[新聞] 進口零件關稅調降跳票？ 國產車商跳腳

[cjol (勤樸)]

※ [本文轉錄自 cjol 信箱]

作者: yamatobar (747-8I) 看板: car
標題: [新聞] 進口零件關稅調降跳票？ 國產車商跳腳
時間: Wed Nov 20 23:07:48 2019


原文連結：

https://reurl.cc/Ob6RV9

原文內容：

〔記者楊雅民／台北報導〕立法院財政委員會原訂今日審查「海關進口稅則部分稅則修正
草案」，討論調降部分國內無產製汽車零組件關稅，搶救國產車，卻無預警未排入議程，
國產車商跳腳，呼籲儘速排入下週審查議程。

車輛公會理事長蔡文榮表示，台灣汽車產業投入新車型研發及模具等費用，每年均有百億
元以上的投資，在考量市場規模限制、全球採購策略，以及生產成本等因素下，國內製造
的汽車所使用的部分零組件，必須從國外進口。

惟現行整車與部份零組件關稅結構差異小，導致國產車取得進口關鍵零件之成本居高，並
將此成本反映於車價上，加重國產車的成本負擔。

車輛公會與經濟部歷經多次協商，全力支持經濟部提出的調降9項國內部分無產製車輛零
組件關稅，藉以還原零件關稅結構合理性，鼓勵國內車廠持續在台投資生產。

同時擴大民眾購買國產車意願，推升整體車市買氣，提升國產車市占率，穩定就業人口，
有利我國車輛產業發展與帶動經濟成長動能。

蔡文榮說，台灣國產車正面臨重大生存危機，勞工工作權甚至已受到威脅，該公會自去年
年初即開始向政府部門反應此一危機現象，期間也發生車廠短期帶薪放假情事。

目前已是國產車廠的危急存亡之秋，當進口車數量持續超越國產車，只要單一車廠承受不
住進口車的排擠放棄國產，將產生連鎖效應。

供應鏈體系也將因為無法達成規模經濟而解體，整體國產車與供應鏈體系30萬工作人口將
面臨失業危機，並引發更大的社會問題，台灣汽車整車與零組件超過4000億元的產值恐將
消失殆盡。

他強烈呼籲，調降9項部分國內無產製汽車零組件關稅修正案已刻不容緩，希望能儘速在
立法院本會期修正通過。


心得/說明：(30字以上)

活該啦!等到幾年後,國產車進口車比率變成4:6甚至3:7的時候
一堆國殘車廠都準備要關廠收起來了

台灣本來就不適合發展汽車工業,早點認清現實比較好
當初如果沒有發展汽車工業,一堆好車早就來台灣了
國產車股票快空？？

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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
                                                    男はつらいよ,寅さん啖呵売

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※ 編輯: cjol (117.56.71.99 臺灣), 11/21/2019 08:58:41
推 wiggins510  : 裕日車照樣賺飽飽
→ yesonline   : 進口零組件進行代工組裝最後還稱為"國產".....
噓 ahy         : 垃圾
推 vincentpon  : 準備廠休嘍
→ yesonline   : 然後國產車跟進口車價格相差沒多少.
推 cloud7515   : 叫國拼吧 國內製造的拼裝車
噓 GetMoney    : 國慘業:我們聯合讓呆民失業，威脅政府降稅補貼，大
→ GetMoney    : 家又有輕鬆快錢噱
→ hbj1941     : 去死
→ Casper50    : 台灣沒人口數優勢，盤子們也給過裕隆機會了，現在
→ Casper50    : 應該要發展的是沒有人口紅利也能發展的產業了
→ saisai34    : 進口車不會比較便宜
噓 candy60735  : 買戰機飛速，照顧台灣人就這樣，了不起
噓 gk1329      : 選舉了 缺現金 政治現金趕快給一給就過惹
→ gk1329      : 信不信下週就排進去 很快就過惹
→ aniki9mmd   : 照這個邏輯不就要開放外國好的勞工進來台灣
→ galleon2000 : 就只會討補助要優惠 扶不起的阿斗!?
推 madboy      : 爽 一定不能給過 國拼車一定要給他死
推 jay0117     : 國產的牌子 進口的品質 應該買爆阿 整車都進口耶
推 bear753951  : 國產、進口都不會比較便宜
推 Mustang428CJ: 我覺得改為直接補貼人民，人民才有感，不然補貼心酸
→ Mustang428CJ: 的，車商又不保證降價
推 stevenkuo   : 漲這麼多  別貪心 該降的是貨物稅
推 c1951       : 還不如轉型當代工廠 幫別車廠代工 穩賺不賠
→ shadow0326  : 99皇田
噓 berserkman  : 頂多是組裝廠而已還敢自稱國產車，笑死人
→ Chris0930   : 沒有國產車 台灣會崩的更快
推 a810086     : 樓上願聞其詳
→ jay0117     : 沒有國產車 就沒理由抽進口車關稅 政府會很不方便
→ jay0117     : 國產車只是晃子 在爛都要救
→ jay0117     : 進口車關稅超高 當然要用保護國產車一直抽 抽到爽
推 a810086     : 關稅抽了還不是轉嫁到消費者，有差？
推 poisonB     : 抽關稅當作奢侈稅 超讚
噓 lise1017    : 把組裝廠人力通通轉去當業務賣車比較實在啦
推 z01170117   : 汽車產業鏈供應出的稅收太可觀 政府不可能放掉
推 jenchieh5   : 餵了幾十年奶水還是沒有長大
推 c1951       : https://reurl.cc/4gl84X  貨物稅比關稅 還要更恐怖
推 stosto      : 關稅已經降好幾年了 貨物稅比較恐怖
推 cocosu      : 想開進口車 但又覺得這樣子車廠員工怎辦....@@
推 lovela33    : 去找噓噓東投資問題就解決了
→ whitefather : 關稅降，售價升
推 c1951       : https://reurl.cc/5g3azv 台灣汽車關稅17.5% 不算高
→ c1951       : 印度60% 巴西+墨西哥都35% 泰國超過70%
推 culture01   : 某幾樓不知道在說什麼 政府靠的是貨物稅
→ laechan     : 國產車要跟人生產不一樣的,都生產一樣的拼不過人家
推 tcc1210     : 組裝廠也敢自稱國產車？
→ abljy       : 原來是進口組裝車，難怪價錢差不多
→ house911    : 進口零件代工組裝廠??
→ shawncarter : 國產只會靠全民補助 不如收一收好了
推 predominant : 國產車倒一倒 扶不起的阿斗
→ yesonline   : 有啊,鋼材與配件不一樣XD, 各討論區已經吵很久啦...
推 C8C8DHC     : 員工怎麼辦？
→ berserkman  : 講好聽點是國產，講難聽點就是會偷料的組裝廠
推 night957    : 為什麼不學澳洲關掉國產車 關掉後再把貨物稅取消讓
→ night957    : 全島民都在路上開安全的進口雙B不好嗎？
推 sdamel      : 員工轉進pcb廠啊加班到明年了
推 killerking05: 倒一倒別苟延殘喘了。靠關稅扶持還這德行
推 dymagic     : 台灣負責做全世界的零件就會好
推 jay0117     : 澳洲yaris換算台幣40萬全配 有夠便宜...
→ sa1989      : 劫貧濟富，不如降貨物稅，這樣就有便宜的雙B可以買
→ sa1989      : 了
噓 joyca       : 看看澳洲想想自己，人家澳洲就放倒了，台灣還在扶，
→ joyca       : 該淘汰就淘汰
推 harrissmart : 台灣跟澳洲差這麼多也在比，怎麼不比韓國，酸民自助
→ harrissmart : 餐真好吃。
推 aegis43210  : 要有配套好嗎?中年失業很難找同樣收入的工作，事情
→ aegis43210  : 不是放他倒那麼簡單
推 bi123       : 國拼廠趕快付錢收掉啦
噓 jaguars33   : 以國產之名 行吸血之實
推 bigsun0709  : 國殘車真的倒倒比較好