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1.媒體來源:ETNEWS 2.完整新聞標題:福和橋超窄機車道事故多 王欣儀批北市府無視民眾安全 3.完整新聞內文: 記者陳家祥/台北報導 台北市聯外橋樑眾多,大台北生活圈騎機車通勤往來的民眾以百萬人次計算,但議員王欣 儀表示,多次接到民眾陳情連接永和、公館的福和橋機車道狹窄,容易因為擦撞、摩擦發 生車禍。對此,北市交通局承諾,短期內會先把車道邊線在往外擴,盡量加大車道寬,預 計2周內可以完成。 福和橋是雙和地區通往台北的重要聯絡橋樑,但卻是騎士眼中的危險路段!王欣儀表示, 常接獲許多民眾陳情,反映橋樑機車道標線過窄,車禍不斷,福和橋往新北方向機車道更 是狹窄、車流量大,事故頻傳,寧可多花點時間繞去永福橋。 王欣儀指出,福和橋一道機車道只有寬約97公分,一台機車的龍頭就有75公分加上手肘就 接近90公分,兩台機車併行的時候,兩車間距離剩下20公分左右,根本不是在騎車是在玩 命,「這樣可以騎車?要不要請市長去騎騎看,有多險象環生、有多難騎?」 王欣儀也呼籲,交通局應該要思考路幅有沒有拓寬的可能性。她表示,分隔島礙於中央規 定至少要50公分,是否可以透過實際數據、統計資料向中央反映,強調民眾的通勤安全飽 受威脅,應該有彈性的處理模式。另外,也應評估拓寬機車道的可行性,是否可以採取縮 汽車道的方式,三線道每道各少個5公分左右,在不影響行車的情況下是否有可能調整? 「機車道拓寬跟分隔島能夠變窄,盼交通局在這兩件事可以積極作為。」王欣儀說,兩周 內先把排線部分重新繪製,並於總質詢前針對分隔島是否可以變窄或是機車道拓寬,提出 相關的做法或評估報告。 4.完整新聞連結 (或短網址): https://www.ettoday.net/news/20171020/1035516.htm 5.備註: 福和橋機車道真的很窄很危險,贊成拓寬 不過這到底是台北市政府還是新北市政府可以決定? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.150.193.228 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ShuangHe/M.1508494502.A.456.html
jckjck: 我看到好幾次都是因為沒有保持車距,而來不及煞車撞上的 10/20 18:28
jlhc: 雖然不是很想檢討受害者... 但駕駛人問題大一點 10/20 18:29
jlhc: 機車駕駛人對於車距/超車/切換線的觀念根本嚴重不足 10/20 18:30
yankslakers: 永福橋下到禮客那段坡也車道縮減 流量大時也是很恐怖 10/20 18:30
jinhong: 很窄 有很多人還是硬要超車 10/20 18:53
jtrus0520: 看到福和橋騎很猛的基本上都住雙和的 笑~~ 10/20 18:55
garry5566: 福和,永福和中正都暗藏危險啊 10/20 19:04
s5894143: 也不是只有這座啊…秀郎橋也是 10/20 19:08
ding0210: 真的很常事故呀 讚成拓寬 10/20 19:09
sszoro: 有些人就騎歪的啊,要超車也很難 10/20 19:48
jtoro: 弄成更窄就沒辦法超 10/20 20:17
fakedream: 這段真的很常車禍 10/20 20:27
nchum102: 別說啦~前幾天下班時間騎回去前面突然堵塞,還以為車禍 10/20 20:35
nchum102: ,結果慢慢經過,看到一台機車直接停下來東張西望,不 10/20 20:35
nchum102: 知道是不是東西掉在路上==除了怕撞上前車,更怕後車追 10/20 20:35
nchum102: 撞 10/20 20:35
cat031147: 直接拆掉分隔島就好了啊,硬要分機車汽車道 10/20 20:47
shuiwuhen: 上次把最下面拓寬,結果容易出事的地方完全沒改 10/20 21:07
DDemi: 真的很討厭硬是要抄車的人,而且明明有限速,一堆人以為自 10/20 21:12
DDemi: 己車神 10/20 21:12
garyrush: 這個車道就是用來考驗用路人是否具備擁有駕照的資格 10/20 21:13
flycloud: 人行道才剛鋪好,推文大大都是造橋鋪路蓋大樓的工人吧 10/20 21:22
flycloud: 秀朗國小教室好像改建完,當初不找我去觀摩學習實作 10/20 21:25
flycloud: 想學習觀摩水電,可惜找不到同伴,現在綠適居跑到桃園了 10/20 21:26
neverli: 最白癡的就是幾個月前弄了一個黃色告示牌說內線是快速道 10/20 21:27
neverli: 結果一堆路隊長等級的慢車自以為騎的夠快,也往內線騎 10/20 21:27
neverli: 常常都是兩三個慢車 然後真的騎得快的要一直切換車道超 10/20 21:28
flycloud: 其實有間廢棄醫院可以惡搞改建就好,家裡實在沒辦法 10/20 21:29
e71099: 駕駛人問題 一堆不保持安全距離又以為自己煞的住 10/20 21:30
snap007: 拆掉分隔島啊 10/20 21:30
e71099: 我的安全距離都一直被拿來超車 10/20 21:30
fish128639: 看到腳踏車在上面更惱火... 10/20 21:38
hungde: 腳踏車+1,為了自己方便騎在上面真的很危險 10/20 21:46
garyrush: 看不太明白噓文噓的點是!? 10/20 21:48
corner0111: 汽機車共用車道不就好了 何必搞個機車道 10/20 21:50
neverli: 汽車道也很智障 一堆人駕照雞腿換的 沒人敢開最外側 10/20 22:01
neverli: 考駕照的時候都考過道路縮減遇到塞車時是交替前進 10/20 22:02
neverli: 但顯然台灣開車族不相信其他駕駛會讓 常常內線兩車道塞 10/20 22:02
neverli: 都可以塞到快到公館這邊了 最外線的汽車道暢通無比 10/20 22:03
Draco: 超討厭在福和橋上遇到單車跟龜速機車 這還不超嗎? 10/20 22:08
gameplus: 應該拆分割島…… 10/20 22:08
ok: 技術差 怪橋怪路怪煞車 沒有競爭力 10/20 22:43
maple0935: 那個車道不只窄還超彎 有些勇者右手用力點就甩尾了 10/20 23:07
hanks78: 先讓腳踏車別上去比較實在 10/20 23:20
a1551: 那橋真的有夠窄 我第一次騎上去的時候有點驚訝到 10/20 23:21
wylee: 台北往永和,原本機車道改為自行車專用道 10/21 00:00
ourtearl: 橋窄很討厭,但駕駛人更誇張,速限40搞得好像最低速限一 10/21 00:00
ourtearl: 樣,常常騎40上下被超,上次被兩台絕對超過70的連續超車 10/21 00:00
ourtearl: ,過30秒就大塞了,因為兩台在前面撞成一團 10/21 00:00
wylee: 摩托車與汽車用同一道就好啦 10/21 00:01
tails1043: 為什麼要車種分流 10/21 00:30
OverRaven: 前面狂噓的那位是要表達什麼? 10/21 00:41
OverRaven: 直接開放快車道共用啊 原機車道給自行車用不就好了 10/21 00:41
SharronHuang: 限速真的是好看用,若真的大家照速限行駛,絕對大 10/21 01:26
SharronHuang: 塞 10/21 01:26
KUNI0202: 應該是噓錯文章,幫推回來^^ 10/21 01:29
junorn: 會均速大塞是還好主要會塞的問題都還是在左右轉車切車道的 10/21 01:35
junorn: 問題 10/21 01:35
hikari22: 讓腳踏車不要上來問題就解決一半了拉.我每天騎這裡.會塞 10/21 01:44
hikari22: 9成是有腳踏車.還遇過幾次騎三輪車的勒卡好卡滿不塞才怪 10/21 01:45
hikari22: 之前把永和端擴大.這就已經解決大塞的問題了 10/21 01:45
hikari22: 相比之下民權大橋就很少塞.因為沒分隔島 10/21 01:46
hikari22: 所以要讓腳踏車走也行.把分隔島弄掉就好惹 10/21 01:46
hikari22: 還有喜歡屁股貼車頭的.看過好幾次前面一煞就車禍.根本 10/21 01:50
hikari22: 活該.我都至少保持兩三台motor的距離.還是有想死的會卡 10/21 01:50
hikari22: 位.我就直接三字經出來啦. 10/21 01:51
fossettemimi: 這個車道就是用來考驗用路人是否具備擁有駕照的資 10/21 01:55
fossettemimi: 格 10/21 01:55
k1dave6412: 之前台北往永和,居然有老人家騎電動摩托車,嚇都嚇 10/21 02:48
k1dave6412: 的 10/21 02:48
swatch44: 福和橋才是主戰場!! 10/21 02:49
tonight0329: 夠窄夠卡了 還一堆腳踏車上橋 分隔島打掉比較實在 10/21 03:02
jojo87: 台灣機車要保持安全車距幾乎不可能 除非你願意都騎30以下 10/21 03:41
peter0825: 我的安全距離=你的超車空間 10/21 08:19
chien0115: 秀朗橋的機車道更危險 10/21 08:49
stu25936: 一堆橋的機車道都超窄的 又不是只有福和橋 10/21 09:18
leoone: 好幾次塞車塞到羅斯福路圓環,幾乎一個禮拜就一個車禍, 10/21 11:21
leoone: 還遇過好幾次前車煞車燈壞掉的,完全不知道他有沒有在煞 10/21 11:22
leoone: 車,騎在後面超抖 10/21 11:22
a65134: 覺得秀朗橋更危險 機車道更窄 下橋後機車汽車公車卡在一起 10/21 11:35
jlhc: 主要是用路人, 車道根本不窄... 除非你沒考過駕照... 10/21 13:28
jlhc: 多的是人直接在那車道上減速東張西望的 10/21 13:29
srko3: 車道覺得還好,主要還是一堆人擠成一團,兩排的都會停成三 10/21 14:54
srko3: 排,還有很多人都超速很多 10/21 14:54
chem17: 一堆騎車習慣很差的駕駛才是主要問題 10/21 17:05
zooi0917: 某一天晚上騎還有一台腳踏車直接「停」在橋中間而且沒 10/21 17:45
zooi0917: 有反光什麼的 真的超扯 看到就很火 10/21 17:45
zooi0917: 那個人不知道想幹嘛 根本想害死機車騎士 10/21 17:46
sunkiswei: 騎車習慣很差的才會撞 10/21 20:18
shangchin: 我覺得寬度ok,駕駛人本身問題較大 10/21 21:28
Aidan79225: 安全距離都一直被拿來超車+1 10/21 21:42
teatea37: 安全距離都一直被拿來超車+1 10/21 21:55
ninepoints: 不懂機車歧視腳踏車的點,慢車道本來就是機慢車都可以 10/21 23:49
ninepoints: 用的。 10/21 23:49
OverRaven: 政府最弔詭的就是 把機車和慢車放在同車道 10/22 01:12
OverRaven: 但在「道路交通管理處罰條例」裡 機車歸類為快車 10/22 01:12
CHERRYCOLA: 政府道路設計主要是以汽車為優先~敵視機車~漠視行人 10/22 05:19
CHERRYCOLA: 橋上設置機車專用道~是為了減低機車去接觸汽車的機會 10/22 05:21
CHERRYCOLA: 而不是真正為了騎士的安全~是為了省去四輪的麻煩 10/22 05:22
jerry213: 腳踏車才是福和橋殺手吧 10/22 10:51
a126451026: 腳踏車速度跟機車差那麼多,塞在一起超危險 10/22 12:05
holetank: 我要是騎腳踏車的人 才不會想騎上橋的機車道 我還要命XD 10/23 12:20
holetank: 不要只想到搞福和橋 秀朗橋機車道也超窄 永和端要跟環快 10/23 12:21
holetank: 汽車搶路就很白痴了 新店端出機車道 要閃躲右轉的車 10/23 12:23
holetank: 永和端人行道還拓寬不知道在想什麼 拓了三倍寬... 10/23 12:24
holetank: 一堆汽車駕駛人也很扯 前方路段就已經沒有空間進入了 10/23 12:26
holetank: 雖然是綠燈 一排汽車還可以不顧常理的檔在機車道前面 10/23 12:26
lunashining: 智障機車騎士那麼窄飆超快還怪腳踏車XDD 10/23 13:46
mfo7: 沒有腳踏車專用道就是不能騎單車上橋,難懂? 10/23 18:37
ice1: 我騎單車都一定從橋下換永福橋專用道過河 10/24 18:58
adapt: 雖然我都騎摩托車,也覺得這個車道很危險,但是我一點都不 11/04 13:30
adapt: 覺得腳踏車不應該上橋,也不覺得這車道危險是腳踏車的問題 11/04 13:30
adapt: 。 11/04 13:30
Fuzishan: 一輛腳踏車就完全讓大家賭住 11/18 07:40