作者s8916008 (xoxo)
看板SanFrancisco
標題[新聞] 等了七年 聖荷西直飛亞洲圓夢
時間Tue Jan 8 11:29:30 2013
新聞來源：
http://ppt.cc/cwx-
新聞全文：
本周五（11日），全球最先進的波音787夢幻客機（Dreamliner）將從日本東京飛抵聖荷
西機場，遊說了五年和等候了七年的矽谷直飛亞洲的航線，終告實現。
灣區第三大的聖荷西機場，將成為灣區首個有波音787夢幻客機服務的機場。日本最大的
全日空航空公司（ANA），每周將有五班直航客機前往日本的東京的成田機場。暑假更將
擴展至每周七班，即每天都有一班。前往亞洲其他地區的旅客可在東京再轉機前往。
波音787客機是一中型客機，設46個商業座位和112個經濟艙座位。美利堅航空自1990年到
2006年曾有聖荷西到東京的直航線，但2006年中止，改發洛杉磯直航東京線。
矽谷各公司主管說，他們很希望能夠從矽谷直飛東京，要到亞洲地區，也可從東京再轉機
；由聖荷西直接登機比前往舊金山機場出發，至少可減少開車從矽谷到舊金山的一段交通
。
每年飛亞洲四、五次的南灣吉洛爾市雷射探測公司（Radiation Detection Co.）總裁梁
百利（譯音，Barrie Laing）說，吉爾洛前往聖荷西機場，要比前往舊金山機場少了30分
鐘至40分鐘。
聖荷西機場2008年起與全日空商談開辦直航線；2010年，矽谷領導集團（會員包括蘋果、
Google、惠普和甲骨文等公司）也加入遊說全日空。2011年，聖荷西市長喬可力與矽谷領
導集團執行長瓜迪諾（Carl Guardino）前往東京，與全日空達成協議。
目前，灣區96%的國際航班旅客都使用舊金山機場。2011年，舊金山的國內和國際機場旅
客共4080萬，灣區最多，其次是屋崙機場的930萬，第三是聖荷西機場的840萬。
備註：
今年要去聖荷西找朋友可以順便到日本玩XD
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推 Phater:傳說中的787ㄟ 01/08 11:42
推 mk2:明年要去日本玩了! 01/08 12:26
推 obov:聽說很貴@@? 01/08 13:33
→ kruz:不是只比直飛的貴一點點? 01/08 13:36
推 aclichiro:1200以上 01/08 23:52
→ COOLBOYLIU:奧克蘭機場翻譯成屋崙機場....冏 01/09 08:00
→ cchris:Oakland在美國的中文媒體本來就是翻成屋崙;畢竟廣東話先到 01/09 10:47
→ cchris:就連大家耳熟能詳的沙加緬度也是廣東話的翻譯;常用就成主流 01/09 10:49
→ gggould:2/1 10xx to tw, 聖誕節前買的 之前還看過100x 01/10 12:02
推 aclichiro:樓上是單程嗎？ 01/10 15:58
→ gggould:來回票 去L艙 回K艙 01/11 06:14
→ awang44:好像滿划得來 轉機轉多久? 我買長榮直飛約12XX 01/11 08:35
→ kruz:成田到松山的班機好像不多..我記得轉機要隔天的樣子 XD 01/12 01:17
→ kruz:要順便去玩比較方便,要不然這樣轉機應該蠻累的.. 01/12 01:18
→ awang44:好像是 01/12 01:26
→ gggould:nrt轉tpe 去程停兩小時 回程停四小時 01/12 02:24