→ k215077 :不是一直都只有經過嗎= = 03/21 23:18
推 richliu :應該是有通過, 只是不知道經費在那邊而己... 03/21 23:24
→ richliu :講取消太沉重了. 至少比三峽連影都沒有好多了... 03/21 23:25
→ oneagain12 :樹林顏色不對...所以... 03/21 23:29
→ oneagain12 :以上是夢到的 03/21 23:30
→ sziwu :經費只是每年有一定預算編配，所以只先蓋第一期，並 03/21 23:55
→ sziwu :沒有"取消"。而且第一期是地下化，工期也比第二期的 03/21 23:57
→ sziwu :高架化來得久。ps.第一期512.65億。第二期385.94億。 03/21 23:58
→ aasb :在加十年 我就三十歲了 03/22 00:02
→ sziwu :樓上...那還好 正值壯年...很多人都不敢再加10年去想 03/22 00:13
→ aasb :有具體點的設站地點嗎 剛剛看大安路 中正路 03/22 00:15
→ aasb :真希望可以和樹林火車站 共構 = = 03/22 00:15
→ tim19871026 :可是走原路線樹林的交通網才會完整耶！兩項建設分開 03/22 00:45
→ tim19871026 :才能服務更多人 這只是我的想法啦！還是要由專業 03/22 00:46
→ tim19871026 :人仕評估！ 03/22 00:47
→ tim19871026 :不過如果真的要走原路線 中華路高架化又太窄！ 03/22 00:48
→ sziwu :見仁見智..其實我比較希望右轉篤行路那個方案... 03/22 02:00
推 sandybee :第一期 中正紀念堂站至土城機廠 預計106年底完成 03/22 09:48
→ sandybee :第二期 土城機廠至新莊迴龍站 預計110年底完成 03/22 09:49
→ sandybee :樹林是第二期 10年以後.......慢慢等 03/22 09:52
→ sziwu :其實總比三鶯線/安坑線...這種被無限冷凍來得好一點~ 03/22 11:13
→ sziwu :或是台中捷運藍線/桃園捷運..這種還"阿婆生子"中~囧~ 03/22 11:14
→ Ryuji :中華路要弄捷運就真的好笑了...有分隔島已經很好笑了 03/22 19:27
推 palapalaqoo :為什麼過城林橋後不直接殺到火車站,再跨過火車,走中 03/22 20:35
→ palapalaqoo :山路->保安街,不是比較順嗎,路也比較大條 03/22 20:35
→ tim19871026 :其實我很好奇當初捷運說要走中華路有沒有討論要怎麼 03/23 00:00
→ tim19871026 :興建? 03/23 00:00
→ HoldMySoul :按pala大的講法，的確是比較好蓋，但是從城林橋到車 03/23 13:41
→ HoldMySoul :站頂多設個博愛市場站，事實上廣大中華路的居民和中 03/23 13:42
→ HoldMySoul :山路的居民是沒有服務到，所以會規劃到中華路 03/23 13:43