作者troilus ()
看板Shu-Lin
標題Re: [情報] 樹林鐵路立體化說明會
時間Mon Dec 23 22:14:39 2013
剛剛又看到新的公告,現在開會地點12/26晚上7點移到樹林高中摟,
有想去的人別跑錯地方!
後來我又仔細看了一次公告,愈看愈火大,簡直亂搞,然後我就寫了
市長信箱,以下是內容,希望他們能好好回應:
市長您好:
我是樹林區民,最近看了交通局所辦的12/26樹林火車站路線立體化
或遷移說明會公告,有幾點問題:
為何公告中方案一(原路線立體化)所列出的只有缺點,而方案二(遷
移車站)又只有優點,這樣不公平的公告大眾,請問合理嗎?是否代
表你們這些沒在地生活的官員已經幫我們做決定了,說什麼開說明會
都只是敷衍走程序,試問你們憑什麼先入為主?這份公告極度不公平!
沒關係,就看看你們寫的,我來幫方案一及二各說些你們沒寫出來的
,希望你們能納入紀錄,希望你們能亡羊補牢新增公告增加公平性:
方案一,你們沒說的是即使施工,只要度過陣痛期幾年,難道樹林的
發展就不能像台北市忠孝東路、信義路、中山北路等享受良好的品質
嗎,我們的中山路、博愛街不行嗎?繁榮的道路,哪條地下沒挖,你
們自豪的新板特區也是啦,挖過後,哪個地方不是更繁榮?還有文中
所說徵用是想嚇誰,徵用跟徵收不一樣,用完是要還的。
方案二,你們沒說的是車站遷移將造成數萬民眾生活不便、遷移的施
工不知道多少年才會好(看看捷運機場線的跳票)、被放棄的舊市區衰
敗(沒火車站、捷運,都更更不用談)房地價下跌、只剩不可靠的公車
、而郊區地方都市計畫變更土地炒作、政府標售大賺一筆,原舊市區
民眾被迫搬家或通勤,忍受更不便利的生活,原來這就是你們要的。
在此強烈要求把上面這些也都公告寫出來及納入會議紀錄,公告大眾
週知,這樣才公平吧!
現在貼的公告實在令人看不下去,眼光短淺,極度不公。
看到公告中提出的方案,想問的是,為何你們要忽視民意執意遷移車
站,把原本每日數萬人使用的車站遷移到人少的地方?也許這2個方案
是顧問公司寫的,但你們沒發現其中包含極大不合理,並就這樣將公
告張貼,我認為非常不妥,希望你們能公平一些,這樣太難看了!
然後你們又臨時更改會議地點(變成樹林高中),既然能臨時更改會議
地點,那麼修該公告內容也可以很臨時吧,希望交通局可以將上述意
見納入公告,否則如粗糙的內容,是不可能取信社會大眾的。
距離開說明會只剩3天,這麼重大的事情,希望你們盡快回覆,謝謝。
話說回來說明會我還真的想去了,畢竟不只是我的想法,也想看看大家
關心的程度,看看是否有別的看法,我覺得政府真的很不尊重人,真的
是在亂搞,真的不希望好好的樹林被弄得亂七八糟,大家有興趣的話也
請多多參與,真的不要讓自己居住的地方被惡搞了。
以上說的跟之前說的如果大家有認同,也請多多跟鄉親們宣傳,看是印
下來跟里長伯說說看什麼的,我想即使事情無法完全如願,即使我們的
力量很小,但至少最後的決定是我們自己做的,不是被不關心民生的別
人決定我們的生活!!
※ 引述《troilus ()》之銘言:
: 其實不久前也有相關新聞,身為住了好幾十年的樹林人,議題剛好關於自己所學,
: 當時就針對寫了一封信給市長信箱,想當然爾是得到制式回覆,但我不想就這樣
: 讓政客跟民代決定我們居住地方的發展(雖然也是我們選的啦),覺得應該多發聲,
: 也許想的跟其他人不一樣,但就我的想法想盡量表達出來,
: 以下是我之前寫給市長信箱的,這幾天會想寄給民意代表看看能不能幫忙反應,
: (希望他們的動態不是在購買附近土地中)
: 也考慮說明會當天去提意見,不知道有沒有效,但我有努力表達,
: 希望大家有意見也能多表達,就不會有那麼多後悔的事情發生。
: 標題:反對樹林火車站遷移,反對鐵路立體化與火車站遷移計畫掛鉤
: 有關樹林鐵路立體化、火車站遷移計畫相關規劃,身為已居住20餘年之在地人,
: 有些意見想反映:
: 1. 樹林地區鐵路地下化議題已提出2.30餘年,但從未聽聞將樹林火車站遷移之
: 構想,請政府單位勿混為一談。鐵路地下化本是好事,具有促進地方交通連貫、
: 經濟繁榮、降低塞車、平交道事故等優點,當然宥於經費等成本問題難以解決故
: 拖了很久,如果真的需要鐵路地下化,交通局該做的是說明地下化效益並爭取經
: 費解決,但此次提出遷移車站計畫則是前所未聞,並非民意所期待,本來以為的
: 只是單純鐵路地下化可以改善生活,從沒想過火車站遷移,請政府單位不要提出
: 新議題企圖混淆舊議題,企圖矇混長久以來無能面對的問題。鐵路地下化與火車
: 站遷移是兩回事,若忽視民意貿然執行,將造成許多樹林人生活型態改變,在提
: 出政策之前,是否應先做好與當地民眾溝通?我們樹林人的未來不想給政客跟民
: 代決定!
: 2. 提出之新火車站位於大安路與中正路口,該地離樹林市區距離遠,且屬都市
: 邊緣地帶,如真的遷移,原有之通勤人口通勤型態將改變,原有通勤時間將延長
: ,生活上增加許多不便,請問樹林居民的權益何在,是要我們多搭一趟公車至火
: 車站,還是要我們買偏僻新火車站附近的房子?我們不像許多大人物日常出入有
: 車接送,請體諒通勤族的心情。原有鐵路將改為道路,差異非常大,也許您說可
: 以搭公車,但道路並不能完全取代鐵路系統,這樣非常不便,請慎重考量。
: 3. 交通局口口聲聲說能複製新板特區,但新板特區的超高房價,超高大樓真的
: 適合樹林嗎?舊板橋火車站現在已改為捷運府中站,那我們樹林火車站會改為什
: 麼,另一條縣民大道嗎,我們不缺道路!
: 4. 新建之浮洲站為地上站體,如鐵路過大漢溪後才要地下化,走沒幾公里又要
: 回到地面(樹調站為地面車站),僅短短幾公里又增加施工難度,請問地下化效益
: 何在?難道新蓋的前後兩站又要拆除地下化?政府施政之反覆、浪費經費實令人
: 寒心!且樹林地區連通鐵道兩側之車行地下道有許多個,有些甚至為近年來興建
: ,為何非要為了地下化而遷站,地下化真有必要嗎?
: 5. 樹林火車站更新至今十餘年,期間尚經歷增設月台等整修,尚屬新穎,且地
: 上月台經常作為影片取景之用,何不規劃利用,新增火車站風華。
: 6. 台灣地區都市計畫氾濫,我們需要的不是新開發,而是市地重劃及更新,問
: 題不是提出遷移車站那麼簡單就能解決,碰到問題就開發已經是好幾十年前都市
: 計畫理論過時的想法,政府遇到問題只知道開發,完全忽略台灣人口結構的改變
: (人口增加率降低、甚至將來負成長)與財政問題,其實不太需要新建地了,在做
: 決策前更應審慎探討與民溝通,大埔事件殷鑑未遠,無論採市地重劃、徵收、區
: 段徵收等方式皆有大批民眾將受害,造成社會紛擾,更不用說新開發帶來的環境
: 汙染及炒地皮之嫌疑,明眼人都知道,這樣的遷移構想,光是提出就有許多有心
: 者準備介入爭取利益,到時候房地價上漲,得利的只是少數人,一般民眾將深受
: 其害,這道理政府官員應該比誰都明白才是。
: 以上為小市民之心聲,望規劃單位能慎重多加考量,地下化就地下化,別搞些有
: 的沒的土地開發將問題混為一談,在地民眾不會坐視不管的,真心希望樹林不要
: 也變成貪得無厭者之炒房天堂,希望生活能更好。
: 新北市樹林區民 敬上
: 抱歉排版沒很好,不同意我看法的也請包涵,有共鳴的人請幫忙散播吧,
: 大家一起讓樹林更好!
: ※ 引述《HeartAddress (快樂=所得 ÷慾望)》之銘言:
: : 樹林的鄉親們,大家怎麼說?
: : 作者: Lxr (鍵盤李組長) 看板: Railway
: : 標題: [情報] 樹林鐵路立體化說明會
: : 時間: Fri Dec 20 23:30:24 2013
: : http://www.ntpc.gov.tw/web/News?command=showDetail&postId=293816
: : 樹林鐵路立體化未來推動方案說明
: : 新聞日期: 102.12.20 發佈單位: 新北市政府交通局 發佈類別: 市府資訊
: : 詳細新聞內容
: : 【新北市訊】目前新北市政府於樹林地區規劃辦理樹林立體化可行性研究,研究範圍包含
: : 樹林區及板橋溪崑地區,為瞭解規劃辦理情形,本市議員劉美芳於今(20)日在板橋區溪
: : 福市民活動中心辦理說明會,新北市政府由交通局副局長陳文瑞率捷運工程處與會,地方
: : 上里長及民眾亦一同出席關心。
: : 新北市政府交通局副局長陳文瑞表示,樹林鐵路立體化規劃案尚於可行性研究階段,其初
: : 步規劃方案包含鐵路原線立體化,惟經評估施工期間須施作臨時軌並拆除眾多鄰房,交通
: : 衝擊影響大;另一方案則為鐵路改線立體化,其騰空路廊規劃綠園道及辦理整體開發,新
: : 站區並比照板橋新板特區模式規劃。
: : 板橋溪崑地區多數民意希望鐵路維持原站址,並建議儘速興建捷運萬大-中和-樹林線,以
: : 利民眾搭乘及當地發展。陳副局長說,捷運萬大線業經行政院99年2月12日核定,採分期
: : 開發,第一期路線已完成先期工程,接續辦理發包後隨即進行施工。
: : 為充分暸解民眾意見,新北市政府交通局訂於102年12月26日於樹林區公所3樓大禮堂召開
: : 樹林鐵路立體化可行性研究地方說明會,歡迎地方民眾踴躍到場表達意見。規劃過程中必
: : 定廣納民眾意見,並將民眾建議納入後續研究規劃報告中研析。
: : 新聞發言人:交通局副局長陳文瑞
: : 電話:本市境內1999轉6979或0935-583852
: : 資料詳洽:捷運工程處土木建築科科長張壯習
: : 電話:(02)22852017或0933-801009
: : 新聞聯絡人:交通局專員邱愛華
: : 電話:本市境內1999轉6942或0919-995530
: : 電子信箱:AL7344@ntpc.gov.tw
: : 公文:
: : http://0rz.tw/j61yY
: : http://0rz.tw/LSxam
: : 附件圖:
: : http://0rz.tw/AJLwA
: : 資料來源 (facebook):
: : https://www.facebook.com/photo.php?fbid=260080630808084
: : ---------
: : 心得:高架化要拆掉樹林陸橋,但如果拆掉中正路又要大塞車。
: : 還有高架化似乎要打兩個隧道,接到樹林調車場,而不是直接在大安路上下做立體化。
: : 說明會
: : 時間:102年12月26日(四) 晚上7時
: : 地點:樹林區公所3樓大禮堂
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 111.241.61.38
→ pinoh :如果舉辦公投,看他還過不過的了,可惜我住溪崑地區,可 12/23 22:17
→ pinoh :若真舉辦投票大概也不能投,我超反對遷車站!!! 12/23 22:18
→ troilus :大家少少出一點力 一點點累積我相信就可以改變 12/23 22:18
→ troilus :有空的人說明會真的可以去看看 不然政府會默默進行 12/23 22:20
→ waynecode :謝謝你,我也不要遷移車站,我支持你 12/23 23:33
→ waynecode :政府看起來像是打算黑箱作業悄悄公聽 12/23 23:33
推 nike00000000:推 12/24 00:14
→ souall :之前不是有議員說鐵路阻礙樹林發展 12/24 07:43
推 bird74117 :到底是議員還是鐵路阻礙樹林發展啊?哈哈 12/24 14:54
→ bird74117 :槓!要記得補花。拜託不要遷啦!拜託.... 12/24 14:55
→ sfking :其實那些冠冕堂皇的理由都不是問題 12/24 20:18
→ sfking :政府要遷 就是遷到空置國有地的地方 建設完畢後標售 12/24 20:19
→ sfking :大賺一筆賣土地的錢 你不要 就是因為遷走你家房價就 12/24 20:19
→ sfking :跌了 不就這麼簡單而已 呵呵 12/24 20:20
→ sfking :現在政府要砸錢下去建設 首要先看自償率 錢收不回來 12/24 20:23
→ sfking :政府寧願放著不弄 如果政府會同意徵用 12/24 20:23
→ sfking :那台南鐵路地下化早就同意反對戶的意見了 12/24 20:25
→ Nevhir :政府建設當然是遷國有地 建設完再出租或出售 原線立 12/24 22:34
→ Nevhir :體化 一者沒錢 二來拆左拆右都有人反對 錢也很難橋 12/24 22:36
→ Nevhir :立體化對整體發展是正面的 只是要選擇損失最小的方案 12/24 22:38
→ Nevhir :遷站之後 新站離我家超遠 但平心而論 不能為反而反 12/24 22:40
→ Ymuse :s大說話也不用這樣-_- 啊就真的不想跑那麼遠坐很容 12/24 23:45
→ Ymuse :易誤點的火車也要講那麼難聽…… 12/24 23:45
推 dicky0437 :公告真的很偏頗,推一個! 12/25 01:13
推 bird74117 :火車站遷走,房價跌一點應該是正常,但是能跌很多嗎 12/25 12:20
→ bird74117 :?如果遷到大同山上,然後房價變20以下/坪,我舉雙 12/25 12:20
→ bird74117 :手支持 12/25 12:20
推 waynecode :立體化我想不到什麼好處,為了立體化而立體化嗎? 12/25 12:37
→ waynecode :就算真的硬要這樣幹,那就先把板南線給接過來 12/25 12:38
→ waynecode :附近居民怎麼可能會同意讓政府幹這種遷車站的蠢事 12/25 12:39
→ kentyslu :說為反而反也太理盲了,所有的重大建設工程 12/25 17:19
→ kentyslu :除了要完整的規劃和分析,還要有相對應的配套措施 12/25 17:20
→ kentyslu :不是憑空畫了大餅,說遷過去樹林就會發達就遷 12/25 17:20
推 tabris1 :就是附近居民不會同意才要弄這種神出鬼沒的說明會 12/25 17:30
→ troilus :去了說明會 總之是朝向不遷車站及捷運盡快動工發展 12/26 23:51
→ troilus :看來暫時是這樣了 去的鄉親還蠻多的 意見也蠻一致 12/26 23:52
→ troilus :謝謝大家幫忙討論 希望以後能好好過日子摟 12/26 23:54