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其實並不能這樣解讀,對價值投資來說,所有的出發點都還是建立在Graham的基礎 上進行更深入的研究。 就好像要學飛之前必須要先學會走路,飛機還是需要裝汽車有的輪子才能自由的翱 翔,否則在降落的時候可就糗大了。 1. Buffett 投資判斷都是先建立在合乎 Graham 的安全邊際(Margin of safety) 理論下(菸屁股也是符合的一種,屬於特別誇張的),各種P/E、淨值、淨現金等.. 2. 有了以上的安全基礎,再導入 Fisher 的成長股概念,去探討企業特殊價值如 真正的商譽(非財務報表上提列者),成長性,護城河理論等...應用上去增加長期 持有的獲利。 如此才能達到 : 正面我贏,反面我也不輸的擲銅板理論上 倘若僅以 Fisher 的成長股理論來進行購買,同樣會有飛行(大幅上漲)的能力,但 當飛機降落(整體股市大跌)時,沒有輪子(安全邊際)就有可能災難般 Crash(墜毀) 如果要證據的話,我們猜想 Fisher 如果仍在世一定會對未及早預見 NOK (nokia) 現今的窘境而懊悔。 不過 Fisher 的理論在判斷公司未來好壞上仍是相當強而有用的,各種獨門的觀察 法如國家研究經費投入比例、公司管銷費用支出比例、對消費者、離職員工、競爭 對手的調查等都是相當跨時代的做法。 Buffett 本人也提到 他是 80% 的 Graham 以及 20% 的 Fisher,如果沒有遇見孟 格以及接納 Fisher 的想法,他仍會是個有錢人,但絕對不會是現在的 Buffett。 : 如果你是效率市場的支持者,大概會對以上的說法嗤之以鼻 效率市場一直都是建築在空中樓閣上的理論不是嗎? 只要市場是不效率的後面的模型也就隨之崩壞 而要舉出市場不效率的地方對價值投資人來說太容易了。 其實現在巴菲特仍有再進行撿菸屁股的活動,只是這邊已經沒辦法對波克夏這座大 山貢獻太多現金,一來資訊傳達變快,導致菸屁股已不如 19XX 年代那樣的隨處可 得,二來就是原文作者所說的資本過大,而菸屁股獲利有限。 但現在波克夏母公司卻仍有一個很神祕的部門,永遠不會公開他所做的交易目標, 那就是『套利事業交易部門』,我相信這絕對是波克夏報酬率最高的部門之一,年 化報酬 50% 可能還算小看它,只可惜就是資金容量大小有限罷了。 因為餅就這麼大一塊,只要一公開就會被瓜分,想要點兩份來吃也是不可能。 但是我們一直認為這個部門內的人員絕大部分都是天才,也最可能得到 髓 私自認為亦是接班人最有可能出線所在 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.32.184.86
martenla:這種好文怎麼沒人推!! 09/02 00:21
zerohero:差點親手毀了一篇好文....(淚奔 09/02 00:22
jedislasher:比喻精準! 09/02 00:24
alvin781205:推 09/02 00:25
IanLi:好文 09/02 00:31
stasis:只能推囉~我有寫他後期的轉變呀...只是現在先寫煙屁股咩 09/02 00:32
ray2501:推 09/02 00:40
iverboy:好文 09/02 00:52
※ 編輯: promised987 來自: 114.32.184.86 (09/02 01:11)
Ghostwolf00:推 09/02 01:44
markbex:推好文 09/02 01:49
vaude:神秘部門就是內線交易部門 09/02 02:05
kusobike:神秘部門中的神秘部門是內褲線交易部門 09/02 02:06
morrischen2:好文不推嗎? 09/02 03:08
coyoteY:推!清流好文! 09/02 06:05
davidbright:wow :) 09/02 06:45
slippers:喔喔喔推推推 09/02 07:36
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freish:用心推 09/02 10:36
GETpoint:推呀~~~效率市場都不效率了~~~(茶) 09/02 10:37
yaya2007:推非裝神弄鬼文~ 09/02 12:27
michaleeeee:Gj 讚!! 09/02 15:52
qoo00741100: 推! 02/15 19:49