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※ [本文轉錄自 car 看板 #1Tw8btGV ] 作者: cjol (勤樸) 看板: car 標題: [新聞] 業者:搶救國產車創消費者、廠商及勞工三贏 時間: Thu Dec 5 12:37:10 2019 ※ [本文轉錄自 cjol 信箱] 作者: good900183 (Robert) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 業者:搶救國產車創消費者、廠商及勞工三贏 時間: Thu Dec 5 00:06:20 2019 1.媒體來源: 聯合報 2.記者署名 記者黃淑惠 3.完整新聞標題: 業者:搶救國產車創消費者、廠商及勞工三贏 4.完整新聞內文: 調降零臨組件關稅今(4)日送財委會審議,其實這也是攸關消費者權益的大事。現在看 起來進口車的價格跟國產車很貼近,長期「養車」才是問題;另外,國產車成本降低,自 主開發能力變強,國內消費者才有機會買到「俗又大碗」產品。 根據汽車達人表示,消費者愈來愈愛買進口車,在買車比價格的過程中,大家會忽略長期 的維修成本及售後維護保養,進口車的維護費用明顯就比國產車來的貴,而且以後都進口 車,國內的零組件也無能力供應時,許多零組件要進口,修車的時間、費用都會拉長、拉 高,短期買進口車很拉風,長期的「養車」費用,會成為一個家庭的更大負擔。 業者也不諱言的指出,廠商經營的好,最終還是會回饋到消費者身上,這是一種魚幫水水 幫魚的概念。除了車價外,現在的消費,買車也不只是單純考量價格,還會考量安全配備 ,國產車業者成本得以下降的情況下,就有更多的空間提供更好配備,所以國產車的長期 永續發展,對消費者、業者及勞工長期來看是創造三贏。 還有一件事被大家忽略,國內的AM零組件產業可以揚名國際,其實也要感謝這些車廠長期 開發新的車款,導入新技術,一起同步提升競爭力,雖然在國內的市場規模不大,但這些 零件廠,也有了自行研發能力,開始進攻國際市場,在AM(售後維修)打下一片江山,像 國內的東陽、帝寶及堤維西,都是北美最大AM汽車零配供應商。 5.完整新聞連結 (或短網址): https://udn.com/news/story/7241/4204495 心得:把價格降一降 不然是把消費者當盤吶?? 還三贏類 怎麼會想把消費者權益當成擋箭牌?? 空軍空爆國產車?? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.236.135 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1575475584.A.6F7.html ※ 編輯: cjol (117.56.71.99 臺灣), 12/05/2019 17:04:50
bamama56 : 消費者贏在哪 12/05 17:08
clairehao : 怎麼只看到廠商贏而已 12/05 17:09
cosmite : 消費者營在哪 有降價嗎 12/05 17:09
danny30715 : 消費者贏在哪裡 12/05 17:10
forink : 消費者淫了 12/05 17:11
hbj1941 : 去死 12/05 17:13
stlotwa : 消費者少被宰就是淫 12/05 17:13
kline : 如果維修跟國產的價格和時間能打平甚至更便宜呢? 12/05 17:16
Albert0912 : 聯合重工 12/05 17:16
deangod99 : 都救幾年了? 12/05 17:16
pigofwind : 每次都講這種空話,等你爽完不降價消費者也拿你沒皮 12/05 17:17
Exusiai : 把進口車價格強制調降才是三贏 12/05 17:17
pigofwind : 條,前面都示範過幾次了? 12/05 17:18
Exusiai : 勞工消費者贏在價格 廠商贏在不用再耗費心力了 12/05 17:18
jenchieh5 : 我只想要安全的車子 12/05 17:19
fromwilda : 12/05 17:20
capirex : 消費者贏個屁 得力卡賣了三十年還不改款 12/05 17:20
humbler : 同樣國產車 為什麼台灣國產車比日本、韓國貴這麼多 12/05 17:21
predominant : 消費者贏個屁 國產車倒一倒 12/05 17:21
humbler : 進口零件關稅真的影響這麼重喔? 12/05 17:21
jay0117 : 國產拼裝車 全車一半以上都進口當然貴 12/05 17:24
aoyama : 撞測先公開再說 12/05 17:27
house911 : 消費者: 盤子端很久了 12/05 17:28
mopigou : 老闆改領22k,我就同意 12/05 17:30
lise1017 : 直接買車補助跟降第一年牌照燃料稅貨物稅比降關稅 12/05 17:31
lise1017 : 實際 12/05 17:31
bole : 為什麼要救國產車 爛的要死 12/05 17:31
GetMoney : 國慘:咱就吸納稅人錢,你各位低端鄉民奈我何cc 12/05 17:32
yungchan : 該淘汰就淘汰,救什麼救 12/05 17:33
nakayamayyt : 爛透了 12/05 17:33
s155260 : 寧願買進口車也不開鋁罐 12/05 17:40
yfguk6685 : 扶危定亂 12/05 17:40
PorscheAG : =.= 12/05 17:50
ethel617 : 消費者哪裡贏啦,只有老闆爽賺而已 12/05 17:50
pideo : 沒降價的國產都是x 12/05 17:52
pideo : 講在多都沒用,等同等級降價有競爭在說 12/05 17:54
kuroboy009 : 先噓俗夠大碗!花差不多的錢買國產鋁罐真的是很好意 12/05 18:07
kuroboy009 : 思 12/05 18:07
GanKer : 和泰汽車,股價超高,這麼跟新聞講的差很多……?! 12/05 18:11
jack31335 : 不管你們多便宜我還是只買進口車 12/05 18:16
leo00134 : 這新聞.. 12/05 18:16
smalmal : 和泰車 2008金融海嘯前高點90 現在600 救救國產車? 12/05 18:18
smalmal : ? 12/05 18:18
iwantsc2 : 支持國產車我不如買生前契約 12/05 18:19
KOKOLALAMA : 然後進的都是自家代理的零件?? 12/05 18:19
nakayamayyt : 降稅還不是爽到老闆 都進老闆荷包 關消費者p4 12/05 18:26
TheVerve : 三贏你老母 12/05 18:31
toshiba5566 : 幫了40年了,還要怎樣?不要太過分啊! 12/05 18:33
jason121 : 消費者好可憐,被削還要被當人質。 12/05 18:36
cospergod : 金主車庫滿出來 12/05 18:39
OAVAYAVAO : 業配 欠噓 12/05 18:39
moonshadej : 噓標題也噓內文 12/05 18:39
kenny639337 : 學學澳洲吧...... 12/05 18:48
kkjjkkjj : 開模具跟國產車有什麼關聯? 12/05 18:51
chillybreeze: 車廠老闆有開國產車嗎?老闆開賓利的車廠還是倒光好 12/05 18:52
chillybreeze: 了 12/05 18:52
kkchen : 如果降關稅,國產車每輛降價二十萬,我是舉雙手贊 12/05 18:59
kkchen : 成。 12/05 18:59
simpson083 : 30萬國產我可 12/05 19:01
simpson083 : 起碼知道自己的風險 12/05 19:01
ocis : 車價會降20%嗎 有白紙黑字嗎 12/05 19:22
LoveStreet : QQ 12/05 19:29
Jose : 這些拼裝貨 堅持買進口車 12/05 19:33
lovefriend : 早已買進口的 國產車進口價 真香阿!! 12/05 19:41
fallinlove15: 強迫消費者買爛車 優質廠商被搞爛逐漸放棄台灣市場 12/05 19:58
fallinlove15: 失去共同研發機會 國產關鍵零件全要靠別人換殼當新 12/05 19:58
fallinlove15: 款不知長進 12/05 19:58
sbilor : 廠商贏,結案 12/05 20:01
xyzkim : 廢 12/05 20:22
tsukimiyu : 國產車呵呵 12/05 20:35
hune : 垃圾國產車又在乞食了 12/05 20:39
geneelite : 威武不能因淫XD 12/05 21:05
jaguars33 : 噁心 12/05 21:13
wyytw : 還自主開發能力? 12/05 22:29
ueu966 : 贏 12/05 23:29
jackypaul : 回饋消費者?並沒有 12/06 07:36
Wilsly : 只有車商贏,爛又貴 12/06 08:25
x30694 : 自己不爭氣 12/07 21:11