推 shter: 資訊越透明越好，這個對動態估算有利 12/12 01:24
→ shter: 紅燈倒數也有助機車騎車判斷是否要往前至停等區 12/12 01:27
推 FallenWYN: 那個下車買早餐的怎麼影響到交通 12/12 01:30
推 ludoren: 以後違停也不能檢舉,有些人下車買早餐就算放在快車道紅 12/12 01:36
→ ludoren: 綠燈停止線前也不怕 12/12 01:36
→ ludoren: 真的很擔心會出現這種人阻礙交通 12/12 01:37
推 ptk9811107: 我覺得連左轉燈也要有 台南很少 12/12 09:26
推 marklin709: 紅燈倒數遇到秒差調整很討厭 12/12 10:53
推 StopSign5566: 綠燈倒數只會讓人下意識開快 且黃燈的存在就是綠燈 12/12 10:59
→ StopSign5566: 倒數 12/12 10:59
→ luther0583: 雖說綠燈倒數也可以遠遠看到來不及就先放慢速度避急煞 12/12 11:25
→ luther0583: 但實際上字那麼小，等看到時距離也近了，大家當然衝 12/12 11:26
推 babosa633: 腳痛部膏觀 12/12 11:27
推 KMTGG: 絕對是弊 交通事故比例低的國家大多都不使用秒數倒數 12/12 14:26
→ parislove3: 紅燈倒數有助於駕駛人決定是否紅燈熄火 有其必要 12/12 14:49
→ parislove3: 綠燈倒數就比較沒必要 容易引人加速衝過路口 12/12 14:49
→ luckdot: 起步不急踩油門 知道幾秒後綠燈 其實可以緩起步 12/12 23:04
推 rar2721: 有闖紅燈照相處，都應該搭配綠燈倒數秒數 12/13 00:30
推 vestinland: 採用英國式就好了...看到黃燈就表示要變綠燈了 12/13 01:21
→ omkizo: 黃燈很有用 那幾秒十分適合鬆手煞掛擋準備起步 12/13 03:22
→ omkizo: 小客車有愈來愈多的科技輔助 可能比較沒需要 12/13 03:29
→ omkizo: 但對貨車來說很有用 除非全電動後不用變速箱吧 12/13 03:29
推 KMTGG: 同意採英國式紅+黃＞轉綠這樣最好 12/13 03:59
→ ji394xu3: 紅燈倒數有必要，而且應該廣設到每個紅燈都該倒數。 12/13 11:27
→ ji394xu3: 說綠燈倒數會讓人下意識開快也是沒有科學根據，沒有綠燈 12/13 11:29
→ ji394xu3: 倒數的路口，遠遠看到前方綠燈，會搶快的還不是搶快擔心 12/13 11:29
→ ji394xu3: 過沒幾秒就變燈號，反而有綠燈倒數時我還比較好控速。 12/13 11:30
→ ususa: 支持紅綠燈倒數秒數 12/13 11:49
→ p08846: 倒數5秒內取消秒數 沒秒數表示準備綠燈 可以提早掛擋也比 12/13 12:07
→ p08846: 較不會有3 2 1就衝的人 12/13 12:07
推 freeman371: n秒內秒數取消 一堆駕駛就會開始亂默數了吧 這樣做不 12/13 12:44
→ freeman371: 只毫無意義，反而還更危險 12/13 12:44
推 freeman371: 讓駕駛知道剩餘秒數本來就有一定的風險和爭議了 何況 12/13 12:46
→ freeman371: 還一堆時間管理大師，在停等紅燈時因為已知道還要再 12/13 12:47
→ freeman371: 等多久，然後當下也不注意路況，接著開始滑手機、塗口 12/13 12:47
→ freeman371: 紅、吃東西、手離方向盤等危險駕駛行為，甚至有駕駛 12/13 12:48
→ freeman371: 還直接丟車下去買早餐、直接在路上做仰臥起坐等… 12/13 12:48
推 freeman371: 行車號誌本來就不該有秒數顯示，那種干擾駕駛判讀燈 12/13 12:50
→ freeman371: 號以及引誘駕駛分心的東西，根本上就不該存在 12/13 12:50
推 Slzreo1726: 確實 不顯示秒數可能使駕駛更須時刻專注於路況 12/13 22:02
→ Killercat: 老實講每個路口都要駕駛人緊盯紅燈不太現實，當然會有 12/13 23:21
→ Killercat: 人說這是駕駛義務，但是這其實注意力是會損耗以及衰退 12/13 23:21
→ Killercat: 的，如果要拿掉這個，應該要找一個方法讓駕駛者能夠在 12/13 23:22
→ Killercat: 確認安全的情況下鬆懈一下。駕駛專注力損耗越大，造成 12/13 23:23
→ Killercat: 反應力衰退的機率也越大，總要有個合理的方法來解決。 12/13 23:23
噓 geesegeese: 利 12/14 06:46
推 chicagoboy: 有倒數秒數好。綠燈倒數會搶快??我只知道綠燈轉黃燈的 12/14 10:53
→ chicagoboy: 時候才一堆車搶快，我就曾經黃燈已經轉紅燈停車，還被 12/14 10:53
→ chicagoboy: 後面的汽車撞我機車屁股。 12/14 10:54
→ Killercat: 黃燈停止或者減速引發後車追撞 印象中判例是後車全責 12/14 11:57
→ Killercat: 但是我覺得這應該還要加上罰款去罰後車才是 12/14 11:57
推 eggbird: 紅燈倒數可以，綠燈秒數取消 12/14 16:31
推 orz65535: 利 台灣複雜路型導致多時相路口一堆 不少駕駛又愛看 12/15 01:10
→ orz65535: 橫向路口號誌預判 12/15 01:11
推 KMTGG: 偷看橫向號誌本來就是人性 台灣號誌設計位置太爛了 大喇喇 12/15 02:59
→ KMTGG: 放在那邊給人家看 號誌設計位置包括罩簷本來就要考慮到橫向 12/15 02:59
→ KMTGG: 偷窺的問題 12/15 02:59
→ KMTGG: 像英國這樣設計橫向根本完全沒辦法偷窺 12/15 03:02
→ KMTGG: 這很明顯就是工程的問題 你把英國人丟到台灣來 他一樣也會 12/15 03:07
→ KMTGG: 偷窺橫向號誌 這就像考試的時候答案就寫在前面黑板上 正常 12/15 03:07
→ KMTGG: 人都會偷看 12/15 03:07
推 freeman371: 因為怕偷看橫向號誌所以裝倒數 提出這辦法的邏輯非常 12/15 08:26
→ freeman371: 奇怪… 12/15 08:27
→ freeman371: 怕偷看的解決辦法不是應該要做好防窺（燈罩、角度…） 12/15 08:27
→ freeman371: 嗎？怎會去裝倒數計時？這不只是脫褲子放屁而已，根 12/15 08:27
→ freeman371: 本是飲鴆止渴 12/15 08:27
推 freeman371: 另外 不管是不是多時項複雜路口 只要還是亮紅燈本來就 12/15 08:35
→ freeman371: 不該隨意開動 這不是常識嗎 12/15 08:36
→ mybfgf: 支持有秒數倒數 12/15 11:02
推 red0whale: 我認為 弊>利 12/15 13:48
→ red0whale: 要說利的話，頂多就讓不想等紅燈的人不那麼焦慮而已 12/15 13:48
→ red0whale: 但說弊的話，有沒有倒數其實對解決效率問題根本沒差， 12/15 13:48
→ red0whale: 反而還會衍生出更多安全上的問題，顯示剩餘時間只是在 12/15 13:48
→ red0whale: 測試駕駛人性的底線 12/15 13:49
推 ultratimes: 不是B>Z 根本就是0Z 12/20 11:42
→ aalittle: 其他縣市不清楚,我這邊的縣市早期是紅、綠燈都有秒數倒 12/20 17:58
→ aalittle: 數,後來改成只有紅燈秒數倒數,不過如果想大概推測綠燈剩 12/20 17:59
→ aalittle: 餘秒數的話,參考行人倒數秒數也是可以大概的推敲 12/20 18:01