噓 weyward: 雙北勝首都高？ 你是睜眼說瞎話嗎？ 哈哈哈 12/10 18:09
→ weyward: 雙北連自己快速道路連結性都呈現半殘 12/10 18:09
噓 yuejger: 雙北樂勝首都高？看看精美的市民環東建國每天塞成啥樣子 12/10 18:22
→ yuejger: ，還都不會互通 12/10 18:23
論線型的話,首都高真的很爛呀
而且首都高還要收費
推 gogodavid: 完整性及封閉性更重要！雙北或是台灣任何城市根本不能 12/10 19:08
→ Yijhen0525: 首都高的線形那是早期蓋的關係 12/10 19:53
推 GrafRaphael: 阪神跟名古屋高速的環狀線都是單行道，匝道好設計多 12/10 22:29
→ GrafRaphael: 了。但我覺得幾年前完工的中央環狀線（C2）是神建設 12/10 22:29
→ GrafRaphael: 我覺得市民大道高架不能跟建國與新生高架用匝道連結 12/10 22:33
→ GrafRaphael: 不太ok，這個在日本一定會有系統交流道（JCT） 12/10 22:33
推 ksdt: 開過一次首都高，我覺得說台一線高架段三重那段有像，又窄 12/10 22:58
→ ksdt: 又小彎又急，不過觀光客如我開得很新鮮就是 12/10 22:58
首都高還有埋掉整條河來蓋的路段,不像阪神高全是高架,線形當然超爛
※ 編輯: yamatobar (220.129.59.1 臺灣), 12/10/2021 23:24:39
推 Hurricaneger: 雙北有環一圈的嗎？ 12/10 23:58
推 shter: 國一國三台64應該可以環一圈不出平面 12/11 00:43
推 anime: 台64跟國1沒有JCT 12/12 09:02
→ omkizo: 首都高早期的路線只可以叫無紅綠燈道路 線型都超爛 12/12 16:10
推 xyxx: 至少首都高沒有斷口，像台北市快速道路 新北環快ㄧ堆平面段 12/12 20:13
推 xyxx: 口 12/12 20:14
推 ususa: 市民環東建國每天塞成啥樣子??那只是代表車流量大而已，又 12/13 11:48
→ ususa: 不是線型設計比較爛。 12/13 11:48
推 newasus: 覺得要先定義何謂「首度高」才能討論前幾樓的問題，是指 12/16 15:39
→ newasus: 整個系統還是都心早期蓋的那幾條 12/16 15:40
推 Howard61313: 絕對不是整個系統，C2的線型就比都環好很多 02/08 10:36