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從WCA回來後.... 終於完成V6 的完成版改裝。和大家分享一下改 V6 的心得。 V6經過無數次拆裝、測試、爆炸、趴在地上找零件.....等等 終於完成了最終的改裝。 整個改裝的技術部份,異常複雜且困難.. 一.打磨部份 1.內隱藏邊-箭頭塊 12塊 2.內隱藏邊-小T型塊 22塊 共有24塊,其中兩塊要粘在內中心上固定。 3.角塊的柱子 磨圓 8 塊 4.中心角接處到角塊的地方 磨圓 24 塊 5.中心邊(勾狀)接處到角塊的地方 磨圓 48 塊 完成以上步奏,如果沒有意外,V6手感就快變V5了。 當然,請不要輕易嘗試.......磨的位置、太多太少~ 任何地方失手,都可能讓V6變垃圾。 二.軸心、螺絲、彈簧 部份 我最早用的是國甲軸、M3*25,國甲彈簧+墊片。 這樣其實會有很多問題。 容錯度太大POP的滿天飛。鎖緊又緊到轉不動。 這部份我測試非常多次,必須克服容錯度不可太大也不可太小, 彈力也要適中要好轉,軸心整體強度問題也必須考慮進去。 不然保證一轉就炸到你臉色鐵青。 每測試一種組合就要拆裝一次V6.... 到目前沒少零件真是奇蹟.... 今天我終於完成了,終於被我試出來了...(淚目) 我用的組合是 1.V5軸心 (沒錯是V5的軸,原本要用V6原軸,但已被我弄爆了..) 2.M3*20螺絲 3.一條完整的的國甲彈簧+兩圈國甲彈簧(用墊片隔著) 4.上大墊片(螺絲行找到的)+ 國甲小墊片 螺絲頭要用粗砂紙磨平,不然會括到中心塊內層 一條甲彈簧會太鬆,經測試再加2圈差不多剛好。 用甲小墊片隔住,才不會纏在一起。 ================================================================= 說了那麼多,重點只是分享改裝的心得。 詳細的改裝技術真的太複雜,直接就不建議你去改。 這一顆「改裝完成版」的 V-CUBE 6 如果真要形容手感的話.. 大概就像是~V5定位感較強+變成六層 這樣子吧。 速解時轉起來很穩,不會POP。 為什麼我要執著於V6 ,因為V6有一種寨6沒有的爽手感和紮實感。 難以形容.... 這東西改出來放在我這似乎有點可惜了。 我想把它賣掉,讓它去發揮應有的速度。 嗯..就是匠 應SC要求補上試轉影片~ http://www.youtube.com/watch?v=tACx9_cli3g
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.169.103.87
aegius1r:辛苦了..可以麻煩拍個試轉影片嗎XD 08/27 13:12
aegius1r:還有 這顆沒有黏針? 中心不會跑位嗎@"@? 08/27 13:13
juice0803:沒有黏針...有一個方向會移,不過中心也不太會跑~ 08/27 13:21
xuan85116:原PO的66是神物等級 08/27 13:23
stanly60103:怕麻煩的還是買偽六比較快...... 08/27 13:44
hot333:我的V6光磨小丁22個 就滿頭汗了..=.= 08/27 13:56
windmaster:我覺得…用寨6的中心塊,配再v6的零件應該不錯!! 08/27 15:20
juice0803:晚一點有空再拍試轉影片好了~ 08/27 17:36
v147258369:姨V5軸螺絲鎖得住嗎? 08/27 17:55
※ 編輯: juice0803 來自: 118.169.103.87 (08/27 20:50)
juice0803:可以~效果很棒 08/27 21:24
refusekkk:推一個 08/28 10:07