Fw: [新聞] 中東危機反成利多？豐田減產轉單 和泰車

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作者: brbear (I'm professional) 看板: car
標題: [新聞] 中東危機反成利多？豐田減產轉單 和泰車
時間: Thu Mar 19 10:32:14 2026

中東危機反成利多？豐田減產轉單 和泰車意外吃補

大幅減產銷往中東車款，部分整車與零組件，原廠將調度來台

2026.03.18

工商時報  陳慜蔚

原廠轉單，舒緩和泰車1.25萬輛的待交車壓力。圖／本報資料照片

中東衝突升溫，荷姆茲海峽遭封鎖致中東航運物流受挫，日本豐田汽車（TOYOTA）因此宣布
，3至4月，將大幅減產銷往中東市場的車款。這波全球供應鏈震盪中，豐田台灣總代理和泰
汽車意外受惠，據悉，豐田原訂銷往中東的部分整車與零組件，原廠將調度來台，有望挹注
長期熱銷的RAV4、CAMRY等車款交車動能，舒緩約1.25萬輛的待交車壓力。

中東市場一直是豐田的重要外銷版圖，2025年自日本出口至中東的車輛達32萬輛，占整體出
口約16％，主力包含耐用的Land Cruiser越野車、Hilux皮卡及RAV4等。但受到美伊衝突影
響，日本出發的汽車運輸船無法順利靠港，豐田已向供應商通報，自3月起縮減中東產能，
預計3、4兩月，分別減產2萬及1.8萬台。
隨著中東運輸受阻，原廠為維持產線運作與全球調度，據了解，部分整車及零件轉運來台，
無論是進口車或國產車，都有望獲得額外的整車及零件配額增量。

儘管各國車款配備與法規標準不一，短期內無法全面將中東配額直接轉移，但由於豐田在台
擁有與和泰車合資的國瑞汽車製造廠，近年每年外銷中東市場整車數量，約3.5萬～4萬輛，
去年約3.6萬輛，近期美伊衝突影響下，原先用於出口中東市場的產能，將暫時先轉供至台
灣內銷市場，這項變化，將進一步推升Corolla Cross、Altis等國產車型對國內市場的供給
量能，滿足部分積壓訂單。

據和泰車最新資訊，豐田品牌車款目前在手未交的「受訂殘（待交車訂單）」仍有約1.25萬
輛，其中光進口休旅霸主RAV4待交車數量，高達約1萬輛，新一代CAMRY也有約1,500輛的訂
單排隊中，而近期備受矚目的純電休旅bZ4X，受訂數已達2,000輛。

除和泰車因有國瑞製造廠，將最快反映這波美伊戰事引發的汽車供應轉移，後續包含本田（
HONDA）、日產（NISSAN）及現代（HYUNDAI）等車廠，也將面臨相同的連鎖反應。

以同為豐田集團的豪華車品牌LEXUS為例，儘管各國法規與配備存有差異，短期內難以立即
調整配額，但一旦戰事時間拉長，在原廠新車配額策略調整下，將爭取增加部分熱銷車款配
額，加速消化龐大的待交車訂單，進一步推升營運動能。

https://www.ctee.com.tw/news/20260318700100-439901

心得
沒想到因為戰亂還有利多
股票看漲?

和泰國瑞規模在世界不算小
平常賺最多
省配備還是有忠心消費者買單

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※ 轉錄者: brbear (49.217.125.149 臺灣), 03/19/2026 11:00:33
※ 編輯: brbear (49.217.125.149 臺灣), 03/19/2026 11:01:20
推 MoneyDay5566: 好了啦
推 bezlin      : 原廠減產 代理商利多？怎樣都是台灣贏
→ sinon17     : 結果現在跌到5年新低
推 LINPINPARK  : 小補貨和泰
→ tenka92417  : 利多耶
推 cool10528   : 呵  這算利多喔
推 dasuperray  : 馬的 都感覺要破底了 你是不是在出貨XD
→ dasuperray  : 主力真的很狠耶
推 SecondRun   : 舒緩交車壓力好好笑
推 ceca        : 比亞迪電車:感謝戰爭,不然我都快爆了.
推 jackred     : 主力想跑發這麼好笑的新聞
推 lusifa2007  : 加快交貨而已吧
→ tokeep      : 原廠大倒貨，代理加價賣，贏痲
推 imba789     : 什麼都能算利多
推 thetide0512 : 短多長空
推 CKRO        : 又是利多
推 zxcas       : 倒垃圾來台灣啊？
推 turndown4wat: 還在跌耶
推 kakalin     : 吃屎啦吃補
→ kakalin     : 力積有大手在顧 安心 信任
推 ycsjay      : 鄧不利多
推 blackbrid   : 肥仔繼續建倉中
推 fafcfh      : 和泰真的賺爛了，賣一台賺一台，台灣人又無腦買
推 kirinstar   : 世界跟我想的不一樣，我還以為第三世界偏好拿牛頭牌
→ kirinstar   : 的車改裝成武裝車，需求會增加