[情報] 樹林交流道明年動工 103年通車

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高速公路全面實施按里程收費最快明年上路，屆時高速公路全線收費站將廢除，其中位於
新北市樹林、三峽交界地區的樹林收費站，新北市交通局已向高公局提案將樹林收費站廢
止後將增設改建樹林交流道，可提供柑園地區與台北大學特定區民眾進出，紓解土城與三
鶯交流道主線交通量與聯絡道路的交通負荷，交通局上午表示，改建交流道計畫若能今年
7月呈報交通部核定，並於明年動工，預期最快在103年8月完工通車。

新北市長朱立倫上午前往樹林收費站，了解改建交流道計畫，針對交通局提出的改建交流
道三個方案，他強調，依民意需求、現有交通狀況及未來拓展，做出最適當選擇方案。高
公局副總工程司賴松康也表示，高公局樂見其成，並將全力配合。

由於目前樹林地區民眾前往北二高時，往北需繞至土城交流道，往南也需繞至三峽交流道
，對當地民眾而言相當不便。經地方多次反映，新北市交通局擬增設樹林交流道，並於前
年1月提送增設樹林交流道可行性計畫給高公局審查。

交通局長趙紹廉上午表示，目前樹林交流道增設有三個方案，一為利用樹林收費站原有用
地，設置平面環匝道；二為新增用地，設置部分苜蓿型交流道；三則為利用收費站用地新
闢聯絡道，設置鑽石型交流道。

這三個方案因用地徵收、所需經費和工程難易程度各有差異，交通局傾向第二個方案，也
是民意支持度最大，即新增用地設置部分苜蓿型交流道，包括用地徵收和工程經費約7.8
億元。

提案已送交高公局審查，下月將進行審議，預計在7月報呈交通部核定後，明年動工，最快
可望於103年8月完工通車，交通局表示，樹林交流道完工後不僅可分散三鶯、土城交流道
及其聯絡道路的車流量，同時配合北84拓寬及三鶯二橋新建等工程，將可為柑園地區與北
大特區整體性提供便捷的聯外交通服務。

新聞來源：http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/7010734.shtml

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推 senfo       :交流道還好，捷運比較重要
→ phlie0915   :到年底鐵路新電車陸續到位後,尖峰時間3分1班電車
→ playsega    :三分一班....我比較希望準時關門，不然誤點改不了
推 haqqige     :班次夠多的話 其實誤不誤點就沒啥差 反正都是一直補
推 happyqooya  :推~鐵路真的很會誤點呀~ T^T
推 jobamii     :不太懂二三方案是什麼蓋法,一方案我理解是一般交流
→ jobamii     :我比較希望像65那樣~可以聯外拉出來遠一點到山佳之類
→ yjkuo       :三分一般電車...快車尖峰時間不開嗎?
→ senfo       :火車可以推廣一下讓座禮節嗎？孕婦都九個月了卻沒人