推 viperson:m一下~ 61.64.102.46 05/18
從1909年興建至今的松山市場，將於這一兩年內拆除。這個市場過去是松山十三街庄
以及南港、內湖、上塔悠、下塔悠、中崙、後山碑等地的貨物集散地。簡而言之當年的松
山市場囊括了台北城以東到汐止、南到六張犁、北到機場這一大塊區域的魚、菜、肉等南
北雜貨買賣當然隨著時代的變遷，松山市場也不斷的改變他的面貌。
市場於民國40到60年間最為繁華，根據耆老的陳述，農曆十二月二十四號休息以後市
場便全天營業，因為他必須負責如此廣大地區所有人口的年貨。當台灣的經濟開始邁向工
業化、現代化，市場也出現了更多的攤販，眾多的小吃零食。當時可以說是松山市場最興
盛的年代。松都戲院、八卦窯場、南港輪胎、以致於汐止地區的居民都成為此市場的流動
客戶群。每當松都戲院電影散場，大批的人群便湧向市場與慈祐宮到土地宮這段攤商聚集
的地段，可說是人擠人的盛況。不過，在八德路與饒河街的拓寬工程相繼開工以後松山市
場的客戶群被打散，使原本集中的消費習慣被改變了，松山市場也因此難再重回以往的盛
況可說是繁華落盡了。
如今扮演著當地居民與老顧客服務的角色，但卻被市政府相中成為捷運松山線的出口
。市政府是否沒有考慮到必須顧及當地居民對這個將近百年市場的情感。市政府是否太草
率的將攤商用六十萬的賠款和每個月一萬八的補助搪塞。如果能夠將舊市場保存同時將舊
建築融入新建築中，如台南州廳改建為台灣文學館、德意志第三帝國議會改建為德國議會
，這些都是將舊建築。賦予新生命成功例子告訴我們，並非都市更新與舊建築、舊社區保
存必須相對抗。
現在文化資產維護是否更為重要，舊建築被賦予新生命更能讓松山有捷運的方便，同
時松山市場也能夠保留下來成為見證松山繁榮發展的重要地標。
別讓松山人失了根。
p.s.在寫這篇文章的同時，我也在做松山市場的口述訪談和市場相關的資料蒐集，希望市
場如果真的必須要拆除，也能夠留下一些文字、影像、聲音，讓往後想要瞭解松山的人不
要失了這個松山發展的重要地標與環節。希望大家提供我一些耆老的資訊或者學校與市場
有關的鄉土教學。也許有人根本不在乎一個破破爛爛髒兮兮的市場，但是我在乎的是松山
人的根與心是否能夠被留住。
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