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※ [本文轉錄自 cjol 信箱] 作者: cjol (勤樸) 看板: Gossiping 標題: [新聞] F16V零組件在台技轉有譜 維修國家隊7月 時間: Sun Jun 14 22:31:17 2020 ※ [本文轉錄自 Gov_owned 看板 #1UvYeeR7 ] 作者: cjol (勤樸) 看板: Gov_owned 標題: [新聞] F16V零組件在台技轉有譜 維修國家隊7月 時間: Sun Jun 14 21:46:12 2020 F16V零組件在台技轉有譜 維修國家隊7月拍板 https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3196063 〔記者黃佩君/台北報導〕首架新式高教機「勇鷹」號日前試飛,開啟國機國造新頁,而 台灣去年向美採購66架F16V後,相關零組件也將在台生產並移轉關鍵技術,交機後將逐步 在台成立F16機隊亞洲維修中心。而F16「維修國家隊」也逐步實現,經濟部今宣布啟動主 辦廠商遴選作業,國機國造龍頭漢翔勢在必得,而針對國家隊組成,經濟部日前也已低調 召開會議討論。 新式高教機「勇鷹」號10日試飛,揭開國機國造新頁。而台灣去年向美採購66架F16V戰鬥 機,加上鳳展專案將150架F16A/B型戰機提升為F16V,台成亞洲F16機型最多的重鎮;外界 也關注台是否能晉級亞太首個F16戰鬥機維修中心 洛馬去年底與漢翔簽署策略聯盟合作協議,推動成立F-16戰機亞太維修中心,如今更進一 步。經濟部今天宣布啟動「F16型機維修中心主辦廠商遴選作業」,強調將遵守立院決議 ,將國防部採購之F16V相關零組件在台生產並移轉關鍵技術,並於交機後逐步成立F16機 隊亞洲維修中心。 經濟部表示,為推動維修中心,經濟部設置「F16型機維修中心指導小組」,遴選國內業 者擔任維修中心主辦廠商,運用國防航太高品質系統與高技術等級特性,滿足空軍F16型 機維修需求之自主能量,進而帶動關聯產業全面提升全球市場競爭力。 而因漢翔已與洛馬成為策略同盟,加上長期作為台灣國機國造供應鏈領頭羊,外界認為主 辦廠商由漢翔勢在必得。而遴選辦法也特別提出應有國內軍用或民用航太供應鏈整合能力 ,及廠級組件產製維修實績,更不得為中資投資企業。 經濟部表示,整體遴選約於7月揭曉,未來將由主辦廠商提出F16型機維修中心的營運規劃 ,以及中長期營運策略。主辦廠商應規劃台灣關於F16機型技轉及關鍵技術提升的規劃、 盤點技術引進可能性、建置供應鏈及處理授權認證帶動直接或間接投資。 而針對國家隊組成,經濟部也同步緊鑼密鼓籌備中,本月初已低調召開會議進行討論。 心得:汽車引擎做不好 飛機倒很會搞XDDDD 可惜米國不賣F35,不然台灣會變F35亞洲維修中心 漢翔要買進? -- 英國老人在海關翻找護照,動作很慢找了很久,女海關尖酸的問:你來過法國? 英國老頭說:我只來過一次。女海關更尖酸的問:你來過怎麼不知道提前拿護照? 老頭:我上次來時沒檢查護照。 女海關高聲叫道:不可能!英國佬來法國我們永遠都要檢查護照! 老頭:44年登陸時候,海灘上可一個法國人沒見著... 旁邊德國老頭說:是的,這個我能證明,當時灘頭確實一個法國人都沒有... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 119.14.175.147 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gov_owned/M.1592142376.A.6C7.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: cjol (119.14.175.147 臺灣), 06/14/2020 22:31:17 ※ 編輯: cjol (119.14.175.147 臺灣), 06/15/2020 08:01:13
tacovirus : 發動機以外的東西台灣還行,發動機沒辦法,研發費用 06/15 08:06
tacovirus : 太恐怖 06/15 08:06
initiate73 : 發動機到底指的是不是引擎? 06/15 08:07
guteres : 發動機就是引擎 06/15 08:11
j8400703 : 英文詞彙不太一樣,發動機是powerplant 06/15 08:13
j8400703 : 航太領域比較常用 06/15 08:13
luche : 華擎是作引擎的公司嗎 06/15 08:17
jack18262 : 漢翔股票要噴惹嗎 06/15 08:17
mynumber55 : 發動機比較像是有渦輪會轉的 06/15 08:24
cccict : 戰鬥機多噴射渦輪油耗高但速度快,商用才用渦輪引 06/15 08:27
cccict : 擎 06/15 08:27
py602270421 : 先把軍中共諜除一除 夠安全再說吧 06/15 08:34
mika0120 : 我們公司有代工引擎機閘啊... 06/15 08:34
rancilio : 渦輪引擎最關鍵是葉片材質,台灣大概落後100年以上 06/15 08:40
rancilio : 大陸也很想自製渦輪引擎,目前只能做輪船用的 06/15 08:41
rancilio : 推力輸國外一大截,葉片耐熱性和強度是推力關鍵之一 06/15 08:42
koexe : 修戰機不驚訝 比較訝異是亞太地區首個維修中心 06/15 08:46
xiemark : 台灣材料的人材都在gg 06/15 08:54
zhenglack : 國家隊的梗是要玩多久.. 06/15 08:58
iamsosorry : 客貨機的長榮航太維修能力更強 06/15 09:09
iamsosorry : 台灣很多航太供應鏈廠商 06/15 09:10
s800525 : 認識的材料類都是去GG XD 06/15 09:21
sonyabear : 這就不算偷技術了? 06/15 09:42
okah : 雖然可以炒不過今年營收基本面還是不太好 06/15 09:55
ohwahahaha : 汽車引擎做不好....那汽車就直接掛渦噴發動機吧XDD 06/15 10:10
LeMirage2000: 大家以後開飛行器上班啦 06/15 10:14
newwind : 不去台積也追不上啊,你要跟馬克斯一樣壓身家跟有 06/15 10:17
newwind : 夢想,才有機會。 06/15 10:17
LeMirage2000: 發動機這個詞多用在飛機動力吧 06/15 10:18
leaveleft : 馬克思那是在美國...美國人民在自己國家搞東西,可 06/15 10:50
leaveleft : 以買的很多禁止出口的東西... 06/15 10:50
skair : 其實軍方想自己修,但漢翔關係真的很好 06/15 10:55
DDG114514 : 發動機和引擎都是指Engine,飛機的噴射引擎大致分兩 06/15 10:56
DDG114514 : 種,渦噴turbojet與渦扇turbofan,渦扇在低空低速的 06/15 10:56
DDG114514 : 燃料效率較佳,但高空高速則是渦噴,現在戰鬥機主流 06/15 10:56
DDG114514 : 引擎設計是混合兩者優點的低旁通比渦扇引擎,例如F2 06/15 10:56
DDG114514 : 2的F119引擎與F35的F135引擎,這兩種引擎都是渦扇發 06/15 10:56
DDG114514 : 動機,但負責空優任務的F22的旁通比低一點,兼任對 06/15 10:56
DDG114514 : 地攻擊的F35旁通比高一點,這也是為什麼F135發動機 06/15 10:56
DDG114514 : 帳面上的推力比F119高但F35在最高速比F22慢的原因, 06/15 10:56
DDG114514 : 下一個世代的戰鬥機應該會改用類似F136發動機的變循 06/15 10:56
skair : 聽說把軍購的工合點數都拿來用了 06/15 10:56
DDG114514 : 環可變旁通比設計,這樣就沒有以上問題了 06/15 10:56
KEVIN14752 : F16V 只有我們用而已啊... 感覺自爽 06/15 11:08
DDG114514 : 目前航太發動機市占比較高的公司有三家,美國的奇異 06/15 11:12
DDG114514 : 公司(NYSE:GE),美國的普惠(PW)公司,這家則雷神(NY 06/15 11:12
DDG114514 : SE:RTX)的子公司,英國的勞斯萊斯(LSE:RR),台灣的F 06/15 11:12
DDG114514 : 16V有兩種可選引擎,PW的F100與GE的F110,性能上是F 06/15 11:12
DDG114514 : 110推力較大,進氣口也稍微大一點,但除非飛機停在 06/15 11:12
DDG114514 : 地上仔細比較,不然外觀看起來差不多 06/15 11:12
ray5803 : 馬斯克啦幹 06/15 11:55
FlynnZhang : 漢翔起飛? 06/15 12:33
AirLee : F35現在沒雷達抓的到,也沒防空炮火打的到,速度輸 06/15 12:35
AirLee : 一點沒關係 06/15 12:35
AirLee : 等你發現他 把戰機升空,一升空就被打下來了 06/15 12:37
kingof303 : 台灣搞飛機比汽車強多了 06/15 22:51