同樣是汽車界的業務
因為 我並不是賣車子的
但我們的產品 是
汽車的模具 就是所謂的 製作舨金的模具
一開始 來這家公司 也是應徵國外業務
結果 到最後 被分配到開發部門
說是因為我什麼都不懂 要累積經驗
對產品的了解 要會看模具圖 要了解製作流程
要會去跟客戶 用3d 2d圖面解釋
要會去分析問題點 老實講 我現在才一年多
也還是菜鳥 不過 去了幾趟國外客戶廠商後
感覺 自己還是有成長了不少
尤其是 每次去印度後 看到她們的生活
路邊一堆餓死 然後身上長蒼蠅的屍體
就會覺得 自己已經很幸運 會更珍惜自己的工作
雖然 我還離抽佣金的業務還有一段距離
不過 帶我的仲介大哥 已將放話 五年之內 他要退休滿六十歲
到時候 要把我拉起來 接替他的位置
自己也很努力 下班 放假都在自我充實
跟著他到處往國外跑 去認識客戶 了解客戶的需求跟合作方式
老實講 如果 只算底薪 我也頂多 35k
當然 如果 像今年之前 長期出國交貨 是可以到六位數拉
不過 我的目標很明確 就是要做到像他這樣 可以自己接訂單
兩邊賺的業務 希望版上同業是汽車的業務 以及所有的業務
大家一起加油 努力向前衝吧
※ 引述《skyloveland (晴空愛大地)》之銘言：
: 各位大哥~
: 我是原po~
: 前面某篇文章提到建議新人可以去HONDA~
: 或許是不二價政策~可以保護業務或者廠商
: 題外話
: 這讓我想到一件事
: 我今年年初有買台07年FOCUS
: 現金價 讓我折到五萬到五萬五之間~而保險部份
: 就擺明給他賺.....
: 而我面試福特時~主管 主動叫了一個做不到半年的業務
: 還叫我問他這半年每個月收入的狀況..(其實他想確定我有沒有決心)
: 那位做了不到半年的業務跟我說了他前幾個月的情況
: (以上班族而言,而且又結婚的人來說...真的有點悽慘
: 想像義務役預官的薪水要養家的感覺就知道了)
: 到後面才開始有點像樣.....
: 他有提到業務佣金的部份(好像就是平常給客戶折三萬五萬之類的部份)
: 如果今天所有的福特經銷商 以及現代汽車/日產/中華
: 等等經銷商 聯合起來把價格公開化(也就是不二價)讓業務在純車子的部份
: 保有一定的(養家活口)利潤~
: 這對所有的汽車業務會不會是一件好事....??
: 當然從消費者眼裏 可能不能再殺價可能有點OXOXOXOX
: 這時候就是靠業務的服務品質去拉客戶了....
: 順便可以淘汰掉一些不適任的業務
: (別再從靠保險跟送東西來動客戶手腳了)............
: 這樣間接也保護了消費者權益,避免掉
: 有些消費者買了車 殺價殺了很開心..贈品感覺也凹到了
: 結果過一陣子...............XOXOXOOX
: 不知汽車界的業務前輩覺得這種觀點如何??
: 雖然油價高漲 對汽車業可能有點打擊....
: 或許現在有什麼共乘制度 或者撘乘大眾運輸系統
: 但我覺得這些都只是對於類似台北市
: 這種交通建設較為齊全的地區...比較有用罷了....
: 出了台北市......實情可不是這樣....
: 小弟是決定想跳下去闖一闖....之前的子彈夠撐生活一陣子了...
: ...............
: 雲翼
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