[資訊]上班上課到台北更快的方法

[artingo (那就起而行吧)]

南港捷運與火車站打通後，最近新實驗了新上班通車法，時間比較如下：

以早上八點多的上班尖峰時刻為例，從汐科站附近出發，以到昆陽站為例：

1.以前坐藍15到昆陽站：
  => 25~35分鐘 (紅綠燈與塞車之浮動時間值約10分鐘)

2.展覽館站通車後：
  藍15到展覽館站+步行到對面藍線月台+捷運到昆陽站
  => 約15+3+3 = 20~25分鐘 (紅綠燈與塞車之浮動時間值約5分鐘)

3.南港雙站打通後：
  走上長坡道+汐科站火車到南港車站+步行到南港捷運站月台+捷運到昆陽站
  => 約2+5+3+1 = 11分鐘 (誤點之浮動時間值為0~20分鐘)


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◆ From: 61.31.166.117
推 RaveMan:純推不下
推 srwu:看到浮動值為２０我就笑了，搭台鐵根本是拿全勤去賭
推 killer922:我真的覺得 台鐵就沒辦法準點  又要推捷運化  有時候會
→ killer922:讓人抓狂.....
→ killer922:早上06:45的車 常常快50分才到
推 kalilinjan:台鐵在離峰時間都超準點...
推 aisme21:台鐵誤點扣除機械因素，大都是乘客上下車擠在月台造成誤點
→ artingo:只是有時誤點十分鐘，你也許也能坐上前十分鐘晚到的車..XD
推 johnny7157:為什麼台鐵不在地上畫線像捷運一樣 不然想要排隊都不
→ johnny7157:在哪排....
推 kidboy619:小秘密  排在車廂指示燈下面 門都在你的旁邊3M內!
推 dbtuh611:因為車種不同 車門寬度跟著不同 每種車種又有不同型號
→ dbtuh611:要排哪裡就得靠經驗的累積才能準確的卡在車門旁
→ Imuran:台鐵只是因為它有把時刻表放出來才有誤點問題
→ Imuran:乘客上下車的時間很難估計  捷運應該也有相同問題
→ Imuran:只是捷運沒有放出內部的時刻表 所以反而造成不會誤點的假象
推 fansboy:推樓上   而且捷運的話  車廂規格都一樣  當然能畫線
→ fansboy:其實最重要的是  車廂的規格都一樣拉   所以很好辨識
推 shter:捷運不會誤點, 但是會有那種列車還有 1:00 進站後跳 1:05 的
→ shter:不過汐止若開始雨季後塞車是比火車誤點更難掌控的
推 phyllia:台鐵最近買了不少區間車 明年進來後 往蘇澳的就會多掛車廂