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http://news.chinatimes.com/domestic/11050615/112012040700260.html 曾在九十七年間開工,預計在九十八年二月動工、工期一年半的樹林調度場簡易車站,動工興建計畫再現曙光。新北市交通局指出,調度場站現正由台鐵方面規畫,確實有譜,未來站名將由「山佳新站」、「調度場站」改名為「樹林南站」,成為東部幹線發車站。 民國八十六年台鐵在樹林設置調度場,作為東部幹線列車的北部發車站,樹林站也因此崛 起,甚至日平均客運人數曾超越板橋站,躍居全台第五,僅次於台北、高雄、桃園及中壢 站的紀錄。 為紓解樹林站人潮,並便利樹林橫坑子、東山一帶對外交通,九十七年間時任台鐵局長范 植谷曾與地方民代在調度場舉行「開工典禮」。當時台鐵開出九十八年二月動工、工期一 年半的興建簡易車站計畫,未料動工日卻遙遙無期,「樹林調度場站」也成為藍綠立委選 舉的攻防焦點。 新北市交通局表示,「調度場站」目前確實有譜,台鐵還計畫將站名更改為「樹林南站」 ,作為東幹線起始站。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 36.224.15.54
Lxr :這可謂是近年樹林地區最大的八卦!!! 04/07 15:14
tim19871026 :很好奇為什麼動工日遙遙無期? 04/07 17:39
happyqooya :樹林站人真的很多..上班時間都擠爆了~ 04/07 17:44
aizuwakamazu:那這站設下去,只是增加更多上來擠車的旅客.. 04/07 18:09
phlie0915 :已經在施工,今年開始移動軌道 04/07 22:29
gcity :南站~難站.... 04/07 22:50
nothinkmuch :現在覺得樹林站的好處是,車從調度場開出,所以會從 04/08 02:18
nothinkmuch :樹林站發車,同樣終點站也會停樹林,這算是很方便的 04/08 02:18
nothinkmuch :一點,但如果之後從樹林南站發東部幹線的對號列車 04/08 02:19
nothinkmuch :會不會直接跳過樹林直接到板橋?(同樣回程也直接從板 04/08 02:20
nothinkmuch :橋開回樹林南站),雖然樹林站上下車人多,但其實對很 04/08 02:20
nothinkmuch :多對號列車來說,樹林還是直接過站不停的,希望即便 04/08 02:21
nothinkmuch :樹林南站真的有譜,也不要因此忽略樹林站啊 04/08 02:21
mamahow :二站很近 忽略也沒差吧 04/08 16:37
jasonn :當然不能忽略 對多數在樹林站上車的人是不便的! 04/08 18:39
jasonn :且不懂的是不久前才設了浮洲站,現還設樹南站,到台北 04/08 18:41
jasonn :的時間又要拉長了! 04/08 18:41
ab706105 :買泉世界的人不就賺翻了??? 04/09 17:50