※ 引述《NicKuo (我好想念你)》之銘言：
: 是呀 如果你動力允許的話 你會喜歡呆在車陣裡跟大家一起慢慢騎
喜歡
幹嘛鑽來鑽去 急加速 急減速
安全駕駛手則 請多多閱讀
: 然後必須負擔著左前方或右前方車輛的突然轉向而緊急煞車
: 或是擔心後面的車輛從你屁股撞上來？
: 如果是我 不是走第一個遠離車陣 就是騎慢一點在最後面
: 我覺得最安全的騎法就是 你的周遭越少車輛越好！
所以紅燈起步大灌油門!?
所以用大馬力急加速
你以為你在比賽阿!!
我自己騎阿魯 在市區 不超過五千轉騎車
: 這個時候車子的動力就佔絕大的因素！
: 你有看過125cc小綿羊想超車結果動力不足 在轉換車道時被後方來車追撞嗎？
那為什麼不看後面有沒有車
轉換車道的注意事項是什麼!!?
: 你有看過125cc小綿羊為了加速閃躲左前方車禍事故 結果動力不足連人帶車一起撞上去
那幹嘛加速 減速不就好了
煞車再爛 也比加速快
再著 煞不住要急閃避 那麼要不要問你 為什麼煞不住
市區道路限速 有遵守嗎
: 你有看過125cc小綿羊為了緊急煞車撞上前方車輛 結果煞也煞不住還是撞上去嗎？
同樣
安全距離和限速的問題
: 你有看過125cc小綿羊慢速龜在大馬路中間 結果被後方汽車迎面撞上的嗎？
你有看過重車油門一敗 撞進民宅嗎?
: 我不是在鄙視小綿羊 而是就事論事
: cc數越小的車輛本來動力就差 這是無庸置疑的事情
: 所以就請您靠路邊慢慢騎吧！
請回家翻閱路權的相關資料
: 我騎了四年的Apex 後來上研究所老爸說要買車給我
: 我說我不要 我不想增加停車的負擔 不如買一台重機給我
: 在校園裡面還是看到很多學生開著雙B上下學
: 然後這樣要說我仗著有錢？ 好笑！
: 我買重機的錢比買汽車的錢還要少 好不好！
: 這只是個人選擇而已 為什麼總有人要酸？
沒有什麼酸不酸
是你自己基本觀念不對
: 小綿羊有小綿羊的用處 但是不是用在"騎快"上面
騎大車就是要騎快嗎!?
那我懂了
你要不要考慮移民去美國或大陸
讓你盡情飆
: 當然有人享受騎小綿羊的樂趣 這是個人自由呀
: 但是動力不足就是動力不足 不是在那邊酸葡萄或是打嘴泡就能改變的
: 請不要讓心眼跟摩托車排氣量一樣 被政府壓榨了二十幾年後 一樣的小！
同上 懶得多說
車子在市區 只是代步工具
要飆要跑 請到無人的地方
(請不要告訴我 台一線 濱海公路是無人的地方)
不能發揮自己車子的性能很不爽嗎
去TIS跑一跑嘛
何必上演 道路爭先賽
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還好 你今天不是開車
要不然 不知道有多少人死在你輪下
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GSX400F 1989
Overall Length: 2110 mm (83.1 in) Overall Width: 700 mm (27.6 in)
Overall Height: 1145 mm (45.1 in) Wheelbase: 1430 mm (56.3 in)
Dry Weight: 183 kg (403 lbs)
Engine type: Water-cooled 398 cc inline-4, DOHC, 16 valves.
59 hp/ 12.000 rpm, 3,9 kg-m/ 10.000 rpm
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 203.204.16.17