※ 引述《NicKuo (我好想念你)》之銘言：
: ※ 引述《fisjoee (共振頻率)》之銘言：
: : 一樣的交通情況
: : 你有比較大的動力，代表你有比較好的改變狀況的能力
: : 也就是說
: : 假如你剛好要被公車夾殺，或是要超車
: : 動力大的可以在比較短的時間達成改變現狀的目的
: : 當然啦，車子的靈活度有差
: : 不過對騎到熟練的人來說，那不是問題
: : 就像你有五萬塊想吃鮑魚、魚翅或是雞排都可以
: : 只有五十塊的話，就只能吃雞排了
: 是呀 如果你動力允許的話 你會喜歡呆在車陣裡跟大家一起慢慢騎
: 然後必須負擔著左前方或右前方車輛的突然轉向而緊急煞車
: 或是擔心後面的車輛從你屁股撞上來？
: 如果是我 不是走第一個遠離車陣 就是騎慢一點在最後面
: 我覺得最安全的騎法就是 你的周遭越少車輛越好！
: 這個時候車子的動力就佔絕大的因素！
基本上
小綿羊動力比重車小這是無庸置疑的
但是你下面所列舉的事項跟動力不足倒是沒太大關聯吧...
應該跟騎士的行車觀念有比較大的關係
: 你有看過125cc小綿羊想超車結果動力不足 在轉換車道時被後方來車追撞嗎？
這是換車道自己沒注意後方來車
要是後方來車不超速,而且有注意後方的話,基本上要出事也很難阿...
: 你有看過125cc小綿羊為了加速閃躲左前方車禍事故 結果動力不足連人帶車一起撞上去嗎
為何前方發生事故不是煞車而是加速閃避?假如煞車還撞到,那也只能說未保持安全距離了
: 你有看過125cc小綿羊為了緊急煞車撞上前方車輛 結果煞也煞不住還是撞上去嗎？
這跟動力小一點關係都沒有吧...
: 你有看過125cc小綿羊慢速龜在大馬路中間 結果被後方汽車迎面撞上的嗎？
這明明就是後車的錯,要是騎重車在路上慢慢龜
後車又不長眼睛亂蕭胚,騎重車還不是一樣可能被撞
: 我不是在鄙視小綿羊 而是就事論事
: cc數越小的車輛本來動力就差 這是無庸置疑的事情
恩...cc數小動力不見小阿...
哈雷cc數霹靂大,跑的也沒600cc級仿賽快阿
cc數是人家兩倍還有找咧
: 所以就請您靠路邊慢慢騎吧！
市區騎車本來就該慢慢騎
: 我騎了四年的Apex 後來上研究所老爸說要買車給我
: 我說我不要 我不想增加停車的負擔 不如買一台重機給我
: 在校園裡面還是看到很多學生開著雙B上下學
: 然後這樣要說我仗著有錢？ 好笑！
: 我買重機的錢比買汽車的錢還要少 好不好！
: 這只是個人選擇而已 為什麼總有人要酸？
: 小綿羊有小綿羊的用處 但是不是用在"騎快"上面
: 當然有人享受騎小綿羊的樂趣 這是個人自由呀
: 但是動力不足就是動力不足 不是在那邊酸葡萄或是打嘴泡就能改變的
以市區行車來說
我自己的100cc小車動力其實也就夠啦
只要不做危險的超車動作,不要亂鑽車
有安駕觀念才是保平安的重點吧~
讓一個沒安駕觀念的人騎上一台大動力的車
我不覺得會比騎一台125小綿羊安全到哪裡去
而有正確駕駛觀念的人
就算騎50CC小車,還是可以平安出門平安回家的
: 請不要讓心眼跟摩托車排氣量一樣 被政府壓榨了二十幾年後 一樣的小！
那也請不要換上了大排氣輛的車,口氣就越來越大了
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