Fw: [新聞] 納智捷將退出中國？ 裕隆：與東風還在談未來方向

[jasonislin (jason)]

1.原文連結:

https://tinyurl.com/ybdhfo79
( https://udn.com/news/story/7241/4640843?from=udn-catelistnews_ch2 )

2.原文內容:

納智捷將退出中國？ 裕隆：與東風還在談未來方向

納智捷（Luxgen）中國布局未來何去何從？東風裕隆投資的部分，裕隆集團今（17）日表
示，近日持續與另一大股東東風汽車積極洽談未來發展方向。

裕隆集團東風裕隆的未來發展方向？外界認為，中國經濟大環境變化太大，在現實環境下
，裕隆集團的自主品牌納智捷，未來也會像其他合資及自主品牌一樣逐漸淡出中國市場，
裕隆集團持續朝向開放平台策略轉型，自主品牌也重新調整策略，大陸市場策略調整，目
前還在持續與股東持續商議未來發展方向。

中國受到疫情干擾，景氣、車市銷售大減，大陸東風裕隆汽車營運壓力加重，原本銷售量
還不錯的納智捷，在2017年銷售量還有1.77萬台，後來直線下滑，受到外在環境不佳，
2019年銷售台數急速降到2,000多台，針對各界最關心的自有品牌納智捷銷售，裕隆集團
持續朝向開放平台策略轉型，自主品牌也重新調整策略，但目前都還沒有定案。

至於納智捷品牌發展，在資產減損後，因應全球車廠陸續自小型車產品線展開新能源布局
的趨勢，未來將以輕資產的形式，與鴻海合資公司的開放平台中持續發展。台灣納智捷品
牌也在未來華創車電與鴻海共組合資公司，攜手建構整車IDM價值鏈垂直整合平台的同時
，整理生產及銷售資源，首先自LC平台（S3、U5）的小型車級距展開全面電動化，未來，
中大型車產品除燃油車外，亦可望搭配合混合動力的車型選項供消費者選擇。

3.心得/評論:

掌門換血後是否能重振企業???
嚴董確定退出中國市場的消息也釋出了(5月僅賣500台...)，
國產車企業是否能有所變革呢=_=|||

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: jasonislin (111.248.58.121 臺灣), 06/17/2020 17:23:34
推 aquahau     : 中國人就崇洋媚外不買國產車阿
※ 編輯: jasonislin (111.248.58.121 臺灣), 06/17/2020 17:31:05
推 Seal5566    : 國產要是好 大家當然會支持
推 castalchen  : 還不簡單 訂車價上限70萬 納智捷可分台灣一半市場
→ castalchen  :  理由就是進口車用廣告手法引誘消費者過度負擔...十
→ castalchen  : 年後
→ castalchen  : 滿街納智捷
推 f204137     : 中華車少了裕隆包袱  每年4~5元起跳
推 great80268  : 同意樓上，認列裕融，日裕車，中華...啥事都不用做
→ great80268  : 就賺了
推 billionaire : 噴
推 jen1121     : 退出中國=噴發向上
推 how30013    : 連中國人都不開 笑死
推 pottr50911  : 納智捷能跟頭又大一半好 路上一定的都國產車了= =
推 lineak      : 早點退出也好 被byd虐假的
噓 GetMoney    : 國慘:在中國被淘汰怎辦~對了，回台灣吸血就好cc
噓 k102asdf    : 垃圾菌繼續寄生
噓 ggttoo      : 爛車滾出台灣
→ ggttoo      : 車爛還那甚麼價格
噓 WGfriend    : 又來了，要玩品牌就好好玩啊！
→ dly         : 要噴了要噴了！
噓 applewolf   : 外在環境不佳？ 就是不願意承認車爛沒吸引力吧？
噓 ms01096     : 一台賣30w保證大賣
推 saintsmw    : 中國市場已經知道這個聞風喪膽的品牌～～還要繼續
→ saintsmw    : 玩嗎？
推 rttlac      : 專業修車廠
→ kkchen      : 中國又沒給裕隆關稅保護.裕隆怎敢到中國去設廠???
噓 ilovealv    : 還不認清自己定位連三線品牌和價值都不到，就等著
→ ilovealv    : 旗艦款賣40萬台幣可能才會起死回生
→ tctv2002    : 本土靠關稅保護都賣這麼爛了 哪來的信心賣國外會很
→ tctv2002    : 好
噓 fallinlove15: 不要浪費錢了好嗎
推 jim5487     : 什麼時候退出台灣？
→ mq778       : 欠台灣人民太多太多了