[新聞] 國5銜接蘇花改計畫 行政院核定可行性評

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國5銜接蘇花改計畫 行政院核定可行性評估報告


https://udn.com/news/story/7328/5952245


2021-12-10 14:00 聯合報 / 記者林佳彣／宜蘭即時報導


宜蘭蘇澳目前為國道5號終點，同時是蘇花改起點，不過南下花東的車流，常造成蘇澳地
區交通壅塞。宜蘭縣長林姿妙今天表示，行政院11月12日核定「國道5號銜接蘇花公路改
善計畫」可行性評估報告，並指示盡可能併同「蘇花公路安全提升計畫（蘇花安）」2030
年完工，以減少交通過渡期的影響。

交通部原於2016年啟動「國道5號蘇澳端銜接台9線計畫」，宜蘭縣府多次反映爭取，並在
2019年8月中旬邀集冬山、蘇澳地區議員和公所討論，建議中央應先行啟動國5銜接蘇花改
的可行性研究，以根本解決蘇花改全線通車後的蘇澳地區交通衝擊。交通部2019年8月底
來函，同意暫緩推動國5銜接台9線計畫，並在同年底啟動國5銜接蘇花改的可行性評估作
業。

國5銜接蘇花改計畫，從國5終點蘇澳端銜接至蘇花改東澳隧道，全長約7公里，時速80公
里，雙向各1車道（保留開放大客車通行彈性），經費178.05億元，預計2027開工、預計
2032年完工，而蘇花安則是2030年。

縣府交通處表示，兩工程期間會有交通過渡期，就怕衝擊蘇澳市區道路交通，建議交通部
盡早完成後續綜合規劃、環評等相關作業，期盼都能在2030年完工。行政院已於11月12日
核定國5銜接蘇花改計畫的可行性研究案，也指示加速環評審查、用地取得作業時程，盡
可能併同蘇花安在2030年完工。

宜蘭縣長林姿妙表示，宜蘭縣塞車如此嚴重，因為在地好山好水，吸引很多遊客到來。她
說，「國5銜接蘇花改」是宜蘭縣民的盼望，感謝中央、地方一起努力，未來繼續推動建
設，以期讓交通順暢。


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推 AirCondition: 環團：不管啦，復辟蘇花高，抗議
噓 weyward: 笑死  台灣不意外
→ Killercat: 就是要復辟蘇花高啊，咬我啊
噓 geesegeese: 蘇澳鎮民忍很久了
推 kashima228: 早該做的東西
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→ Kaguya199808: 本來就應該延伸花東的...
推 LewisRong: 環團熱身中
推 jrxcombine: 環團終於要起床啦，這次一定要好好記錄這些人的嘴臉
推 sikerkuaitai: 雙向各1車道是什麼鬼設計
推 ganlinlowsu: 一車道就算了 旁邊有保留升級空間就好
推 xyxx: 2027動工真的好久，但也要考慮環評要順利才做的起來
推 e80276: 蘇花安東澳到南澳的那段優先施工比在實在
→ andy19960820: 又是暫定2車線？
→ ELYC1x: 本來好像是要做二車道？按二級路，Vd=80kph規格