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高乘載管制方向、路段及時段內,除直接銜接國道1號及國道3號之新竹系統、彰化系統交 流道以外,各系統交流道及一般交流道均進行管制 但是如果彰化系統和新竹系統不受管制的話 不就有很多人會利用這個漏洞來上國道了嗎? 例如今年都是北上管制 如果要走國1北上,我就先開到彰化和美,然後南下上國3,再從彰化系統轉國1北上 或是台中先走不會管制的國1南下,透過彰化系統進入要管制的國3北上 新竹也是 新竹人走國1南下轉國3北上應該早就司空見慣了 結果不管制不就等於開了一座大門? 另外服務區也是 但服務區考量到管制時段前就上國道的,所以似乎有點難 但兩條大國道直接銜接的系統交流道,應該也可以考慮管制吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.26.248 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1643978585.A.D68.html
SmileEMU800: 請問你在站內轉乘需要嗶卡嗎… 02/04 21:58
SmileEMU800: 抱歉我更正,系統上面可以透過儀控的方式管制車流量 02/04 22:09
SmileEMU800: ,你若在系統交流道逐車查驗容易回堵到主線上 02/04 22:09
howard65: 系統交流道查到違規要怎麼讓車子駛出?讓他繼續南下? 02/04 22:14
zxcc79: ID不意外 想為檢查而檢查沒腦想後果的 02/04 22:14
steward135: 如果不符規定 要從哪邊離開? 02/04 22:39
可以參考別的系統交流道啊 國4 6 8 10和國1 3連結的系統交流道也是有管制就沒這問題? ※ 編輯: ultratimes (61.227.26.248 臺灣), 02/04/2022 23:02:16
your0207: 就當高乘載管制是要管閘道吧 02/04 23:52
your0207: 宣傳長途走國三短途走國一不給人換也很怪吧 02/04 23:53
shter: 西濱交流道卻不管制而是直接封閉? 02/05 00:02
cho840929: 服務區便道高乘載時段封閉 02/05 00:09
chewie: 實施高乘載的理由是在路外攔截 減少匯入主線車流讓主線更 02/05 01:13
chewie: 順暢 結果你搞個絕對會回堵到主線上的措施?本末倒置了吧 02/05 01:13
ybuc: 完全沒想到,真的是漏洞 02/05 11:17
chenhanlee: 國3也只有管制到九如,高雄要北上就國1南-88-竹田系統 02/05 12:33
gogodavid: 新竹系統太偏北邊了,較不具鑽漏洞效益,而彰化系統確 02/05 13:03
gogodavid: 實可用你的方式僥倖北上,但除非是住和美或是王田附近 02/05 13:03
gogodavid: ,可以先南下到彰化系統轉北向,不然真的沒人會刻意這 02/05 13:03
gogodavid: 樣繞。而高雄要北上的,也應該不會有人刻意繞去竹田系 02/05 13:04
你不這樣繞就是要湊齊三人,不然就是連上都不能上 不這樣繞難道寧可走省道嗎? 對了,如果是我,我會在燕巢系統先走南下,到屏東下去再回頭 可能比走88+竹田系統快一點 彰化系統的部分,整個台中地區都可以用吧 畢竟你要從國4上國1/3也是有管制的 但如果一定要走的話,只能湊3個人 1個人的話,台中開去彰化再走彰化系統北上,總比走省道來得快多了吧
wush: 太閒 02/05 15:31
※ 編輯: ultratimes (61.227.76.252 臺灣), 02/05/2022 19:15:10
rtoday: 你今年沒看路況?和美到彰化系統一直都是紅的 02/05 19:43
eugene0315: 誰會沒事做這樣繞啊 起碼我周遭台中人要上台北就不可 02/05 21:30
eugene0315: 能這樣搞 在已知北上線一定塞車的前提下 用先南下到 02/05 21:30
eugene0315: 彰化系統換北上 這是想花兩倍時間回台北嗎 02/05 21:31
不然請問你會怎麼做?你只剩走省道 或是湊滿三人 還是不上路三種選擇
GarenaTW: 下一篇 服務區怎麼不受管制 02/05 21:32
有說啊,因為有人在管制時間前就上國道了 ※ 編輯: ultratimes (61.227.76.252 臺灣), 02/05/2022 21:51:08
eugene0315: 你都知道連假一定有車流管制跟高乘載管制 在你打算一 02/05 23:09
eugene0315: 個人長途移動的時候 汽車就不是你的首選了好嗎 客運 02/05 23:09
eugene0315: 高鐵 台鐵 光是能想到的單人移動方式就有這3種 你不 02/05 23:09
eugene0315: 會自己早點規劃好訂票嗎 再者說的好像省道就不能長途 02/05 23:09
eugene0315: 不能走 你當台61是死了是不是 02/05 23:09
facebookig: 哈哈哈 02/05 23:39
ultratimes: 笑死,我還以為要說什麼,原來是台鐵高鐵 02/06 00:26
ultratimes: 在疫情期間高鐵台鐵客運能避就避吧 02/06 00:27
ultratimes: 走台61的路程大概比國道繞路更遠了 02/06 00:28
ultratimes: 還有,高雄出發沒有台61 02/06 00:32
ultratimes: 大眾運輸現在別說啥,要戴口罩就輸給自駕了 02/06 00:33
joegonsinga: 以這兩個路段塞車的程度, 我寧願在管制前就上去也不 02/06 00:52
joegonsinga: 要先南下再北上花兩倍時間塞在上面 02/06 00:52
Travels: 吃飽太嫌,只有你會這樣做 02/06 02:33
eugene0315: 疫情期間你敢出門就不要在那邊扯大眾運輸危險啦笑死 02/06 06:52
eugene0315: 你本來就想開車浪費時間西濱剛好能配合你 反正高雄上 02/06 06:52
eugene0315: 路台17也能慢慢陪你晃到台南上西濱 再來戴口罩搭高鐵 02/06 06:52
eugene0315: 台北高雄就2小時的事情 說的好像戴口罩5分鐘就會要了 02/06 06:52
eugene0315: 你的小命 02/06 06:53
moriyaorange: U大濕PO廢問文也會自爆耶,笑死 02/06 10:52
zxcc79: 會叫火車站不要設在路衝的上古智商你覺得有多少?高攀不起 02/06 12:33
aljust12: 因為都從國1彰化系統轉國3到新竹 這樣比較順 要封什麼? 02/06 14:36
aljust12: 你是不是鍵盤駕駛阿?要封也是兩系統附近的國3交流道 02/06 14:39
coon182: U大濕你車牌多少?我要避開你怕被你撞 02/06 19:23
luckdot: 新竹系統要抓南下北上高乘載還好抓一些 至少都是右車道 02/06 20:39
luckdot: 彰化系統就很難抓了 因為在閘道上 根本車子是北上南下 02/06 20:40
luckdot: 寫太快 根本不知道車子是北上還是南下 02/06 20:40
countryair: 不想湊人就等管制解除再開上去啦 02/06 22:55
ting445: 高乘載本來就是一個很垃圾的東西...提升主線速度才是解決 02/07 10:20
ting445: 辦法 高乘載只是浪費時間把一堆車子塞在平面還浪費警力 02/07 10:20
ting445: 然後接下來再全部擠上國道一起塞 02/07 10:20
juiping: 今年高乘載時段,主線還滿順的 02/07 19:32
gogohell2003: 高乘載就是強制分流 人越多路權越大的道路正義 02/10 13:44
gogohell2003: 如果可以的話 還應該直接開一道給客運上下匣道才對 02/10 13:45
gogohell2003: 樓主提到的"漏洞"事實上也只適用於部份地區部份人士 02/10 13:45
gogohell2003: 如果為了防止部份小聰明人士封閉13交叉不是因小失大 02/10 13:47
a00080245: 看起來填這個漏洞的成本比漏洞本身還高 02/12 12:59
earthuncuttv: 繞去西濱都比較好… 02/19 16:48