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※ [本文轉錄自 Aviation 看板 #1RKvaMBr ] 作者: kenny53 (enjoy flight) 看板: Aviation 標題: [分享] 國泰航空CX739 香港-新加坡 A359飛行紀錄 時間: Sun Jul 22 04:35:25 2018 網誌好讀版: https://flightenjoy.blogspot.com/2018/07/Cathay-Pacific.CX739.HKG-SIN.html PTT文字版: 一大清早搭CX463真的是很要命,整理完行李大概再瞇個二個小時,就準備起床到機場。 搭早班機的時候,都會隱約覺得所有人都是愛睏臉XDD。不過這次很幸運~抵達香港後,可 以進到玉衡堂頭等艙貴賓室,在「恬逸間」躺著小睡片刻後,精神回復了不少。 延伸閱讀:國泰航空 CX463 台北TPE - 香港HKG 飛行紀錄。https://goo.gl/tV9wAc 延伸閱讀:國泰航空--玉衡堂頭等貴賓室。https://goo.gl/HQkjcj 在玉衡堂瞄了航班資訊,等等到新加坡的CX739登機閘口在19號,心裡不由得喊聲~靠!! 也太遠了吧..因為是最邊~邊的登機閘口,從64號閘口走過去,大概也花了快15分鐘。 抵達閘口時,當然不意外的掛「最後召集」。 在最角落的登機閘口,這空橋也是落落長。 看到窗外是A359本人,整個心情又大好~因為沒被陣前換將。 回眸一看,看看這空橋到底有多長。在限高桿上自動引導停機系統(?),可以看到這次 是B-LRN執行班號CX739,載大家前往新加坡。 Flight Information Date: 2018.01.11 Route: Hong Kong(HKG)- Singapore(SIN) Flight No.: CX739 Scheduled Time: 11:35-15:30 Actual Time:12:05-15:31 Aircraft: Airbus 350-941 Register No.: B-LRN Class/Seat No.:Business Class, Seat 18K (First Flight 2017.03.06;C38,W28,Y214) 查了國泰航空A350機隊資料,A350-900共採購22架,2017年12月已全數交機,這次搭乘的 B-LRN,出廠序號為85,17年3月31日從土魯斯空渡抵香港,正式成為國泰機隊成員。 welcome drink。 B-LRN後推完畢,準備前往runway 7R起飛。不得不再稱讚A350的機外攝影機和螢幕,真的 非常清晰! 停在港機工程旁的學長--B-LRI,比B-LRN早約5個月進國泰航空。 起飛後半小時,組員開始為商務艙舖桌巾。 本次菜單。 用餐前先走一趟飲料。 熱鹽味堅果配單數月特調--Oriental Breeze。 前菜--煙三文魚茴香沙律、橄欖鮮蔬沙律伴意大利黑醋汁。 意大利黑醋汁吃起來有股清香,還不錯吃。 煙三文魚茴香沙律,真希望頭盤菜也能選擇菜色,因為我實在吃不太習慣煙燻鮭魚。 主菜選擇四川雞柳配白飯、菜心及胡蘿蔔。 雞柳有入味也很嫩,很想再來一份:P。 同場加映柱侯牛腩湯麵。 水果及起司配特調--Cloud Nine。 飯後甜點一樣是冰淇淋,但我好懷念以前的蛋糕~"~ 餐後會再送上一條熱毛巾。 約莫過了1個多小時,即將抵達新加坡樟宜機場。 機上提供了付費WIFI,但我每次連線上後,想要付費上網都沒辦法,但可以免費看air show及目的地氣溫。 B-LRN停泊樟宜機場第4航廈,對於這個嶄新的航廈,當下迫不及待看看它長什麼樣子。 第4航廈與前3個航廈不同,採出/入境分流。 入境證照查驗區。 入境層管制區的唯二免稅店。 行李提領區。 寬敞明亮的行李提領區,行李從一片綠色植生牆緩慢送出。而天花板上的藝術動力裝置稱 「雲彩之曲(Petalclouds)」,總長約200公尺,會隨著燈光及音樂移動。 最後~第4航廈來往其它航廈,必須先搭接駁車第2航廈。 附上CX739飛行高度、速度圖及起飛影片。 取材時間:2018.01 -- Elva:『每部電影都會有很多很精典的音樂 有的時候我們記得的東西 往往都不是電影 而是突然聽見那首歌 想起那部電影』 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.248.166.127 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1532205334.A.2F5.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: kenny53 (111.248.166.127), 07/22/2018 04:35:43