[新聞] 國發會通過「台61線平交路口改善」綜合規

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國發會通過「台61線平交路口改善」綜合規劃

https://www.chinatimes.com/realtimenews/20221121004897-260410

23:27 2022/11/21 工商 于國欽／台北報導

國發會今（21）日通過「台61線新北市～苗栗路段平交路口改善」綜合規劃指出，鑑於沿
線桃園航空城、台積電─竹南先進封測廠建廠計畫等相關建設將於未來數年完成，交通量
將快速攀升，藉由23處平交路口的立體高架化，將可促進地方重大產業發展，預計後年施
工，118年完工。

國發會副主委高仙桂表示，台61線即大家熟悉的西濱快速公路，透過此一改善計畫，未來
可以協助國道一號、二號分流，且連結台北港、台中港、桃園國際機場，而沿線有很多國
家重要公共建設，工業區及科學園區，到120年預期還有一些建設會陸續到位，例如桃園
國際機場第三跑道、桃科園區進駐完成、竹南科學園區完成，屆時交通流量必將大幅提高
，交通部此一計畫可說是超前部署。

交通部官員指出，估計120年台61線的交通量會比目前攀升30％，為提升運行速度及交通
安全，因此規劃把沿線23處平交路口立體高架化。

這位官員表示，全台道路有國道、省道、市區道路，台61線是省道，多數是高架化的快速
道路，但在部分路段的路口仍採平面交叉方式，這些平交路口容易發生衝突事故，未來若
高架化，非僅有助於交通安全，運行速度也可以提升。

交通部公路總局局長陳文瑞指出，這項計畫所帶來的運輸效益及經濟效益非常高，國發會
通過綜合規劃後，將報行政院核定，預計投入277億元，明年開始設計，自113年施工，11
8年完工。


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※ 編輯: s6210603 (116.59.52.184 臺灣), 11/22/2022 23:12:03
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推 s1an: 終於 希望鳳鼻香山能加速
→ Killercat: 先把竹1封起來吧 每次在那裡都塞住....
→ Bustycat: 「超前部署」
推 kid1412sonic: 最後還是要高架化DER 以前的根本白工
推 xyxx: 什麼時候可以從新北淡水ㄧ路不停紅綠燈開到台南安南？
推 xyxx: 以前反高架化就是個笑話，看到大甲大安段，還有彰濱段花超過
→ xyxx: 百億立體化，就覺得當初地方官做錯誤決定
→ t7101271328: 地方民代：我爽 反正之後再花錢的事跟他無關
→ STORMSQ: 鳳鼻隧道本來公路總局是堅持不留開口的，是林X洲率團
→ STORMSQ: 去抗議說不留開口會造成鄉親不便，百般壓力下只能妥協
→ Killercat: 我記得是有計畫要封住，結果現在竹一還打算拓寬，靠
→ Killercat: 也不用X啊 就林為洲啊 我就肚爛他這件事，其他還好