[閒聊] 社后的公車密集度真是可怕

[shter (飛梭之影)]

自從首都客運及其他業者把公車總站從東湖搬來社后之後
社后地區的公車密集度真是相當可怕啊
昨天晚上從樟樹灣走到大汐止百貨要搭公車去東湖
過馬路前看到一班藍36 離開世電社區潛到高速公路下面去
沒想到一過馬路到公車站回頭後面就一班藍36 .... 一台 284 還尾隨在後

從東湖回樟樹灣因為 629 要從北山里才省一段票(這距離收兩段票真是....)
於是便走到北山里準備招手搭快要來的 629
沒想到又是連三班公車在那裡排隊進站, 629 / 紅2 / 677

社后往來東湖方向的公車實在太多了, 簡直跟在南京東路等公車一樣
而且每班車上都坐了不少人, 並不是空車來回汐止跟東湖這一段
不過中興路左轉康寧街的公車讓這個小小路口有點糟糕
今天中午也看見一班 284 想左轉但轉不過去就擋到後面車子

不知道往程(往東湖) 方向的公車在這一段都跟 629 一樣直行到明峰街再左轉
返程的車再由康寧街直接右轉中興路, 會改善一下路口的交通嗎?

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 61.230.123.241
推 lhsieh:汐止道路真要重規劃與保留用地,看到新大樓蓋下去就.. > <
推 ninitw2002:去程繞到明峰街應該會有很多北峰里那附近站牌的乘客會
→ ninitw2002:抓狂,有時候不能只考慮到交通要考慮到哪一個路線搭的人
→ ninitw2002:比較多,交通狀況應該跟道路寬窄有關係,可是這好像有點
→ ninitw2002:無解...
推 jenny86179:但要從社后這 坐公車 到新台五路 忠孝東路 真的很不順
推 ghosttb:社后的公車愈來愈多元了，遙想當年只有綠311的時代
推 lhsieh:目前能走公車的主要道路沒幾條,路線難調配 (說容易也對 XD
→ lhsieh:不知市交通局與區公所對這方面有沒計劃?有人知道能說明嗎?
→ lhsieh:新大樓繼續亂蓋,未來徵收只會更難
→ lhsieh:大同路2段,新台五中間很明顯缺乏連結,南興新興秀峰南昌茄苳
→ lhsieh:都無法走公車,仁愛路裡也很多社區大樓,總不能永遠靠小巴
→ lhsieh:這些官員民代都吃大便嗎?
→ lhsieh:還有汐萬也是
推 coolswine:康寧街已經沒有拓寬的空間了,又一堆公車+砂石車,叫我們
→ coolswine:這些機車族怎辦.....
→ Habanero:繞遠路吧，我現在要往民權去都不走康寧街了