推 mamoru0916:美國好像沒有這放面的規的定,大概就是綠,藍,黑,雙 04/08 07:38
→ mamoru0916:黑這樣。如何來區分也就個家雪場自己決定。bear mt的 04/08 07:38
→ mamoru0916:雙黑在mammoth就只是藍的而已。 04/08 07:38
→ BearSheep:感謝提供訊息,美國的我不清楚,我只有在德國滑過。 04/08 08:03
推 Monoson:印象中以坡度斜率來判斷難度等級是北美雪場的習慣 04/09 11:54
推 Monoson:不過實際上感覺每個雪場分級大都只適用自己場內滑道的比較 04/09 12:00
感謝補充,歐洲這邊也是用坡度斜率來判斷難度等級,
不過標示不太一樣。同理,我也不知道板友常去的日本和韓國的標示方式為何?
以歐洲藍線為例,坡度可以從0.06到0.25,其實0.25就很接近紅線了。
有的藍線的坡度大部分都只有0.06,滑起來就相對簡單很多。
我自己在Feldberg滑的經驗是,一樣是藍線,其實也是有難度區別的。
除了坡度不同外,障礙物,雪道的寬度,都會影響難度。
而且因為我幾乎都去同一個雪場,所以雪況不同,天氣不一樣,難度也就跟著會有變化。
另外,wikipedia 內有說明,歐洲這邊應該都是用統一的DIN 標準或是另外一套,
除北歐外。
※ 編輯: BearSheep (95.115.2.118), 04/10/2014 04:41:28
推 Monoson:感謝德文wiki連結 英文wiki的alpine skiing沒有把北美外的 04/10 10:51
→ Monoson:分級標準寫得那麼詳細 自己滑中西部跟奧地利的雪場經驗比 04/10 10:52
→ Monoson:起來,阿爾卑斯山上的藍線有些地方並不容易 在這可能會變黑 04/10 10:55
→ Monoson:尤其是滑的人多又不常壓整那種 04/10 10:57
→ Monoson:我在美國滑過的雪場,沒壓整的雪道幾乎都是標雙黑... 04/10 10:58
→ BearSheep:我覺得那是因為歐洲的分級很多時候真的只看坡度 04/11 07:09
→ BearSheep:像我們這邊,有一段藍線的銜接是兩公尺落差的橋吧! 04/11 07:10
→ BearSheep:但是他還是藍線....orz 04/11 07:10
推 Monoson:希望坡度定義不是單純總海拔差除以總長...滑過有的藍線是 04/11 15:36
→ Monoson:幾段很長平路(滑雪板會哭那種)一些緩坡跟幾小段很陡的那種 04/11 15:39
→ Monoson:最怕是陡的那段被很多人滑過後跑出饅頭或直接露出冰塊orz 04/11 15:40