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我想關於配點的著重點應該在該台機體的"任務"了 pzs的孔明除了buff機,可能還擔了一部份盾的任務 而且在輸出面,點攻可以一次打很多血沒錯,但是孔明這種回彈變態快的機體 需要"爆發力"的程度也沒那麼高,畢竟不是在玩無雙,沒有很多機體等孔明殺 而且在目前c~s機都會一起出現的狀況下,拿b機當盾也比較適合 點攻的話,孔明依賴導彈可以躲著射的特性當然也可以有影響力 開防指的速度也能比較快,但是在容錯率低之外 這樣的孔明也更不適合"支援"隊友(衝出戰線逼對方後退或分散火力) 雖然全攻的孔明也能以較強大火力讓對方更快爆 但對方不露破綻的話(包括走位跟閃導彈技巧),導彈命中率要高也不容易 討論到個體實戰經驗的話 當全血防的孔明常常是最後死時 那麼改一些點到攻當然是更好的配法 但是我覺得這點不太可能,畢竟孔明攻距比多數剪布機都還短許多 一台跑很慢的機體要在前線打混還能活最久實在不容易(不考慮技術問題) 除非雙方組合是適合獨立作戰的 所以配點的問題還是回到環境上 隊友都高攻機體的話(例:A死),那孔明顯然是血防較有利 全攻增加的火力也不太影響團隊輸出 而高攻機體很怕成為集火目標 所以需要能夠擾亂對手的隊友 假如隊友都是全面型的機體(神機、自由) 攻擊高可以更快解決敵人 但是一個團隊還是一樣需要"支援能力" (例:擾亂對方集火的能力、衝到側面逼對手逃出掩體) 所以血防孔明在這環境也不會比較差 只是駕駛員需要有"支援"的心裡和頭腦才能跟全攻孔明同樣有貢獻 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.134.37.44
xtimer :全血防的孔明常最後死 02/26 03:21
xtimer :但相同駕駛者下 全攻的孔明也不見得會最早死 02/26 03:21
xtimer :全攻的容錯率低是沒錯 02/26 03:21
zaxkiller :真男人就是要點攻 02/26 03:22
xtimer :但是強大的火力 對於開局集SP 給對手的壓力相當大 02/26 03:22
xtimer :只能說兩種點法都各有優勢 就看駕駛者習慣怎麼點了 02/26 03:23
vanjoey :我還從來沒有在開局怕過導彈 02/26 03:27
peter1989829:每個人都有自己的論點 不一定需要說服別人... 02/26 07:21
zet033 :點血防 你會很常發現隊友都死光了 自己還有1~2命... 02/26 10:27
B9513208 :我點攻擊,隊友還是消失了阿... 02/26 12:28
我就是在說駕駛員需要隨時看照隊友,支援隊友,而不是等他死了才發現
xtimer :說開局有點太早 最大的威脅是對方拳機開始想靠近時 02/26 12:36
xtimer :還有拳機還沒接近的跳跳虎時期 02/26 12:37
※ 編輯: vanjoey 來自: 220.134.37.44 (02/26 12:46)