→ andy121410 : 品質應該是還行 08/31 18:43
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: yamatobar (114.24.101.106 臺灣), 08/31/2022 18:43:58
推 vaio8937: 可以跟61號對比一下 08/31 19:01
→ yuejger: 但日本的高快速道路是持續有在新路段通車喔，台灣空窗下 08/31 21:02
→ yuejger: 去就一路空個幾年了 08/31 21:02
推 gogodavid: 可是人家日本至少都有持續推進高快速路網，連山區都有 08/31 21:09
→ gogodavid: 整備雙線道的外環道，而台灣提到開路根本就像要環團的 08/31 21:09
→ gogodavid: 命一樣，看看閹割的蘇花高和夢裡相見的花東快… 08/31 21:09
噓 neon7134: 這篇文跟前幾天八卦版某篇笑日本經濟產業衰退的文一樣 08/31 21:51
→ neon7134: 台灣自己落後日本不只30年還敢檢討人家 08/31 21:51
→ valkyrie3812: 豬瀨是降級，但台灣是把 09/01 01:43
→ valkyrie3812: 高/快速道路當洪水猛獸。 09/01 01:43
→ jrxcombine: 看一下北陸新幹線從計畫決定到現在要半世紀了才完成 09/01 04:55
→ jrxcombine: 約三分之二 09/01 04:55
推 preisner: 台灣無法說人家吧 09/01 07:47
推 hedgehogs: 說日本人建設慢，臺灣人都笑了 09/01 08:35
推 Bustycat: 日本人太老實，不會通一段就剪綵，不會圍堰就合攏 09/01 12:57
→ geesegeese: 龜速？人家不偷工減料的 09/01 18:48
→ geesegeese: 偷工減料被抓公司是會倒閉的 09/01 18:48
→ geesegeese: 不像台灣，日常 09/01 18:49
→ yuejger: 回11樓，台61在1981年就核定，到現在41年曾文溪橋跟新竹 09/01 20:38
→ yuejger: 缺口都還沒動 09/01 20:38
→ valkyrie3812: 對照組：日本東關東道，北浦未通車路段，這個也是當 09/01 21:00
→ valkyrie3812: 初被地方勢力因素影響的未蓋成路段。 09/01 21:00
→ valkyrie3812: 最近才動工開始把中間這段補上。（反觀：蘇花安的和 09/01 21:00
→ valkyrie3812: 平路段。。。為了一個台泥休息區） 09/01 21:00
→ omkizo: 人家超鄉下的地方都在蓋高速公路 09/01 22:11
→ omkizo: 根本不能比 09/01 22:12
推 hedgehogs: G8工業國、前第二大經濟體的經濟力，我們怎麼比 09/01 22:38
推 hk5566: 歐美表示： 09/02 17:50
推 Tahuiyuan: 看要把環團褫奪公權，還是禁止他們使用他們反對過，且 09/03 12:16
→ Tahuiyuan: 從未公開轉支持的公共建設都好，禁慾派苦行僧不可取。 09/03 12:16
→ Tahuiyuan: 台灣的地質條件就這樣，幫忙選一條更好的線還OK，反對 09/03 12:17
→ Tahuiyuan: 開路根本來亂的，又不是中橫高那種天馬行空的東西。 09/03 12:17
→ hedgehogs: 可是板上也有人認為中橫高是可行的啊 09/03 16:15
推 Tahuiyuan: 硬要蓋，不計成本去蓋，現代技術一定蓋得成，但是後續 09/03 16:43
→ Tahuiyuan: 養護是否會排擠到其他道路的養護預算？相較之下，穿過 09/03 16:43
→ Tahuiyuan: 大武山自然保留區的南橫高，這方面的疑慮就小很多。 09/03 16:43
推 shter: 沒有地質疑慮的台 26 南田旭海也沒蓋啊 09/04 10:54