[新聞] 平交道未地下化 民眾罵翻

[tim19871026 (硍!)]

2011-10-26 中國時報 【陳俊雄、葉德正／新北市報導】

1.標題:平交道未地下化 民眾罵翻 樹林俊英街每天逾300班次經過
       平均不到5分鐘就得升降柵欄 常見車陣長龍 台鐵也無解

2.內容:
      全長卅五公里的台北鐵路地下化工程中，雖消弭四十座平交道，唯獨未把樹林
俊英街平交道地下化，讓當地居民內心很受傷。由於俊英街平交道每天有超過三百車次
的列車經過，算算不到五分鐘就要升降柵欄，尖峰時間更可見到火車一班一班通過、
卻遲不見柵欄升起，民眾罵翻天。

    　火車鐵軌將樹林區一分為二，在平交道前等火車十幾分鐘，早已是樹林人的「共同
經驗」，碰到緊急救難狀況，還經常出現消防車、救護車在平交道前苦候火車經過的「奇
景」。

    　為解決平交道阻礙交通問題，各級政府耗費近十億元先後興建保安街、立仁街、八
德街、中山路等地下道及陸橋，但俊英街平交道卻在當地「屹立不搖」迄今。

    　樹林圳福里里長蘇益和指出，每到上下班時間，俊英街平交道總是大排長龍，對附
近居民真是噩夢，加上平交道意外頻傳，有關單位應再評估是否有其他方案。

    　新北市政顧問連明智則說，這鐵路把樹林一分為二，居民靠著為數不多的地下道和
高架橋來往前後站，嚴重阻礙地區發展。他說，雖然過去鐵路帶來地方繁榮，但現在明顯
已不符時宜，如不能地下化，也要改道，不然樹林居民不會心服口服。

    　台鐵表示，交通部確實有將萬板計畫延伸到樹林的打算，但受大漢溪河床深度影響
，評估認為地下化工程僅能施作到板橋浮洲地區，無法跨越大漢溪。何時能克服工程問題
延伸到樹林，仍是未知數。

3.網址:http://news.chinatimes.com/domestic/11050615/112011102600296.html

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◆ From: 140.121.120.146
→ tim19871026 :印象中假如要地下化不是從樹新路開始嗎?還是我記錯了
推 Zsad        :推,鐵路沒地下化真的把樹林分開了,很麻煩
→ tim19871026 :打個岔一下,上星期回樹林時前站要上大廳的手扶梯怎麼
→ tim19871026 :故障了,不知道又要等多久!後站的手扶梯到了一定的地
→ tim19871026 :方也會有怪聲,真擔心樹林站只剩第2月台手扶梯還完好
→ tim19871026 :更正一下第一行,是從新樹路開始!
推 lttdgirl    :樓上,手扶梯壞很久了
推 patty0509   :昨天有去火車站 前站上大廳的手扶梯可以搭了喔
→ tim19871026 :喔喔!幸好前站手扶梯已經修好,真擔心手扶梯全掛阿!
推 okpong      :http://0rz.tw/vMBX6  八月也有人在這平交道發生意外
推 airkk       :用高架取代地下，過大漢溪後不落地，到八德街再落地
→ airkk       :維持八德街、大安路兩處地下道，所需的經費跟時程應
→ airkk       :該會比地下化來的短且便宜
推 Narcissuss  :地下化是地上的地很值錢.....
→ tim19871026 :個人的一個小意見,其實可以不用從板橋延伸過來,從新
→ tim19871026 :樹路開始就好,溪上有個高架橋會礙到誰嗎?!
推 Beijingman  :一堆刁民