞一圈,台東市的商家抗議啦 08/14 12:54
→ Kerdison: 只會導航 完全不懂道路編號、里程的駕駛才多 08/14 13:04
導航是最近幾年才有的東西
※ 編輯: ultratimes (1.174.170.107 臺灣), 08/14/2020 18:07:05
→ canandmap: 沒有吧...導航很久以前就有了,至少9年前 08/14 18:34
推 ASUSCHINA: 台九也是繞進去花蓮市內 中央路連省道支線也不是 08/14 19:23
→ TaiwanXDman: 省道串聯大城市 這不是很正常嗎 不然台1 08/14 20:57
推 shun01: 怎麼沒進台中市區? 08/14 21:51
推 cyc92261: 覺得這裡比較需要改的是往台9乙方向的地名標示,現標示 08/14 22:07
推 evanzxcv: 樓上神回XD 08/14 22:07
→ cyc92261: 往「太平」是哪裡?台中太平嗎xDD 08/14 22:07
→ evanzxcv: 樓上上才對 08/14 22:07
→ evanzxcv: 話說我也是騎腳踏車環島的時候才知道台1線竟然沒進台中 08/14 22:08
→ evanzxcv: 市區 08/14 22:08
→ evanzxcv: 從白沙屯騎著騎著就到追分了,然後過橋過去就彰化 08/14 22:10
→ Killercat: 其實台中屬山線 要走省3.... 08/14 22:15
推 TaiwanXDman: 我原本打到一半 想到台1 就按取消 結果推文 08/14 22:16
→ TaiwanXDman: 還是送出去了XD 08/14 22:16
推 starbuckser0: 整條台9乙,除了跨太平溪的太平橋有跟隔壁分,不然全 08/15 01:18
→ starbuckser0: 部都在鄉公所所在的太平村內,掛"太平"應該沒不妥啦~ 08/15 01:19
推 jhws: 好奇為什麼9乙在卑南鄉公所南下不繼續走東37,而是走太平路 08/15 15:10
→ jhws: 往豐田呢? 08/15 15:10