看板 Stock 關於我們 聯絡資訊
1.發文前請先詳閱[新聞]分類發文規範,未依規範發文將受處份。 2.連結過長請善用 https://bit.ly/ 縮網址,連結能不能點擊者板規1-2-2處份。 3.心得/評論請盡量充實,心得過短或濫竽充數將會以1-2-3&一行文規範水桶處份。 4.發文請依照格式文章標明段落,不符合格式者依4-1刪文處分。 ------------------ 以上注意事項請勿刪除 違者4-1 刪文處分 ---------------- 1.原文連結: https://technews.tw/2021/01/25/nickel-surplus-until-2025/ 2.原文內容: 電動車瘋潮和各國政府灑錢推動「綠色復甦」(green recovery),帶動鎳、銅、鋰等電 池金屬價格狂飆。專家警告,未來幾年鎳供給將大增,擔憂鎳遭到過度炒作,比較看好銅 的前景。 金融時報 22 日報導,電動車銷售提高、電動車電池的鎳含量增加,投機者預期鎳將受惠 ,大力炒作鎳價。倫敦金屬交易所(LME)數據顯示,鎳價從去年 3 月低點大漲 70% 至 每噸 18,410 美元。Wood Mackenzie 分析師 Andrew Mitchell 說:「本波漲勢與基本面 無關,是電動車炒作帶動。看看去年的供需就知道,鎳大幅供給過剩,而且明後年將持續 供過於求。」 精煉鎳的需求,電池只佔 8%,超過三分之二來自不鏽鋼產業。CRU 推估,2040 年前電池 需求比重將升至 32%,此種預測點燃漲勢。然而,由於鎳新供給將增,NCIM 資產組合經 理人 Rob Crayfourd 謹慎看待鎳價前景。他比較偏好銅,因為銅用途廣泛,能用於多種 綠能科技的纜線,且銅面臨供給短缺。與此同時,他預測鎳供過於求的情況會持續 2024 年甚至 2025 年。 印尼、非洲、加拿大、美國都將開出新的鎳產能,鎳會繼續供給過剩。最大的產能可能出 自中國位於印尼的礦場,業者要用高壓酸浸(high-pressure acid leaching)技術分離 鎳和鈷,滿足電動車產業需求。寧波力勤礦業(Ningbo Lygend)的印尼礦場預定今年投 產。中國電池商 GEM 的印尼鎳礦場,將視疫情狀況,於 2022 年投產。 Amplify 鋰電池科技主動型 ETF(Amplify Lithium & Battery Technology ETF),22 日上漲 0.60% 收 18.49 美元。去年 BATT 上漲 44.12%。 22 日台灣掛牌的街口道瓊銅 ETF 下跌 1.21% 收新台幣 23.73 元。 3.心得/評論: 電動車帶動原物料噴發~看來銅應該是最受惠的原料~最近被炒作太高的第一銅被主力拋 棄後~會不會換街口銅漲一波? https://i.imgur.com/Db483n7.jpg
https://i.imgur.com/HatTV1N.jpg
※ 編輯: jimmmy722 (220.136.79.7 臺灣), 01/26/2021 18:50:42
shinewonder : 99第一銅 01/26 18:50
cuteSquirrel: 銅博士概念股 01/26 18:53
xliu : 電池股炒起來! 01/26 18:59
nab7772001 : 電動車已是無法改變的趨勢! 01/26 19:00
visda : 可以玩金益頂啊 01/26 19:02
aegis43210 : 白銀才會漲的多 01/26 19:03
skyringcha : 專家?我比較相信馬斯克說的! 01/26 19:05
ask90636 : 99 3078 01/26 19:05
moom50302 : 資產組合經理人VS一群頂尖理工菁英,開賭開賭 01/26 19:12
AAAntou : 反著看 那就是買鎳才對 01/26 19:18
keigo800004 : 大成鋼/允強/彰源 ???? 01/26 19:31
vodkalime607: 難怪今天建錩噴出 XD 01/26 20:18
roder : 先喊先贏 01/26 20:22
ots625 : 專家都是半桶師在哪吹 01/26 20:50
Arizona989 : 特斯拉已經飛天,等大家都製造電動車,相關原材料 01/26 23:34
Arizona989 : 概念不會弱的吧 01/26 23:34
bylan0820 : 不要忘了電池添加劑…… 01/27 01:00
livewire : 大亞 01/27 02:23